7成网友想废机车两段式左转 交长不依!拟开放路面「2状况」免待转
【记者赖昀岫/台北报导】交通部今(4/28)公布2023年1、2月有6万6630件交通事故,造成526人死亡,而机车族占全体死亡人数63%;至于外界热议取消机车两段式左转,交通部长王国材说,「不会全面取消」,而是以因地制宜的方式规范,让长者或不习惯骑在内侧车道的机车族,仍可以到待转区左转。
【记者赖昀岫/台北报导】交通部今(4/28)公布2023年1、2月有6万6630件交通事故,造成526人死亡,而机车族占全体死亡人数63%;至于外界热议取消机车两段式左转,交通部长王国材说,「不会全面取消」,而是以因地制宜的方式规范,让长者或不习惯骑在内侧车道的机车族,仍可以到待转区左转。
取消机车两段式左转普受关注,台南市道安会报已通过将择定路段试办推动,且同时保留路口两段式左转待转区,让用路人多1个选择,但试办行政区、路段、路口及日期未定。
【记者鲜明/台中报导】台中市大里区大明路与国光路口号志采绿灯轮放,但机车从大明路左转国光路仍强制两段式左转,机车族向市议员张芬郁陈情,绿灯时对向没有来车,强制机车两段式左转根本就是「脱裤子放屁」,且内线车道并无禁行机车,机车族稍不注意就会跟著汽车左转,遭到警方取缔或民众检举。台中市交通局现勘后表示,该路段即将办理「道路品质改善计划」,会检讨车道标线配置一并改善。
取消机车两段式左转普受关注,台南市政府今天宣布,中西区中正路、府前路共31个路口28日起试办开放机车行驶内侧车道及路口直接左转,且保留两段式左转待转区,为期6个月。
【记者施智龄/台北报导】民众党总统参选人柯文哲今天举行交通政策记者会,针对上月他抛出当选会尽早开放重机上国道的承诺,今天改口说,驾驶工会非常反对这点,认为重机上国道死亡车祸一定增加,据此,他认为应该先修法,不该法律订在那,交通部却不敢执行。
【刘育良/综合报导】民众党总统参选人柯文哲,今天召开交通运输政策记者会,他在会中回应关于是否取消机车两段式左转的问题,指出机车要直接左转可以,但那就必须「把机车当汽车」,不能等停红灯时就挤到汽车前面去。发言在PTT引发议论,乡民们纷纷认为根本不可能办到。
【即时中心/综合报导】日前交通部长王国材为了改善机车事故,提出「两段式左转」可因地制宜检讨,近日一份网路民调出炉,支持取消的网友高达6成,不过还是担心「怕马路三宝说转就转,很恐怖。」
【记者鲜明/台中报导】台中市警察局今年8月起规划为期2个月的「防制机车事故精实大执法」专案勤务,总计取缔2万5022件,其中机车未依规定两段式左转违规就取缔1万4500件最多。市议员陈俞融今天(6日)在市议会质疑两段式左转违规取缔无法降低交通事故,要求试办取消部分两段式左转路段,回归正确道路设计及标线划设。
【记者陈怡文/台北报导】重机族为争取上国道、停机车格、废除内侧禁行机车及两段式左转等诉求,1126举行「国道安全,还我路权,我们要一条安全回家的路」集会,今3000人、1000车齐聚交通部,活动从下午1时到5时,尾声交通管理组主任工程司徐福声出面接下陈情书,却瞬间引发民怨,多人高喊「为什么是工程司出来,我们来一整天给我看这个,上面在爽下面累」,对车友3诉求,交通部表示,将持续观察,适时会同地方政府检讨可行作法。
【记者潘袁诗羽/台北报导】民进党不分区立委参选人、台中市交通局前局长王义川近日发起「抢救王义川大兵」行动,今天(7日)更提出交通3支箭,包括「机车左转新政策」、「取消区间测速」以及「科技执法找对重点」,其中在机车左转新政中提到,现在的道路设计还停留在2、30年前的汽车为主思维,但事实上机车就是台湾道路主流运具,因此将请交通部尽快启动混合车流研究。
【记者吴慧芬/屏东报导】依交通法规,机车需两段式左转,却有网友发现位于屏东潮州的一处路段,机车待转区仅有人的肩膀宽,直呼可列入金世纪录最窄的左转待转区,对此,公路总局三工处表示,将进行改善,预计3月20日完工。