工会批资方中断船员劳健保 中运:最高法院判决确认均合法
【记者许丽珍/台北报导】中钢运通企业工会今集劳动部前,抗议中运公司7月起中断台湾船员劳健保且不肯再次派任在岸的台湾船员上船工作。中运公司表示,均依照国际惯例与船员法,与船员签署定期契约,已有最高法院判决确认无疑义;定期契约到期的船员办理退保均符合现行法规、主管机关函释及业界做法;船员下船退保仅代表当次契约结束,并不影响未来派船机会,与工作权无关。
【记者许丽珍/台北报导】中钢运通企业工会今集劳动部前,抗议中运公司7月起中断台湾船员劳健保且不肯再次派任在岸的台湾船员上船工作。中运公司表示,均依照国际惯例与船员法,与船员签署定期契约,已有最高法院判决确认无疑义;定期契约到期的船员办理退保均符合现行法规、主管机关函释及业界做法;船员下船退保仅代表当次契约结束,并不影响未来派船机会,与工作权无关。
【记者许丽珍/台北报导】上百名中钢运通工会员工今北上赴经济部,抗议国营事业中钢集团「卖台」,工会不满中钢断保逼走台籍船员,结果却雇用并保障中国籍船员,一旦发生战争,船只恐掌握在多数的中国籍船员手中,无异形成国安危机。工会提出两项诉求,要求经济部一个月内解决,否则本周五(8/16)起正式展开罢工投票并取得罢工权后,不惜发动台湾海运史上第一次罢工行动,届时船员们北上经济部门前埋锅造饭。中运公司强调中运船队的台籍船员比例高达 80%以上,为国内航商第一高。
【记者林巧雁/台北报导】中运企业工会要求保障本国籍海员就业权,指称中钢运通带头大量将船舶挂在他国及大量聘雇中国籍船员取代本国籍船员等,中运公司表示非事实,并提出6点澄清说明。
【记者王良博/台北报导】中钢全资掌握的子公司中钢运通公司,长年在提拨员工退休金时,以高薪低报方式,少缴员工的退休金,遭劳保局、最高行政法院认定违法,预估积欠的退休金超过1.4亿元。中钢运通企业工会今(14)日呼吁,公司应立即补足欠缴的退休金,劳保局也应全面彻查欠缴退休金的情况。
【记者林巧雁/台北报导】中运企业工会今日召开记者会,提及中钢运通公司 经行政法院判定欠缴员工退休金提拨额乙事,中运提出澄清,法院判决船员特别奖金非经常性给予,不纳入退休金计算。
【记者陈怡文/台北报导】随疫情趋缓,交通运输繁忙,民团不满政府放任机师、船员滥用外籍,不仅影响国人就业权外,也因中国籍船员不断增加,曝国安危机,民团与立委纷纷喊话政府不能再采取消极、放任态度,要求交通部、劳动部等单位,保障本国籍专业人员就业权。
【记者陈怡文/台北报导】民团不满政府放任机师、船员滥用外籍,开砲政府及航运、船运业,如长荣航空聘用外籍机师占全体机师近4分之1等问题,对此,长荣航空声明回应,本国籍机师约8成,并强调外籍机长之聘用皆须接受严格训练及考核,一切均依相关法规办理,并欢迎取得商用飞机飞行驾照的国人报考机师。