(新增长荣航勤回应)
岁末年终，本该是开开心心等领年终，不过长荣航勤听到公司宣布年终仅1个月，相较以服务旅客为主的长荣航空3个月，回想疫情期间，客机改货机，货物量比疫情前更高，反而领更少，遭受公司不公平对待，日前在元旦连假发起「集体休假」，造成航班大乱。
桃园市空服员职业工会代长荣航勤员工发生提出4大诉求，包括长荣航勤员工年终奖金比照母公司3个月、春节期间出勤薪资应优于外包派遣每日2,400元、应提高经常性薪资、补足人力并废除假期禁止特休的违法规定。
为何长荣航勤不依法提起罢工？桃园市空服员职业工会曲佳云代为发声说，虽然长荣航勤有工会，不过员工都无法加入，现在求助无门，没有加入工会，无法依程序提罢工，集体请假是最后手段，航勤要的很简单，只是想被平等看待。
曲佳云表示，看到桃勤(华航航勤)有工会帮忙，在政府施压下，顺利谈判成功，若资方再不解决，将有很大比例员工会在春节合法请假。
据长勤公司内部公告，员工在春节到初二期间出席，每日加发1千元，对此曲佳云说，长勤对外招聘临时工日薪介于2400到3600元，但就算资深长勤员工以月薪45K推算，日薪才1500元，加上春节奖金也才2500元，就有员工嘲讽「离职来当临时工还领更多」。
曲佳云指，长荣航勤董事长陈有玉今日到装卸课休息室召开内部员工沟通会，但宣示性开完会后，员工更生气，因为陈说公司没赚钱，不可能借钱来发奖金，不过疫情期间货运没闲下来过，行李装卸组天天加班，怎可能赔钱？
此外，曲佳云说，陈有玉称有向母公司追回装卸行李费用，要发给行李装卸组，这让「清仓组」跳脚，因为疫情期间工作量大，货运装卸组人不够，清仓组都有去帮忙搬货。
曲佳云还说，以往需要特殊证照的「移机组」听到消息也不满，移机组工作为将飞机往后推到跑道、操作特殊机器移动靠空桥等，若移机组春节请假，临时工真能替代其专业工作？
长荣航勤对此表示，持续与员工沟通中，也了解员工的诉求，会兼顾照顾员工与公司永续经营的考量下，尽快提出良好的方案。
★快点加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★FB按赞追踪《壹苹新闻网》各大脸书粉丝团，即时新闻到你手，不漏任何重要新闻！
點擊閱讀下一則新聞
长荣航勤拖车漏油抛锚 民航局：未影响松山机场航班
