成功镇长黄博昌指出,重安部落族人仰赖重安便道作为主要联外道路,但重安便道起初设计采用过水路面型式,只要遇上大雨,溪水一暴涨,当地族人便无法通行,严重影响联外交通进出,尤其,若是有灾害发生,势必影响救灾救难工作,经当地民代多次勘灾提案后,成功镇公所向上争取到重安1号桥改善工程计划经费,今天终于在众所期盼下顺利动工。

重安便道。台东县府提供
重安便道。台东县府提供

在今天的动土典礼上,阿美族籍立委郑天财指出,重安一号桥兴建工程在6年前被列入中央原民会核定的「原住民族部落特色道路改善计划」办理地质钻探及分析调查,但5年来办理兴建工程,却是屡屡流标,深究原因发现,工程预算与实际执行成本有著悬殊落差,导致没有任何厂商愿意进场施作,经协调后,兴建经费虽从1900余万提高至2200余万,但实际兴建成本仍有落差,依旧深陷流标窘境,经要求公共工程委员会厘清流标原因后,促成工程经费提高,最终才顺利完成招标。

阿美族人开心参与动土仪式。台东县府提供
阿美族人开心参与动土仪式。台东县府提供

台东县府表示,当地族人使用重安便道约20余年,每当台风洪峰期,过水路面往往无法通车,造成农民运出农作物碰上困难,但5年历经28次流标,厂商常以工程地属偏远不易抵达或施作困难等理由放弃竞标,加上近来疫情因素,全球原物料连番上涨,加重影响工程预算与实际执行成本之间的落差。

重安一号桥工程桥梁,跨距逾25公尺,长达43公尺,台东县府表示,立委郑天财、廖国栋、刘櫂豪等持续在协助调高中央预算,最终台东重安1号桥改善工程计划以4080万元兴建,由中央出资补助3672万元,地方配合款408万元,预计工期10个月完成,盼能成为在地阿美族人平安既安全的返家路。

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