运三莺线首列车抵台画面曝光 展开核心机电系统测试拚2025年完工
【记者曾佳俊／新北报导】捷运三环六线中的三莺线，全长14.29公里设有12座高架车站，截至7月底总计划进度已达70.61%；三莺线首列车于6日由日本日立制造所笠户工厂启运，海运行经韩国后再经由东海航行至台北港，顺利于昨天夜间抵达台湾，并于今(10)日靠港卸船，此举也象征著捷运三莺线将迈入核心机电安装测试重要里程碑，同时也预告明年列车将至正线轨道进行动态测试与耐久性测试，持续朝向2025年完工目标努力。
月薪高达8万元！双铁释出近1200名职缺 最快明年4月上工
...入与各项专案推动，如第二检修厂工程案、车站设备建置案、核心机电系统更新案等，因此有持续大举征才需要。
捷运三莺线9月列车测试 侯友宜：力拼明年完工通车
...为主动态整合测试，透过优先测试段电联车上线提前启动核心机电系统介面调校，以缩短整体工进。 侯友宜说...
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...进新世代列车、配合新车引进，建置大型检修工厂、各项核心机电系统陆续展开更新汰换等大项资本支出，各项重...
提升自主研发与维修能力 台湾高铁成立「系统研发处」
...具扩充性。未来，「系统研发处」也将负责统筹规划高铁核心机电系统之技术研发、更新与导入，执行各项系统工...
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