【记者林浩升/台北报导】Škoda Taiwan 近期展开预售的全新纯电休旅 Enyaq 与 Enyaq Coupe，在经济部能源署最新公布的电动小客车能源效率标示中，以WLTC的测试标准下，Enyaq Coupe 85 纯电行驶里程可达 609 公里，成功跻身进入均价动辄超过 400 万元的 600 俱乐部成员。Enyaq 更成为电动车市场中唯一一款在 170 万级距内拥有超过 600 公里纯电续航的车型。
【记者赵筱文／台北报导】遵循以人为本的VOLVO自宣布将转型为纯电动车品牌，VOLVO致力于为电动车主打造无里程焦虑的纯电生态系，品牌旗下首款纯电车XC40 Recharge自登台即以出色性能及俐落外型广受车主好评，2023年度VOLVO全台销售量破万，其中XC40 Recharge车系更大幅成长 101%，不仅与2022年同期相比大增15%，为VOLVO创立96年的历史中写下新页，2023整年的销售量更创品牌新高纪录。为此VOLVO特地举办其纯电科技说明会，与大家分享VOLVO的五大纯电科技。
【记者吕承哲／台北报导】华城电能（EVALUE）周五（23日）与新北市政府共同宣布，将于新北市布建1200座电动车充电桩，满足日益增加的电动车充电需求，华城电能执行长许逸晟表示，这1200座充电桩包括7kW、11kW、180kW多种功率，将分布于新北市共229个站点，且每站皆增设防火毯，并搭配新北市政府独家的一键通报功能，专业人员可即时提供协助，让新北市成为全台充电桩最完善也最安全的首要城市。按照华城电能的计划，直至2026年，将在全台布置3700座充电桩。
【记者许丽珍／台北报导】根据CRIF中华征信所调查发现，有超过7成的人表示未来3至5年内打算购买电动车，但CRIF也发现，台湾在充电桩市场发展上，面临电动车与充电桩的成长不成比例，以及家用充电桩设置昂贵且耗时两大问题。针对台湾目前充电桩比例低于目标，CRIF建议首要任务即为投入更多充电桩设置。
【记者林浩升／台北报导】KYMCO机车今(15日)针对电动车市场投注一枚震撼弹，自2018年东京车展发表Ionex车能网与换电型电动机车后，光阳在几年内快速进化升级至Ionex 3.0版本，2023年更在义大利米兰车展上实现「充换合一、车电分离」的Ionex三大革命性创新技术，如今，在KYMCO建业60周年时，正式宣告「Ionex Uno创世纪」的到来，标榜正式将品牌电动机车，推升至「可充可换、充换合一」的全新世代。
【记者林浩升/台北报导】Škoda Taiwan 于今日正式宣布，备受国内电动车迷高度期待的全新Enyaq 纯电休旅即日起正式展开预售。Enyaq 车系预计在170万元内即可拥有高续航力的增程版车型外，并强调是200 万元内唯一搭载双马达四驱的欧 洲进口纯电休旅。
【记者鲜明／台中报导】台中市和平乡梨山地区近日因凯米台风肆虐造成联外交道中断，中油运输油车行驶的台7甲线至今仍未抢通，由于目前正值水蜜桃采收季，加上抢修工程重型机具也需要用油，居民担心梨山加油站库存油量恐不足。立委何欣纯接接民众陈情，今天（28日）成功协调中油从南投合欢山进入梨山补给燃油。
【记者林浩升／台北报导】裕隆日产汽车去年推出Nissan Kicks e-POWER，借由燃油引擎发电，无需外部充电即可实现100%纯电驱动的诉求，至今受到不少消费者青睐。而为了进一步刺激买气，裕隆日产近日宣布限量推出Nissan Kicks e-POWER电劲版，除了全新车色「电劲橘」，另外再升级电劲橘双色内装不加价，全台仅限量100辆。
【记者许丽珍／台北报导】桓鼎（5543）与飞宏科技旗下电动载具充电设备解决方案子公司Zerova 驰诺瓦科技双方今(6/28)签订战略合作备忘录(MOU)，强强联手合作拓展「EV 充电站储充整合方案」，规划下半年起陆续于台湾、美国、欧洲、日本、新加坡、泰国等地，建置海外示范点，随著电动车普及化、对于增强电网韧性需求殷切，除共同携手推广桓鼎能源储能墙系统，投入车辆对电网 (V2G)、车辆对家庭(V2H)技术开发，分散式储能形成虚拟电网，可应用于企业单位、公共设施、电动车充电等多元场域的「新世代储能用能解决方案」。
【记者潘袁诗羽／台北报导】基隆市长谢国梁日前因NET争议，引发市民发起要罢免谢国梁的「拆梁行动」，而谢国梁也在此时抛出青年电动车补助方案2.0。知情人士今天（30日）分析，谢国梁从市政评价到未来乱象，基隆市长谢国梁的电动机车政策，将创下「四个全国第一」；他同时也揭露基隆面对电动车补助隐忧，除基隆市的机车位不足、停车问题空进一步恶化外，基隆的换电站也明显有所不足，只会让现在满心欢喜领车的基隆民众面临电池永远充不饱的里程焦虑。
【记者林浩升／台北报导】在汽车产业发展一百多年的历史长河中，你我现在可说是正见证了史上最大规模的产业转型。电动车，这五年来已成为最炙手可热的议题，而市面上从最初仅有多数人难以亲近的数百万身价选择，到如今的百花齐放，并逐渐诞生百万等级、入手相对轻松的车款，或许大部分车迷都没想到，这一天竟然来得比想像中还快；其中，台湾本土企业更是将电动车普及化的重大推手。当裕隆汽车宣布与鸿海携手成立鸿华先进，将眼光锁定未来电动车新蓝海时，民众们无不为两强联姻寄予厚望，而首发结晶 — LUXGEN n⁷今年陆续交车后，更是实现了许多人轻松拥有电动车的梦想。而交车已两个星期的封先生，更是迫不及待想和我们分享入主LUXGEN n⁷的喜悦。
【记者林浩升／台北报导】中华汽车eMOVING于上个月宣布推出旗舰车型 EZ-R新年式，发表首2周不仅门市询问度上升50%，EZ-R四月销量较三月成长276%，带领品牌获得机车市场成长双冠军。为了回馈消费者，中华汽车eMOVING宣布延长499元随你骑的新购资费优惠到5月31日。
美国总统拜登政府15日宣布，经白宫和特斯拉公司（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）协商后，特斯拉在全美的充电网将首次提供给其他厂牌的电动车使用。
【记者王良博／台北报导】国内电动车愈来愈普及，交通部高速公路局表示，目前全台15个国道服务处中，已有8个服务处设置电动车充电站，目标在明年8月完成所有国道服务区都有电动车充电站。
【即时中心／综合报导】纯电动车以电池来推动，不会排放废气，较环保且低噪音，已成为未来移动的新趋势。不过一名女网友因男友换电动车后，受不了这个缺点，让她相当怀念坐油车的时光！
【记者林浩升／台北报导】2024台北新车暨新能源车特展于今(28日)于南港展览馆揭幕，而首场新车发表会，即是Lexus展场主秀LBX豪华都会跨界休旅车；在车展正式亮相之后，Lexus也宣布LBX车系自即日起正式展开预接，在等级编成上Lexus LBX提供ACTIVE(133万元)、ACTIVE+(136万元)、COOL(146万元)、RELAX(146万元)、RELAX+(172万元)共5个等级，全车系均采用1.5升油电复合动力系统，并标配Lexus Safety System+ 3.0智动驾驶辅助系统。
【任羿馨／综合报导】在全球追求绿色生活的浪潮中，电动车成为未来发展趋势，但在相关充电网路建设不够周全下，油电车销量反倒大幅成长中。每年年底是车市最热闹的季节，身为国内首部搭载e:HEV技术的Honda FIT，以绝佳的油电性能，受到年轻车主喜爱。
【财经中心／台北报导】MSI微星科技以AI智慧生活理念出发，跨足新能源车市场，今年首度进军台北车展，推出多款家用、商用AC智慧充电桩及能源管理系统（EMS）。
【记者林浩升／台北报导】Lexus总代理和泰汽车将参加2024台北新车暨新能源车特展，以「Lexus Electrified」为主轴，传递品牌电动化策略。Lexus Electrified提供三种动力单元，致力满足多样化居住环境、不同顾客的电动化车款需求，让大众自由选择驾驭未来的方式。Lexus自2005年即发表首款豪华电动化车款 RX 400h，为新能源车展开第一个篇章，至今，Lexus电动化车款全球累积销售已超过 240 万台。未来将在2025年前推出10多款电动化车辆。
【记者林浩升／台北报导】台湾超高速充电服务品牌U-POWER今(28日)于台北车展中表示，电动车已经进入EV 2.0时代，充电服务的品质与速度，将是未来充电服务产业决胜的关键。为让全国消费者更深刻了解EV 2.0高品质服务的内涵，U-POWER精心打造1:1完整的充电站搬进台北南港展览馆，透过完整的实地体验，让消费者了解高品质高速充电服务将如何改变用车生活。
