驾驶停路中下车购物遭检举却不罚 骑士批台湾交通已死！警方回应了
【记者曾佳俊／台北报导】一名机车骑士行经台北市一处巷道时，一辆汽车大剌剌违停在马路中央下车到药局买药，导致后方车辆必须违规跨越双黄线才能通行，经向警方检举却得到「不宜举发」回应，骑士感叹「台湾交通已死」。对此，辖区警局今(21)日也做出回应指出，检视影档无法明确显示该车辆有高速行驶后骤然煞车减速的行车危险情况，加上一般红黄线临停及并排临停均非属道交条例规定民众可检举项目，因此不予举发。
贷款1000万当房东「会太硬吗？」 过来人曝拼转手才有赚头
【林士为／综合报导】「新青安贷款」已经成为首购族优先选择的贷款方案，尤其5年宽限期与40年期房贷成为市场短期付款最轻松的方式，试算40年期的新青安房贷一千万元，虽然推出以来争议不断，有网友表示，他年收入60万左右，近期和家人讨论想买房当房东，他预计贷款1000万，好奇询问这样会太硬吗?贴文一出，引起不少网友讨论，有过来人透露拼转手才有赚头。
宠物店老板自杀！女儿悲喊「绝不向2楼妥协」 曝被迫停业半年内幕
【林士为／综合报导】昨（26日）天台北市内湖区星云街一间宠物美容店惊传1名党姓男子（47岁）在屋内轻生，这名男子是爱狗人士，并在此开设宠物美容店，而2楼屋主原本答应党男帮忙装修阳台就签同意书，没想到却避不见面，营业登记始终下不来，疑似承受不住租金、债务等压力，竟选择在店内轻生，对此，宠物美容店老板大女儿表示，父亲实在是压力太大也因为长期的慢性疾病，生活开销也入不敷出，她强调「绝不向二楼妥协」，也谢谢大家的支持与帮助！
10项违规不开放检举 一票人喊「大违停时代来了」
【林士为／综合报导】街道上只要违规就可能被检举魔人盯上，总统府上月发布《道路交通管理处罚条例》部分条文修正，从6月30日开始，10项交通违规不开放民众检举，有网友看到公告后开酸「检举魔人洗洗睡了」，贴文一出引起网友热议，一票人担忧喊「大违停时代来了」。
多处临停不开放民众检举！未戴安全帽等罪除外「最快6月上路」
【记者叶家玮／台北报导】立法院交通委员会今（29日）审查道路交通管理处罚条例第7条之1、第63条及第63条之2修正草案，限缩民众可对交通违规的检举项目，包括并排临时停车等，不过保留骑机车未戴安全帽、在人行道及行穿线违停、占用身障专用车位等，交通部指出，若立法院本会期三读通过，6月就可实施。
用路人注意！「未戴安全帽」等5违规开放检举 最快6月上路
【记者苏柏铨／台北报导】立法院今三读通过《道路交通管理处理条例》部分条文修正，针对「微罪不记点、不开放民众检举」部分，放宽骑机车未戴安全帽、占用身心障碍车格、逆向停车、人行道和行穿线违停、临停（骑楼除外）共5项对行人安全威胁较大的检举项目，其余则皆不开放，该条例预计今年6月正式上路。
交通违规「这金额」以下微罪不记点 民团抗议不排除上街
不满交通部规划交通罚锾新台币1200元以下违规不记点等措施，多个行人路权团体今天不满表示，若政府仅为安抚特定团体，牺牲全台用路人的性命，不排除再上街头抗议。
交通新法让计程车载客「狂被检举」 赖清德点3问题：该检讨就检讨
【记者潘袁诗羽／台北报导】近日因发生多起行人遭汽机车追撞身亡的事件，因此立法院于今年4月三读通过《道交条例》修法，除加重不礼让行人的罚则外，也放宽交通违规检举项目；而计程车也因为常需要路边临停载客常遭到检举。对此，民进党总统候选人赖清德今天（17日）接受专访时点出有3问题，分别为「重复处罚」、「涉及宪法保障的工作权」及「中央及地方政府配套未完备」。他强调，总统与行政院已听到也做过调整，但是该检讨的会持续检讨。
并排违停要记点 交长认了临停处不够！2状况开罚不记点
交通部长王国材今天表示，由于各县市临停空间不足，因此才会采权宜措施，也就是明年6月前公车弯等地点违规临停处罚但不记点，不过并排违停仍会记点。
《道交条例》修法三读通过！恢复可检举违停 不礼让行人重罚6000元
【记者施智龄／台北报导】立法院院会今天三读通过《道路交通管理处罚条例》部分条文修正案，针对蛇行、严重超速、恶意逼车、拆除消音器等危险驾驶，罚锾上限从现行的2万4千元提高至3万6千元；此外，增加民众检举项目、禁止临停地点，也扩大礼让行人范围区，若未礼让行人，最高可开罚6千元。
网传反制交通违规「检举达人」 桃警打脸了！是网路假消息
【记者江孟谦／桃园报导】 网路上流传图片教导民众，称被检举时可向裁决单位提出申诉，要求检举人提供监视设备检验合格的认证文件做为反制。不过，桃园警察分局交通组表示，这类申诉在实务上已多次被打脸，不管是裁决单位或法院都会依据检举影片或是照片做实质审查。桃园警分局交通组组长林健祥表示，检举事实状态交通违规（如民众以行车纪录器检举未依规定打方向灯、路口10公尺内临时停车等）不用度量衡检验，请民众不要误信网路假讯息。
一文看懂哪些「违规项目」可检举 驾驶顾荷包！小心勿踩雷
【记者施智龄／台北报导】交通违规检举，静态项目去年4月底限缩仅能检举停在路口、公车招呼站、消防车出入口等严重影响交通安全与秩序的违规态样，《道路交通管理处罚条例》修法昨天三读通过，除恢复可检举人行道、行人穿越道等违规临停，也增列在桥梁、圆环、隧道、快车道等地方临停，或行经行人穿越道未减速等，民众均可提出检举。
洗刷「行人地狱」恶名！人行道临停、违停将恢复民众检举 拍照举证就能罚
【记者胡顺惠／台北报导】台湾交通被外媒认证是「行人地狱」，立法院交通委员会今(12/22)初审「道路交通管理处罚条例」修正草案，未来民众可拍照检举人行道、行人穿越道等临停及违停；汽车装载人客或货物不稳也可检举，最高可罚3千到1万8千元，最快明年上半年实施。
红黄线违停不得检举 北市每月开单数锐减5000！议员批「类违停」害塞车
【记者刘彦宜／台北报导】交通部修正《道路交通管理处罚条例》去年4月上路，其中红黄线违规停车不得再检举。然国民党台北市议员李明贤发现，北市1到4月平均每月违停开单数高达2万1604件，4月起限缩违停检举后，单月违停告发数居然锐减成1万5877件，「类违停」情况因此出现。交大回复，将将针对主要干道提升见警率。
loading
