3大生活圈月票比拼!北版50万人抢用 南版最高CP可搭船
【记者林芳如/台北报导】通勤族期待已久的北中南三大生活圈月票,将于6月15日起开卖,7月1日正式上线!交通部今日表示,全国还有9个县市刻正规画月票方案,包含北宜、桃竹竹苗、云嘉嘉南3个生活圈,以及3个单一县市,如花莲县、台东县、澎湖县,希望最快今年下半年陆续上路。
【记者林芳如/台北报导】通勤族期待已久的北中南三大生活圈月票,将于6月15日起开卖,7月1日正式上线!交通部今日表示,全国还有9个县市刻正规画月票方案,包含北宜、桃竹竹苗、云嘉嘉南3个生活圈,以及3个单一县市,如花莲县、台东县、澎湖县,希望最快今年下半年陆续上路。
【记者潘袁诗羽/台北报导】通勤族小确幸来了!交通部于疫后特别预算中编列200亿,在基北北桃生活圈推出单一月票、中彰投苗生活圈及南高屏生活圈则将推动「都市内」及「跨城际」两种月票,并预计在今年7月正式上路;并初步规划贩售通路,包括捷运车站、台铁车站及网路APP购买等方式。
【记者鲜明/台中报导】行政院院会今天讨论都会生活圈通勤月票优惠措施,其中,北北基桃生活圈月票1200元已拍板定案;中彰投苗及南高屏生活圈则研议采「城际通勤」、「都市内通勤」两种月票。台中市长卢秀燕今天表示,希望纳入中台湾区域治理平台的8个县市,扩大月票服务范围;交通局则说,将等交通部公布经费补助原则后,再依据补助方式提出计划。
【记者赖昀岫/台北报导】交通部公路总局日前宣布,北中南三大生活圈通勤月票计划审查通过,将同步于7月1日上路实施,台铁今(6/2)也公布北、中、南生活圈的120处售票窗口。
【记者叶家铭/高雄报导】地段唯有具人口红利加上拥重大建设利多,房地产才具短期保值,中长期享增值空间!近年来高雄城市发展,居住人口大量往北高市心移动,当中蛋黄区具多场百货开发案「博爱富国富民商圈」,在今年3月富邦人寿携手汉神百货,未来在商圈建置第2栋百货,让区段房市加分。近期城扬集团看好当区发展,推出大楼成屋案「珈柏丽」,社区属生活圈近10年少见成屋,采中小坪数精品宅规划,适合想居于百货核心与卡位市心购屋族。
【记者鲜明/台中报导】台中市长卢秀燕今天(10日)下午公布中部生活圈通勤月票方案,其中,台中市的部份,市民每月299元是三大生活圈中最低,非市民每月599元;中彰投苗的部份,台中市民每月699元,非市民每月999元。该方案预计7月上路,至于扩大到中台湾区域治理平台8县市的部份,有待进一步讨论。
【记者张沛森/桃园报导】桃园市八德生活圈六号道路(建德路至介寿路段)今天(5日)开工。张善政市长表示,生活圈六号道路配合捷运绿线工程辟建,捷运高架工程大致结构体已完成,市府会持续加速兴建与捷运绿线路廊共线之生活圈六号道路,其中第一期工程建国路至建德路段预计今年底完工并朝向通车目标迈进,期能大幅改善八德通往大溪及中坜交通。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市府今天(1日)邀桃园市交通局、新竹县交通旅游处及苗栗县工务处召开「桃竹竹苗生活圈通勤月票」筹备会议,桃竹竹苗确定合作争取行政院「公共运输月票补助方案」,未来桃竹竹苗生活圈通勤、通学民众可在范围内搭乘公车、客运、台铁及公共自行车等,大幅减轻民众乘车负担。
【生活中心/台北报导】宜兰县北宜生活圈月票上路时程延迟,称因一笔2.67亿元的刷卡机程式设定费未获交通部公路局核定。公路局对此回应,修改经费早在8月已同意匡列,延迟上路与核定无关。宜兰县府已进行票证系统修改作业,部分月票方案已在8月28日上路。北宜国道+台铁+宜兰市区公车+双北公共运输2300元方案的上路时程则视县府及业者规划。
【地产中心/台北报导】随北北基桃大众运输网陆续到位,北北基桃生活圈成型。加上新青年安心成家优惠贷款上路,也造就许多负担不起北市高额房价的民众逐渐往北北基桃外围寻觅千万以内的房屋。永庆房产集团统计2023年实价登录资讯,盘点北北基桃总价千万元以内的十大交易热区,中坜区以1785件居冠,等于1天交易超过5件,交易热络,淡水区则以1603件居次,桃园区1444件第三。
【特别企划】台南市仁德区二仁溪流域经过市府多年整治,目前鸟类与鱼蟹生态丰富,沙滩地也有不少的弹涂鱼,同时二仁溪堤顶道路,也连结了台南市府所推行的「双博物馆自行车道」,「双博物馆自行车道」由台湾历史博物馆串联到奇美博物馆,路线总长约40公里,由台湾历史博物馆出发,前段经由安平的王城路、健康路,串连安平古堡、亿载金城、林默娘公园及运河等历史景点,后段则经二仁溪畔及大甲人工湿地,最后到达奇美博物馆,沿线途经黄金海岸自行车道及二仁溪堤顶道路,民众可饱览海岸景致及二仁溪彩虹大道堤岸风光,二仁溪畔也形成一处环境绝佳的优质生活圈。
【记者陈俐妏/台北报导】为期2天的FintechTaipei2022台北金融科技展于周六(10/29)圆满结束。台湾网路认证公司所属「TWID身分识别中心」于政策主题馆「便利」展区,打造个人资料自主、便利有谱的互动应用体验。
【特别企划】桃园市桃园的改变与升级,人口成长与产业发展表现亮眼。随著各项建设持续发展,近年成为年轻族群工作、生活、实现购屋梦想的首选城市。各项建设持续发展,随著全台史上最大开发计划「桃园航空城」全面启动,人口移入、企业进驻,也将带动城市转型,成为汇聚前瞻优势、凝聚多元产业的国际城市。
【记者林巧雁/台北报导】国泰航空的国泰会员计划「哩程生活圈」再扩大!看好上半年度旅游短期租车服务市场持续成长,国泰航空携手全新交通伙伴盟友Udrive、摩拓旅程、特尔电力、台湾快线VIP机场接送,整合航空与陆地运输服务都可累积里程,从国内到国外全方位支援旅人交通需求。
【地产中心/桃园报导】近年桃园市青埔快速发展,15分钟就可进入双北生活圈,吸引不少双北首购族前往置产,近期网友发现,当地居民习惯自称住「青埔」,而非行政区上的「中坜」,俨然独立于中坜区外,加上青埔房价比中坜其他区域高出一大截,单坪甚至高出10万元,乡民戏称「青龙国」正式建国。
【生活中心/台北报导】TPASS三大生活圈通勤月票7月上路。乘客可使用敬老卡或爱心卡点数乘车,10个县市将同步上线。乘车区间限定在起站或迄站所在县市,南投县则不限境内使用。持社福卡的乘客需透过专用通道验票机刷卡进出站,否则验票闸门会警示验票失败。
【记者陈怡文/台北报导】三大生活圈通勤月票将于7月1日启用,台铁准备进度超前,6/27提前开放民众预购月票方案,全台120各车站均可加值。
【记者赖昀岫/台北报导】TPASS三大生活圈通勤月票今(7/1)正式上路,截至昨(6/30)已有约18万人次加值设定通勤月票方案、售出10万张TPASS票卡,更有从美国返台旅游的大学生,是听到台湾友人推荐才购买,直呼划算又方便。
【记者余奕贤/台北报导】新北市板桥的中正路生圈,邻近捷运板桥及府中站,享有交通利多属于市区正核心,而且一路就能直通新板特区,优渥的地段条件吸引建商插旗,目前新案开价已见7字头,根据专家说法,相较去年同期价涨至少1成,主要是跟涨新板特区,不过成交价仍以5、6字头居多,价格相对新板特区便宜,依旧吸引不少首购、自住客群,目前以总价1400-2000万的2、3房产品去化最快。
【记者施智龄/台北报导】北、中、南三大生活圈「TPASS行政院通勤月票」上路至今20天,交通部今于行政院会报告执行成效,显示购买人数、使用人次都创新高,搭乘载具以捷运(含轻轨)使用占比最高,其后为公车、台铁,交通部预估预期9月开学后,将会再掀另一波的购买人潮与使用量。