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免一次买30天月票 短天期TPASS「3县市」可推行
【记者庄伟祺/台北报导】目前可适用于台铁、捷运和公车的TPASS通勤月票,规定每次购买或储值须满30天,对于不少短期需求的乘客较不方便。交通部将规划推出14天的短期TPASS2.0版本,交通部长李孟谚今(31日)表示3县市有意愿,预计年底前可推出方案。
【记者庄伟祺/台北报导】目前可适用于台铁、捷运和公车的TPASS通勤月票,规定每次购买或储值须满30天,对于不少短期需求的乘客较不方便。交通部将规划推出14天的短期TPASS2.0版本,交通部长李孟谚今(31日)表示3县市有意愿,预计年底前可推出方案。
【记者庄伟祺/台北报导】每个月都有使用TPASS月票的通勤族注意了,为庆祝TPASS月票上周满周年举办的抽奖活动,今(16日)公路局抽出新客奖、熟客奖、铁粉奖及加码奖共4奖别,最高可获得15000元TPASS乘车金,明(17日)起将以简讯等方式通知,各奖项得主须于8/30前完成兑奖资料登录,逾期就将丧失中奖资格了!
【记者庄伟祺/台北报导】许多人通勤都会用到的TPASS月票将推出短天数版本了,以后再也不用买满30天,就要有适用天数14天内的月票可使用。同时交通部也表示,除了目前19县市外,还有澎湖县预计8月、北宜方案预计9月起上路。
【记者庄伟祺/台北报导】明(17日)要到超商缴停车费别扑空了!北市停车管理工程处表示,明(17日)上午10时起至中午12时作业期间,统一及莱尔富超商多媒体缴费机暂停缴纳停车费服务,期间可至全家及OK来来超商多媒体缴费机,以及公有停车场临柜缴费等。
【记者庄伟祺/台北报导】常常搭台铁的人有更多好康了!台铁将自8/1起推出电子票证常客回馈优惠,提供最高等同8折的票价回馈金,来取代现行电子票证乘车9折措施。为配合新方案上路,电子票证乘车9折措施将实施至8/19为止,另推出30日及60日两种电子定期票方案,购买后可于期限内无限次数搭乘。
交通部4月12日已同意国客运运价调涨案。公路局今天说,TPASS月票使用者不受影响,非TPASS月票使用者,政府补贴涨幅2/3,票价可微涨,以北高3排座车型最多可调高新台币36元。
【记者何心岚/台北报导】TPASS月票自去(112)年7月1日上路启用迄今,已实施 10 个月,交通部今(4/24)日于台北车站大厅举办「TPASS庆周年 乘车金大放送」记者会,宣布感恩回馈抽奖活动开跑,最高有 1.5万 TPASS 乘车金,奖项数量超过 1000 个。
【记者庄伟祺/台北报导】已超过17年没涨价过的国道客运,也将跟著健保费等一起调涨了吗?交通部近日同意国道客运可调整票价,以台北至高雄路线为例最高将调涨36元!但因目前短途通勤已有TPASS月票,若调涨后搭乘票价也不会改变;而长途路线现在搭乘率本来就不高,业者也会担心调高票价后难以吸客,因此未必会有所变动。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS通勤月票7/1上路,今遇上班首日,交通部长王国材赴北车视察,给出「顺畅」评语,但台铁产业工会认为现在问题非常多,包含10分钟内进出限制,车长的掌机无法辨识有无TPASS及进站记录,对此,台铁给出回应。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS通勤月票7/1上路,首遇上班日,未现拥塞状况,也没有出现首日(7/1)部分民众不清楚使用TPASS要走专用通道,交通部长王国材今早视察,给出「顺畅」评论。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS通勤月票7/1上路,今遇首个上班日,交通部长王国材前往北车视察,针对民众不清楚要走专用通道问题已有改善,使用「顺畅」,根据最新统计,首2日月票使用台铁吸4.7万人次使用,而台北捷运以30.2万人次称霸,是台铁6倍,是高捷8.9倍。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS通勤月票7/1上路,交通部长王国材表示,截至昨晚有30.7万人设定完毕,7/1、7/2两天使用41.4万人次,虽然这两天不是通勤日,但很多人拿来到处旅游,针对立委提出共享机车也纳入月票范围,王也说,要用多少运具这是地方政府决定,他「尊重」。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS通勤月票7/1起上路,台铁同步启动三大生活圈内发行之社福卡点数乘车,第一阶段供10个县市使用,但新竹县市被独漏,对此,交通部长王国材表示,因新竹县市尚未建置与社福卡共用的TPASS专用通道,会积极在10月完成。
【记者王志弘/台南报导】今年中秋节迎来3天连假,台南市观旅局祭出ONE PIECE海潮庆典、国际音乐节、和风文化祭等多个活动,还有购物节、台南好康券助阵送好康,欢迎游客来台南一游经典观光景点、参加庆典,享受美好佳节。
【记者施智龄/台北报导】北、中、南三大生活圈「TPASS行政院通勤月票」上路至今20天,交通部今于行政院会报告执行成效,显示购买人数、使用人次都创新高,搭乘载具以捷运(含轻轨)使用占比最高,其后为公车、台铁,交通部预估预期9月开学后,将会再掀另一波的购买人潮与使用量。
国民党议员徐巧芯质疑TPASS宣传若无提到行政院,地方政府就拿不到中央补助。公路总局6日晚间澄清,没有这件事,主要目的是盼地方做好相关宣导及资讯露出,降低上路后的错误与纠纷。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS月票7/1上路,累计至昨(7/3)日为止已有约36.8万人次加值公共运输通勤月票方案,包含基北北桃生活圈24.7万人次、中彰投苗生活圈2万人次、南高屏生活圈10.1万人次,购买月票人数持续增加中。
【记者施智龄/台北报导】交通新规已于6月底上路,但各地仍持续发生行人遭撞悲剧,行政院会今天提出为期4年的「行人交通安全政策纲领」,规划投入400亿改善行人交通工程,分短中长期期程推动,此为政院继5月「行人优先交通安全行动纲领」后,加码再推出的上位政策纲领。
【地产中心/综合报导】行政院通勤月票七月上路,各大众运输系统的使用量大幅攀升,台湾房屋观察桃园机场捷运线,今年前7个月运量创下2017年营运以来同期新高纪录,今年前7月各站旅运量以台北车站约727万人次最多,其次则为高铁桃园站335万人次、机场第一航厦站332万人次位居第三。进一步统计这十名站点,2017年通车至今的房价涨幅,则以高铁桃园站涨幅45%最高,从均价24万元涨到今年的34.8万元。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS通勤月票7/1起上路,台北车站今进行观摩指导台湾铁路管理局TPASS行政院通勤月票情境模拟演练,交通部长王国材表示,虽7/1启用日为假日,但会用于观光,就可达使用高峰,7/3上班日,因应大批通勤族,或许他们会比较不耐烦,要赶时间,呼吁同仁服务态度要拿出来。