捷运万大线第一期预计2025年通车，其中加蚋站预定地的南万华生活圈，周边房价抢先开跑，例如民和街一带的新案开价坐稳6、7字头，相较去年抬价大约1成，根据专家说法，房价走高与当地刚需稳健有关，素地稀少加上万大线建设利多更是推升行情，新案释出通常很快能成交，已有个案销售仅剩个位数，新建案以总价1500－2600万元的大楼2、3房最热门，买盘则以具有地缘关系的首购、换屋族为主。
万大线加蚋站（LG04）是台北捷运首次抵达南万华生活圈，目前正在兴建中，站点距离民和街仅650公尺，后者受惠捷运利多成为建商插旗的对象，例如民凯建设就推出预售案案「万锦」，主打当地罕见千坪基地的住宅大楼，主力格局31－66坪、每坪开价68－78万元，根据「万锦」的销售人员说法，由于地点邻近捷运站加上新案具备市场稀缺性，房价只要别偏离行情都能迎来买气，产品咨询度相当踊跃。
「万锦」的销售人员表示，民和街属于万华早期开发地带，屋龄普遍老旧因此新案具备稀缺性，如今受到万大线工程带动，尤其加蚋站更是北捷首度前进南万华，刚需稳健拉抬区域房价，房价6字头成为新案销售地板价格，近年推案大多也以万大线做为卖点，例如「万锦」距离规划中的加蚋站大约450公尺，诉求10分钟生活圈内有6座公园、10所校园，凭借优渥的地段条件赢得青睐，今年3月公开不到1个月销售就突破6成，如今销售倒数咨询度同样很热络，买盘以在地首购、换屋族为主。
有禾布可行销公司副总经理黄亭凯指出，民和街位于南万华，虽然不乏老旧社区但居住氛围宁静，加上青年公园绿地空间、万大路商圈机能，还有备受瞩目的捷运万大线开通，房市发展空间不弱，对比北万华的商业特性以及龙山寺附近纷乱的面貌，南万华都彰显宜居性，尤其新案开发潜力强吸引建商推案，实价揭露的热销预售小宅已见8字头，未来房价仍具补涨空间。
全球居不动产情报室总监陈炳辰认为，万华区买盘很多出手动机都是想借此持有台北市门牌，预算有限者看准民和街的亲民价位，整体性价比相当不错，此外也有在地换屋族群以及出租市场需求，能够提供置产出租客利用，即便是新屋投报率可来到2－2.5%，收租表现亮眼也替房市带来加分，属于自用或投资皆适合的区块。
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