高铁「这路线」恐限制环岛！南延进高雄车站 学界指出6优点
【记者庄伟祺／台北报导】高铁延伸屏东路线一直悬而未决，各界都在为该从左营站就拉路线，还是往南进入高雄车站的路线，2大方案争论不休！对此，台湾轨道工程学会就工程面分析，左营方案将造成往南延伸路线大幅受限，1小时单向最多2班，且限制环岛高铁延伸的可行性。高雄方案则有6大优点，包含可带动人流、减少开挖，以及台铁、高捷于施工中仍可营运，且强调目前台铁已地下化，与当年高雄车站全面开挖施工对市区的影响大不相同。
高雄车站恐因「高铁南延」再没落20年？铁道局：现有2设施不拆除
【记者庄伟祺／台北报导】高铁南延屏东的路线，是否从现有左营站沿线进入高雄市区仍未定案，许多人都担心会影响附近商圈会再次受到影响，因先前铁路地下化等工程已施工超过20年造成商圈没落，也担心高雄车站好不容易盖起来的壮观天棚将遭拆除。对此，铁道局则表示，就算高铁南延屏东采用进入高雄车站的路线，车站现有的天棚、转运站都不会拆除重建，目前站体都已预留配套措施，届时只会局部调整路线、采半施工维持交通等。
高铁延伸屏东传变数！ 周春米：盼加速推动、进入二阶环评
【记者凃建丰／屏东报导】近期媒体报导，工程界传出高铁延伸屏东案路线可能改变。屏东县政府表示，就屏东县民而言，期盼高铁重大交通建设期程不要延迟，让高铁早日进入屏东，带动地方发展，让高屏地区的交通更便利。
高铁南延高雄火车站成焦点！副议长要求市府积极争取 陈其迈回应了
【记者凃建丰／高雄报导】高铁南延高雄火车站再度成为焦点，副议长曾俊杰今（9）日质询强调，高铁进入高雄火车站才能挽救南高雄商圈，市府应积极争取及提前做好配套。市长陈其迈希望克服工程技术，减少民众财产损失及交通影响。
高铁延伸屏东有变数！路线改进入高雄车站 有助发展也恐反弹
【记者庄伟祺／台北报导】高铁延伸屏东路线恐怕有所改变了！原本将由高铁左营站直接衔接到屏东站的路线，因经过石化厂区及影响高铁左营基地营运等，有可能改为进入高雄车站后沿著台铁路线一路到屏东。此路线更改，当然对于目前以北高雄发展为主的失衡问题有帮助，但高雄车站周边已因铁路地下化长期施工而没落，若再迎来高铁工程恐引起居民及店家反弹。
高铁南延屏东路线年底前揭晓！预留尾轨可延伸台东
【记者庄伟祺／台北报导】高铁南北延伸规划中，虽南港延伸至宜兰还未有重大进度，但高铁南延屏东路线已确定年底前将出炉，届时是否从左营站沿线进入高雄市区便可揭晓！目前已进行相关工程中的台铁六块厝站路段高架化及北移规划，且将于高铁屏东站预留尾轨，前交通部长李孟谚就曾说过未来高铁不只南延至屏东，也规划再延伸至台东。另有高铁屏东站特定区计划面积307.15公顷，范围内包含运动休闲园区、科学园区等。
不只屏东！高铁规划延伸台东 高雄将有两座高铁站
【记者庄伟祺／台北报导】高铁不只南延到屏东，还将延伸到台东了！交通部长李孟谚对目前高铁南延状况做出说明，新左营衔接到屏东的路线可改为进入高雄市区，届时高雄就会有两座高铁站，但沿线征收问题仍须与民意持续沟通，且未来高铁再延伸至台东也在规划中。
都会区外我最强 嘉义太保中古屋房价5年涨76.5%
【地产中心／台北报导】近年房价有感上涨，全台除了房市交易量最大的七大都会区外，其他县市的行政区亦受益于经济前景看好、区域发展题材等利多，使房价明显上涨。永庆房产集团比较近五年上半年，六都和新竹县市外，其余11县市各行政区的中古屋平均单价变化，发现嘉义太保飙涨76.5%最高，苗栗竹南、头份也有破六成五的增幅位居第二、第三。
高铁南延加科学园区动土 屏东近5年房价涨36%
【地产中心／综合报导】近年来全台房价高涨明显，六都当中除双北因高房价而使涨幅相对和缓外，其余四都和新竹县市的中古屋，近5年来都有2成左右的涨幅。台湾本岛其余县市的中古屋价格是否也有相对应的涨幅？永庆房产集团统计近5年，扣除六都和新竹县市，其余11县市的中古屋总价中位数变化，发现屏东县飙涨36.3%最高。
到国境之南更快了！ 高铁南延屏东案与高屏二快拍板核定
【记者陈宏铭／屏东报导】已核定的高铁延伸屏东案，有关高雄端的路线争议，3日行政院拍板核定修正版本；将避开高雄仁大石化厂区，与「高雄-屏东间东西向第二条快速公路」共用路廊；屏东县政府预估可望加速工程进度。县长周春米强调，联外交通对屏东人非常重要，希望交通部加快施工进度，尤其高屏二快屏东端路线已底定，建议优先从屏东端施作，让高铁、高屏二快早日完成，带动地方发展。
高铁南延+科学园区建置 壹起飞屏东推南台最强10年防水保固宅
【记者叶家铭／屏东报导】重大建设往往是带动区段房价上扬主因，然而随著西半部都会区房价基期不断拉高，也让近期公共建设利多不断屏东，成为建商积极布局目标！今日上午壹起飞建设举办屏东市和生路53巷电梯公寓案动土，建案为强调售服永续经营理念，主打南台湾业界最强10年防水保固，专家分析，屏东市目前区段新屋房价最高已站上37万元，3字头个案将增加。
为城镇打造百年规划 307公顷屏东高铁特区成新都心
【记者叶家铭／屏东报导】屏东县府为配合高铁兴建计划及科学园区、科技产业园区扩区、运动休闲园区产业发展布局，于屏东市六块厝周边地区新订都市计划，并于7月6日经县都委会大会审议通过，预计于7月底报请内政部审议。该计划预计可在年底前通过，也为屏县转型打开新局，专家分析，屏东建设利多未来将出现房价补涨，待厂商进驻增加就业，居住人口亦可止跌回升。
陈建仁视察屏东高铁特定区 打造6条联外道路！周春米争取中央补助28.13亿
【记者凃建丰／高雄报导】屏东高铁特定区内的5大园区已陆续开发中，为提供周边更便捷道路网，行政院长陈建仁、内政部次长花敬群今天（27日）至现场视察，屏东县长周春米提出4案共6条周边联外道路改善计划，总工程经费约28.13亿元，陈建仁允诺支持，将在完成都市计划审议后，依开发期程分年纳入营建署生活圈计划补助办理。
柯志恩喊话增设高铁站 陈其迈打脸：国民党执政定案不需要
【记者吴慧芬／高雄报导】国民党籍高雄市长参选人柯志恩喊出南台雄需要一个高铁站，对此，高雄市长陈其迈表示，这件事在2010年国民党执政时期就定案不需要，当时交通部次长正是柯志恩现在的竞选总部主委叶匡时。
屏东乡亲敲碗！高铁南延及屏南快速道 县府吁中央快发展
【记者陈宏铭／屏东报导】争取屏东交通平权，乡亲引颈企盼多年的屏南快速公路，也由公路总局昨天（12/28）通过可行性研究案期中报告审查，会议决议「屏南快速公路」路廊初步底定为潮州至恒春方案；另高铁南延屏东案，昨天交通部于立院备询时，提及该案的路线将与高雄─屏东间东西向第2条快速公路（简称高屏2快）共用路廊。县政府对此表示，县民只期盼高铁重大建设期程不要延迟，早日进入屏东，带动地方发展。
屏南快速道路有谱了！ 路廊配置 12月前拍板
【记者罗琦文／屏东报导】立法院交通委员会今天（10/12）考察屏东交通建设，针对高铁延伸案、第二条快速道路、屏南快速道路、枋寮铁路大平台计划及铁道文物馆等案，经3.5小时逐一讨论，分别订出期程，交通部长王国材允诺，一定依进度完成。
屏东科学园区招商启动 打造卫星及火箭零组件制造基地
【记者萧文康／台北报导】屏东科学园区招商启动，国科会主委吴政忠提到，今年是台湾「太空发展元年」，所以南科在规划屏东科学园区同时，也标定引进太空科技产业，搭配屏东「短期科研探空火箭发射场域」，未来配合中央政策规划，结合国家太空中心及周边学研能量，打造屏东科学园区成为卫星及火箭零组件制造基地。
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