年赚近10亿！苏姿丰连5年蝉联女CEO薪酬榜 这底薪让人惊呆
【李威翰／综合外电】「AI教父」黄仁勋访台刮起旋风，一同来台的「半导体女王」超微（AMD）执行长苏姿丰，继跻身十亿美元富豪榜后，再以破3000万美元年薪，连5年蝉联最高薪女性执行长。
特斯拉忧心台海紧张 要求供应链「移出中国与台湾」
【余平／综合外电】最新消息指出，电动车品牌特斯拉要求零件供应商转移出中国与台湾。
需求减缓 本田与通用汽车合制平价电动车喊卡
日本本田汽车与美国通用汽车今天宣布，中止双方于2027年起推出平价电动车的合作计划。外媒推测可能受到电动车需求放缓，以及产品导向等方面未达共识所致。
美国若失去台湾晶片恐陷大萧条灾难 美国这4家公司全瘫痪
【财经中心／台北报导】台湾晶片与世界经济发展紧密相连，全球最先进的晶片约92%由台积电生产，美国对冲基金经理人格里芬（Kenneth Griffin）示警，如果美国失去台湾半导体的供应，国内生产毛额（GDP）恐下滑8%~10%，特斯拉、通用汽车、福特、波音等公司恐怕全部瘫痪，重演大萧条时期的大灾难。
美晶片法第3个补助对象曝光 格罗方德获471亿元
美国拜登政府昨天宣布，全球第3大晶圆代工厂格罗方德（GlobalFoundries）将获15亿美元补助（约新台币471亿元），以扩大半导体生产，并强化美国国内供应链。
无人驾驶车撞人意外频传 惨遭旧金山中国城暴徒烧成废铁
【陈怡妏／综合外电】美国加州旧金山唐人街11日在农历春节期间，惊传多名超派暴徒围攻Google母公司研发的Waymo无人驾驶车，并朝车上投掷爆竹引发熊熊大火烧的暴力事件，幸好当时乘客已经下车，无人伤亡。加州议员12日呼吁立法，要求自动驾驶卡车必须要有真人驾驶坐镇，避免在人口稠密地区发生意外伤及人命。
对冲基金经理格里芬：台湾周边关系破裂恐致大萧条
美国对冲基金经理人格里芬（Ken Griffin）今天告诉美国新闻频道CNBC，台湾周边关系「破裂」可能引发新的大萧条。
股神巴菲特Q3出清通用及动视暴雪 加码这些股票
【记者陈修凯／台北报导】美东时间周二，股神巴菲特旗下的波克夏向美国SEC提交最新13F表，根据数据平台WhaleWisdom的统计，截至9月底，波克夏的持股总规模为3128亿美元，较前一季下降约10%，由于美股在第3季回档修正，股神在第3季全面出清通用汽车和动视暴雪，其美股的持股价值在连续2季上升后首度出现缩水。
特斯拉Cybertruck充电曲线曝光 4680电池表现堪忧
【记者陈修凯／台北报导】特斯拉电动皮卡Cybertruck自交付以来，其搭载的4680电池性能备受质疑，尤其是考量Model Y使用该电池后充电速度大幅下降的案例。近日，第一个完整Cybertruck充电曲线曝光，似乎让这些担忧成真，这款备受期待的电动车需要花费很长时间才能充满电。
美股电动车飙涨 带动电动车ETF股价今天爆冲
【记者林巧雁／台北报导】美股截至昨(14)日止，主要电动车股票大举反弹，包括特斯拉单日上涨4.91%；Rivian上涨13.97%；Nikola上涨13.93%；通用汽车上涨6.65%；福特上涨7.47%，也带动标普Kensho电动车指数也单日大涨5.03%，包括新光标普电动车ETF等，今日开盘ETF股价开始爆冲。
2023年10大「最可靠汽车」 美国品牌无一上榜包括特斯拉
【于倩若／综合外电】美国非营利组织「消费者报告」（Consumer Reports）公布2023年最可靠汽车品牌，美国品牌无一进前10包括特斯拉。
一个月只卖出6辆车 现代汽车3千元贱卖俄国工厂
【林怡君／综合外电】南韩现代汽车上周宣布将出售位于俄国圣彼得堡的工厂，南韩媒体指称，现代汽车在俄国投资至少5400亿韩元（约129亿元台币），本月出售的价格仅有1万卢布（约3300元台币），虽然出售时签了两年内「保留回购权」的条款，但届时可能要重新协商价格，现代汽车势必损失不少。先前有消息指，现代汽车今年8月在俄国只卖出6辆车，创下销量新低。
马斯克砲轰美国汽车工会 要将「3大车厂逼向破产」
【记者陈修凯／台北报导】特斯拉执行长马斯克周二重批美国汽车工人联合会（UAW），称该工会的要求将把通用汽车、福特和克莱斯勒推向破产快车道。
这家电动车厂CEO去年薪酬破120亿 竟超过公司营收一半
【财经中心／台北报导】根据AutoNews发布的 CEO 薪酬调查结果，黄仁勋去年是全球各大企业中薪酬最高的CEO，而美国电动车厂Lucid的CEO罗林森（Peter Rawlinson）的收入居次，且是排名第3的通用汽车执行长巴拉（Mary Barra）的 11 倍。
美联合汽车工会罢工出现进展 不扩大至其他工厂
美国联合汽车工会（United Auto Workers）领袖今天引用谈判最后一刻的进展指出，工会本周将维持目前罢工局面，但不会扩大至其他工厂。
马斯克最感谢的车厂是这家 「如果当年他们坚持做电动车，就没特斯拉了」
【财经中心／台北报导】根据 Benzinga 报导，特斯拉执行长马斯克近日在巴黎 Viva Tech 科技大会上发言时称，特斯拉之所以能有今天，是因为通用汽车（GM）在上世纪 90 年代末推出全球首款现代化的电动汽车 EV1 后，没能坚持做下去。
特斯拉苦尽甘来 再两家韩车厂宣布采用「特规」
【余平／综合外电】电动车百家争鸣，谁都想当特规领导者。不过到头来还是得统一充电规格才能便利消费者，南韩车厂现代和起亚宣布，将在美国采用特斯拉的电动车充电系统。
「至今对外企最明显让步」 德媒：中国经济政策或重返实用主义
中国国家网信办近日发布了有关「数据跨境流动」的法规征求意见稿，明显放宽先前拟将收紧的法规。德国商报发表评论指出，这是中国政府至今对外国公司最明显的让步，可能是中国经济政策重返实用主义的一个讯号。
特斯拉大涨逾5.5% 纳指弹1%！台积电也飙逾4%
【财经中心／台北报导】特斯拉与通用汽车结盟，带动两家公司开盘股价劲扬，带动科技股走扬，台积电5月营收持续攀升，ADR也同步大涨，激励半导体族群走高。
美联合汽车工会扩大施压 新增7000名成员参与罢工
美国最大汽车工人工会－联合汽车工会（UAW）扩大罢工施压，周五（9/29）增加约7000名成员加入抗议底特律3大汽车制造商的行列。
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