防中捷轨道死伤 北捷月台将设紧急停车钮
台中捷运日前发生列车撞到兴富发建案掉落吊臂，酿死伤。台北捷运局今天表示，3个月内提出文湖线等中运量车站月台设紧急停车钮的计划，盼明年完成设置，并研议设辅助性轨道侦测系统。
防中捷吊臂落轨重演！北捷文湖线24站月台紧急停车钮启用
【生活中心/台北报导】为避免台中捷运吊臂落轨事件重演，台北捷运公司今年7月选定文湖线南京复兴站试办增设月台紧急停车按钮(EMS)，北捷今宣布，文湖线全线24站月台紧急停车按钮已全数装完启用，旅客搭车如遇紧急状况，可就近立即按压，即可让列车暂停进站及出发，确保旅客及行车安全。
列车紧急停车钮「须开2道锁」太慢了 中捷：即起保持开启
【记者鲜明／台中报导】台中捷运5月10日撞上兴富发建案高空掉落的吊臂，造成1死10伤，也让中捷异物侦测失灵、人员训练不足饱受批评。中捷总经理庄明聪今天（15日）上午在市议会答询时表示，在完成相关改善措施之前，即日起列车行驶时前盖板全天候保持开启，以利随车人员遇到突发状况第一时间启动紧急停车装置。
北捷文湖线全线设紧急停车钮 拚年底前完成！南京复兴站率先启用
【记者林芳如／台北报导】台中捷运5月初遭工地吊臂砸中轨道，准备离站的列车未能紧急煞停直接撞上吊臂。台北捷运文湖线南京复兴站试办月台增设紧急停车按钮(EMS)，今日(6/10)凌晨进行实车验证测试，模拟列车可能遭遇的4种不同情境，均能顺利阻止列车进出站，预计今底前完成文湖线全线车站月台增设EMS。
北捷南京复兴站紧急停车钮启用 年底文湖线24站全设置
【生活中心/台北报导】台北捷运公司今宣布，文湖线南京复兴站月台增设紧急停车按钮（EMS）自即日起启用，文湖线其他车站设置完成后将陆续启用，预计全线24个车站将于112年底前全面设置完成，未来遇有紧急状况，民众立即按压月台紧急停车按钮，即可让列车无法进站及出发，确保旅客及行车安全。
中捷列车撞吊臂酿死伤 高捷：有司机可应变、月台也有紧急停车钮
【记者吴慧芬／高雄报导】台中捷运意外造成乘客1死10伤，外界也关心高雄捷运的安全性，对此，高捷表示，高捷现行的红橘线是属于高运量系统，配置有司机员，站间行驶是采自动驾驶，但若遇轨道突发情况，司机员可随时手动介入或紧急停车。列车停站后是自动开门，关门与发车则是由司机员手动执行，若有异状就不会发车。
捷运亚东医院站男子卧轨！北捷断电4分半危机处理
【记者秦富珍/台北报导】台北捷运亚东医院站今午传出男子卧轨事件，有旅客见状紧急按下停车钮，列车紧急煞并将人从轨道拉起。北捷表示，今午11:40亚东医院站往南港展览馆方向月台，一名男性旅客翻越月台门入侵轨道已排除，目前营运正常，该男有红肿擦伤送亚东医院治疗中。
中捷认了「挡车门」可救命！紧急实施3项应变SOP 研议2设备优化方案
【记者鲜明／台中报导】台中捷运5月10日撞上从建案高空掉落的吊臂，造成1死10伤悲剧，连日来外界对于中捷异物侦测失灵、人员训练及行控中心应变能力不足，出现许多严厉批判。中捷公司今天（14日）表示，经深切检讨，目前要求月台或随车人员在紧急时可以阻挡月台门或车门关闭以防止列车离站等3项应变措施，同时研议增设「月台紧急按钮」与「智慧型障碍物辨识装置」。
中捷无人驾驶酿死伤 美女议员爆：2028年通车高捷黄线也是无人驾驶
【记者吴慧芬／高雄报导】无人驾驶的台中捷运撞掉落的吊臂造成1死10伤震惊社会，国民党籍高雄市议员白乔茵则惊爆2028年将通车的高捷黄线也是无人驾驶，对此，高雄捷运局表示，黄线确实采无人驾驶系统，将会因应中捷事件，加以检讨纳入需求调整。
台湾妈妈搭港铁教小孩「博爱座定义」 竟一句话惹怒香港人
【方璇／综合外电】在台湾，各大大众运输工具多半设有博爱座，但常因让座问题引发口角冲突。昨天（10/5）在香港发生让座争议，两名台湾妈妈带3名小孩搭乘港铁，其中一位妈妈请坐在博爱座的乘客让座，随即引发其他乘客不满，在车厢爆发口角冲突，更有人按下紧急停车钮，让列车暂停行驶，最后警方与站务人员出面协调，才结束这场冲突。
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