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纯电性能再升级 Porsche Macan GTS登场、零百加速仅3.8秒

纯电性能再升级 Porsche Macan GTS登场、零百加速仅3.8秒

【记者林浩升/综合报导】保时捷纯电 SUV 阵容再添生力军,日前在海外正式发表全新 Macan GTS,台湾同步提供建议售价为 492 万元起,主打高性能纯电跑旅定位,以 571 PS(420 kW)的最大输出与 3.8 秒的零百加速成绩,诠释「Gran Turismo Sport」的运动本格。新车同时导入电子控制后轴差速锁与专属气压悬吊,成为目前纯电 Macan 家族中最具驾驭导向的车型。

保时捷电动化车型占比突破35% Macan成长18%引领销售动能

保时捷电动化车型占比突破35% Macan成长18%引领销售动能

【记者林浩升/综合报导】尽管全球经济与地缘政治不确定性持续升高,保时捷(Porsche AG)于 2025 年前三季仍展现稳健表现。根据原厂最新统计,1 至 9 月全球共交付 212,509 部新车,电动化车型(包含纯电与插电式混合动力)占整体销售达 35.2%,较去年同期大幅成长 12.8 个百分点,其中纯电车型占比达 23.1%。这意味著平均每四部新交车中,就有一部为纯电保时捷。

保时捷2025上半年电动化销售占比显著提升 Macan成最畅销车型

保时捷2025上半年电动化销售占比显著提升 Macan成最畅销车型

【记者林浩升/台北报导】保时捷在 2025 年上半年展现稳健成长,全球共向客户交付 146,391 部车辆,其中 36.1% 为电动化车型,较去年同期大幅成长 14.5%。此电动化占比包含 23.5% 的纯电动车与 12.6% 的插电式混合动力车,显示保时捷电动化转型脚步持续加速。

保时捷纯电Macan阵容扩充 入门后驱358万元、4S性能版429万元接单

保时捷纯电Macan阵容扩充 入门后驱358万元、4S性能版429万元接单

【记者林浩升/台北报导】保时捷继今年初发表全新纯电 Macan 车系之后,近日再追加推出全新后轮驱动入门车型 Macan,以及高性能四轮驱动 Macan 4S 车型,前者可提供高达 641 公里的WLTP 续航里程,后者则拥有516 匹马力的强悍动力。此外,保时捷也为所有 Macan 车型提供全新越野设计套件(Offroad Design Package)作为选配项目,更针对保时捷驾驶者体验设计概念(Porsche Driver Experience)进行全面升级。保时捷 Macan 国内售价 358 万元、Macan 4S 为 429 万元,即日起可接受台湾买家预订。

保时捷纯电Macan预计11/1国内上市 入门款起价358万元起

保时捷纯电Macan预计11/1国内上市 入门款起价358万元起

【记者林浩升/台北报导】保时捷旗下中型运动休旅车Macan车系,在问世10年后,原厂于今年初在新加坡发表纯电动力驱动的第二代Macan车型,而台湾保时捷也预计在11月1日正式在国内将其发表。原厂目前规划后轮驱动入门车型 Macan、Macan 4、Macan 4S及Macan Turbo车型,依照先前台湾保时捷所公布的预售价,Macan国内售价358万元、Macan 4为373万元、Macan 4S 为 429 万元,而Macan Turbo则是541万元。

保时捷2025第一季电动车销量上扬 台湾市场Macan电动车表现亮眼

保时捷2025第一季电动车销量上扬 台湾市场Macan电动车表现亮眼

【记者林浩升/台北报导】保时捷于2025年第一季度的销售数据出炉,全球总交付量达 71,470 部,其中电动车占比明显提升,已达 38.5%,显示品牌电动化转型持续加速。纯电动车占整体销量的 25.9%,插电式混合动力车则占 12.6%,体现出市场对保时捷新能源产品的高度接受度。

保时捷升级PCM系统 911、Taycan、Panamera、Cayenne自今年6月起导入

保时捷升级PCM系统 911、Taycan、Panamera、Cayenne自今年6月起导入

【记者林浩升/台北报导】保时捷近日宣布自今年 6 月起,将随新年式车款导入升级版 Porsche Communication Management(PCM)系统,适用车型包括 911、Taycan、Panamera 与 Cayenne。新系统整合 App Center 并加入 Dolby Atmos 音效技术,数位功能与娱乐体验有所提升。

保时捷纯电Macan紧锣密鼓测试 最高超过600匹马力、续航力超过500公里

保时捷纯电Macan紧锣密鼓测试 最高超过600匹马力、续航力超过500公里

【记者林浩升/综合报导】在保时捷Macan正式问世的十周年之际,第二代车型即将蜕变为全新纯电车型。这款SUV历经彻底革新,成为首款以全新PPE平台打造的保时捷车款。因此,为了确保所有零组件和系统能够完美协调,测试过程格外严谨。由于虚拟世界与风洞模拟精准度日益提升,保时捷除了使用伪装原型车在实际环境中进行测试,虚拟测试也在产品开发过程中成为关键测试过程之一,使全新Macan更具运动性能且更节能。

保时捷2024年全球销售超过31万辆新车 台湾市场表现稳健

保时捷2024年全球销售超过31万辆新车 台湾市场表现稳健

【记者林浩升/综合报导】保时捷在 2024 年全面更新产品阵容,六大车系中,Panamera、Taycan、911 及 Macan 四款车系皆推出令人耳目一新的世代车型。在五大销售区域中,保时捷于其中四个区域的销售皆持续成长,并创下历史新高纪录。电动跑车的销售占比从 22% 增加至 27%,其中将近一半为纯电动车。

保时捷股份公司宣布 2024在逆境中依然交出稳健成绩

保时捷股份公司宣布 2024在逆境中依然交出稳健成绩

【林浩升/台北报导】尽管市场环境充满挑战,保时捷在2024 财年仍获得稳健的成绩。 保时捷在世界五大区域中的四个区域销售额创下纪录,并实现强劲的汽车净现金流,几乎达到了 2023 年的创纪录水准。 保时捷针对六个车系中的五个进行更新,成功推出新的 Cayenne、Panamera、Taycan、911 和纯电 Macan。 同时,公司也坚决地调整其产品和公司规划,以因应变化多端的市场环境。 保时捷仍然持续推出多元化的动力系统,让客户仍然可以在 2030 年后从燃油引擎、插电式混合动力系统、及全电动等传动系统中做出选择。 鉴于全球向电动汽车转型阶段的时间明显延长,保时捷将在未来几年扩大其产品阵容,包括配备燃油引擎和插电式混合动力系统的额外车型。

保时捷于丽宝赛道举办「Porsche Taiwan Media EV Day」 展现电动双雄的极致性能

保时捷于丽宝赛道举办「Porsche Taiwan Media EV Day」 展现电动双雄的极致性能

【记者林浩升/台中报导】台湾保时捷于保时捷驾驶中心盛大举办「Porsche Taiwan Media EV Day」,展现品牌对电动车创新的愿景与领先实力。活动特别设计让来宾亲身感受保时捷电动性能未来的多项体验课程,更聚焦于兼具多功能性的 Macan 与极致性能表现的 Taycan,全面展现保时捷在电动车领域的卓越实力与前瞻技术。

保时捷今年上半年全球卖逾15万辆车 台湾911跑车销售成长五成

保时捷今年上半年全球卖逾15万辆车 台湾911跑车销售成长五成

【记者林浩升/综合报导】2024 年上半年保时捷在多款车型迎来全面革新之后,从销售数据来观察整体仍保持稳定、全球共交出 155,945 辆新车,相较去年同期销量些微下滑 7%,主要是Cayenne、Panamera、Macan、Taycan 和 911 等五款车型系列目前正处于改款阶段,因此可能导致部分市场和车型系列暂时出现产品供应缺口。

保时捷全新Macan油转电 设计师坦言是个艰巨的挑战

保时捷全新Macan油转电 设计师坦言是个艰巨的挑战

【记者林浩升/综合报导】保时捷预告将于2024年 1 月25 日正式发表全新的纯电 Macan,在举行全球新车发表会之前,Style Porsche 副总裁Michael Mauer 阐述了重新设计Macan时所面对的挑战,他表示全新 Macan 是第一款以保时捷现有产品进行电动化的车款,并深信在设计时保留视觉上的一致性对保时捷品牌至关重要,但要在保时捷的「经典」和「创新」之间取得恰到好处的平衡,确实是一项艰难任务。

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