桃竹竹苗通勤定期票整合测试完成 4种票价一次看!预计10/2上路
【记者张沛森/新竹报导】桃竹竹苗县市携手推出「桃竹竹苗通勤定期票」,为确保定期票服务品质及维护运输业者权益,新竹市府今天(14日)邀集交通部公路总局新竹区监理所、桃园捷运、微笑单车公司、台铁、2家票证公司、3家客运业者所属车机公司、16家客运业者进行票证系统整合测试,各业者刷卡软硬体设备通过各种情境模拟测试,一切就绪,可望于10月2日正式上路。
【记者张沛森/新竹报导】桃竹竹苗县市携手推出「桃竹竹苗通勤定期票」,为确保定期票服务品质及维护运输业者权益,新竹市府今天(14日)邀集交通部公路总局新竹区监理所、桃园捷运、微笑单车公司、台铁、2家票证公司、3家客运业者所属车机公司、16家客运业者进行票证系统整合测试,各业者刷卡软硬体设备通过各种情境模拟测试,一切就绪,可望于10月2日正式上路。
【记者张沛森/桃园报导】继「基北北桃通勤定期票」后,专门为桃、竹、竹、苗4县巿民众开办的「桃竹竹苗通勤定期票」也将在9月25日起开卖,10月2日起启用,可畅游桃竹竹苗4地,便利又便宜。
【记者曾佳俊/综合报导】「桃竹竹苗通勤定期票」今(2)日正式上路啦!启用起30天内,范围内的台铁、国道客运、公路客运、市区公车以及机场捷运(A7站至A22站)、或是公共自行车都可以无限次畅搭,其中骑YouBike还可享前30分钟免费的优惠。桃园市与新竹县市政府都抢在双十连假来临前宣传,邀请使用者可以在上班之外,假日也用TPASS搭乘大众运输工具,畅游桃竹苗4县市。
【记者张沛森/新竹报导】桃竹竹苗4县市携手推出「桃竹竹苗通勤定期票」TPASS纪念卡推出后立即被抢购一空,新竹市政府表示,因应市民朋友希望加码,已请卡厂再加码制作1000张纪念卡,今天(16日)起在全家便利商店、虾皮商城开放第二波预购,预计10月13日开放领取,提醒民众千万别错过。
【记者张沛森/新竹报导】为减轻通勤民众的交通支出,桃竹竹苗积极向中央争取桃竹竹苗通勤定期票在10月2日上路,新竹市府今天(11日)表示,根据电子票证公司数据统计显示,上路首周已超过万人设定定期票,又正逢双十连假,民众利用TPASS搭乘大众运输到各处游玩,使用桃竹竹苗定期票的民众累计突破8万人次,其中竹竹288元定期票最畅销、并以台铁为最多人使用。
【记者张沛森/新竹报导】针对行政院今天(22日)拍板通过「桃竹苗大矽谷计划」,将协助桃竹苗地区科技产业发展,评估未来4年预计带来6兆元产值。新竹市府表示,市府团队将全力配合推动大矽谷计划,也希望中央大力支持地方相关计划,携手带动区域就业机会及薪资,并逐步解决长久以来的交通瓶颈,让民众共享经济发展成果,携手共创人民福祉。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市长高虹安就职即将届满一周年,最新民调显示,市民对市府团队在社会福利、托育措施、交通改善及青年参与等政策推行上,满意度皆超过6成,尤其对于竹市府扩大敬老爱心卡使用范围,更有将近8成市民满意。新竹市府今天(21日)表示,市府团队稳步落实城市蓝图,更不忘谦卑初心「倾听民意、专注市政」,致力打造市民幸福的「安居科技城」。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市首条开进科学园区的全电动公车「县市先导公车」路线,经公车路线审议会审查,由国光汽车客运公司取得路线经营权,力拚113年上半年启用营运。市长高虹安表示,感谢交通部与市府共同推动先导公车,象征新竹市大众运输往前迈进一大步,打造通勤便利的交通网络。
【记者张沛森/新竹报导】为减少交通拥塞、提升市民通勤的便利性、更要推动绿能运输,新竹市长高虹安推出「县市先导公车计划」,要将竹科园区跟新竹市区的公车通勤,整合在同一路线,该计划已获交通部补助经费883万2713元,未来将推出行经新竹县市的首条全电动公车,力拼明年上半年启用营运,提供市民兼具环保与便捷的大众运输服务。
【记者鲜明/彰化报导】彰化县政府配合行政院促进公共运输使用方案,7月1日起推出定期票,但因台铁设备系统开发不及等因素,导致无法于县内台铁各站贩售及使用彰化县都市内定期票,经县府及台铁多方努力,定期票将于明天(21日)起在各站提供贩售及设定服务,并可使用都市内定期票搭乘县境内火车,欢迎县民及旅客多加使用。
【记者鲜明/台中报导】台中市长卢秀燕今天(10日)下午公布中部生活圈通勤月票方案,其中,台中市的部份,市民每月299元是三大生活圈中最低,非市民每月599元;中彰投苗的部份,台中市民每月699元,非市民每月999元。该方案预计7月上路,至于扩大到中台湾区域治理平台8县市的部份,有待进一步讨论。