2023最期待的保时捷 就是这一台
【记者吴凌祺／台北报导】台湾保时捷借由年底的媒体活动，透露明年引进车型重点。其中，最让国内买家期待的、肯定是这一部。
台中保时捷「骑」上机车！离奇「鬼遮眼片」曝光 两方都惨了
【许洁如／综合报导】台中市黎明路三段昨天下午3点多发生车祸，一辆保时捷左转跨越双黄线，和逆向行驶的张姓男子骑乘的机车发生碰撞，保时捷整个「骑上」机车，幸好张姓男子反应快及时跳开，身上多处擦伤并无生命危险。
庆品牌诞生75周年 保时捷「Festival of Dreams」本周末盛大登场
【记者林浩升／台北报导】台湾保时捷为庆祝保时捷跑车75周年，特别于台北松烟文创园区举办梦幻盛典，与台湾车迷一同庆贺这3/4世纪的荣耀。75年前的1948 年 6 月 8 日，史上第一部以保时捷为名的跑车356 ‘No. 1’ 正式问世，同时也象征Ferry Porsche 梦想成真的时刻。75年以来，「梦想」始终是驱使保时捷前进的核心动力。从经典的后置跑车911至创新的纯电跑车Taycan，持续突破汽车产业的极限。台湾保时捷于本周末的「Festival of Dreams」的盛会，不仅象征保时捷品牌丰富悠久历史的回顾，更向其创新、永续、多元、社会、及启发保时捷的梦想家们致敬。
保时捷为实践2030永续策略 持续深化碳中和发展
【记者林浩升／综合报导】保时捷的永续行动横跨各个不同领域，所有员工各司其职，每天全心投入在自己的领域中，将保时捷塑造成永续的企业。在「展望永续」的系列访谈中，各领域的专家讲述自己在保时捷如何对永续做出贡献，并分享各自工作领域中对于永续的独到观点。
保时捷911的创新先驱 996世代保时捷911迎来25周年
【记者吴凌祺／综合报导】除了Boxster之外，25年前问世的996世代保时捷911也是帮助保时捷渡过危机的大功臣之一。当996在1997年的法兰克福车展 (IAA)上初亮相时，车迷们都感到非常惊讶。996打破了非常多项传统，除了经过大幅修改的经典911外观和后置引擎的配置外，其他设计全部都是新的。996首次改用水冷式引擎而非气冷式；且应用了全新的设计概念：与986世代Boxster共用多项零组件。因此，B柱以前的所有内装细节上，996和Boxster是完全相同的。在引擎的设计上，工程师与设计师团队仅保留了水平对卧的设计原理，并注入了大量革新。
保时捷创意挥洒经典色调 以艺术作品欢庆75周年
【记者林浩升／综合报导】保时捷今年逢75周年庆，并陆续在全球举行一系列庆祝活动，其中祖文豪森总部的品牌沟通部门以熟悉的保时捷经典色调所设计的主视觉，展现保时捷「勇气」及「创新」的核心理念。创意团队负责人之一的Jürgen Aigner以保时捷最经典的八种色调为起点，以抢眼的视觉完美传达保时捷敢于筑梦的勇气以及对创新的渴望与精神。
投资科技新创资安领域 保时捷扩大以色列业务阵容
【记者吴凌祺／综合报导】保时捷数位公司（Porsche Digital GmbH）与保时捷风险投资公司（Porsche Ventures）携手合作，扩大保时捷在以色列特拉维夫的业务触角，优先著眼于资安领域，扩大包括资安在内的投资活动；并计划与数名在此领域相当权威的专家合作，进一步扩大在特拉维夫的团队规模。
台湾保时捷庆成立5周年 销售成长近四成展望电动化布局
【记者林浩升／台北报导】自 2018 年保时捷(Porsche)在台湾成立其最年轻的子公司以来，至今已正式迈入第5年。作为保时捷最早引入的亚洲市场之一，台湾保时捷在这个以繁华城市、美食与半导体市场领先地位为名的亚热带岛屿，见证了无数成就梦想的辉煌时刻。 而在今(15日)台湾保时捷也特别透过举办5周年媒体活动，与台湾所有车迷一同回顾过去、展望未来。
保时捷发表全新99X Electric Gen3电动方程式赛车
【记者吴凌祺／综合报导】保时捷以全新的保时捷 99X Electric Gen3 驶入了电动方程式赛事的新纪元。该款电动赛车经过位在德国魏萨的保时捷开发中心进行全面升级后，在义大利弗法兰契柯达的保时捷体验中心正式与世人见面。从 2023 赛季开始，TAG Heuer Porsche 电动方程式车队将使用该款赛车参加 ABB FIA 电动方程式世界锦标赛。
10亿打造全台最大 台中保时捷中心开幕抢顶级客
【记者林巧雁／台北报导】泛德永业汽车（2247）全新台中保时捷中心20日盛大开幕，斥资近10亿打造台湾营业面积最大的保时捷展示中心，为中台湾首座以最新规范「Destination Porsche」概念打造的崭新据点，提供新车展示、中古车销售，以及售后维修等全方位服务，持续为顾客提供非凡的Porsche销售服务和体验。
保时捷莱比锡工厂 欢庆第200万辆新车出厂
【记者林浩升／综合报导】德国保时捷萨克森邦的伙伴欢庆建厂重要里程碑，莱比锡工厂生产的第200万部保时捷于当地时间12月4日正式完工出厂。该部属于杜拜车主的新车为拥有680PS最大马力输出的金属马德拉金色Panamera Turbo E-Hybrid高性能运动轿跑。Panamera车系自2009年开始便由莱比锡工厂负责组装。保时捷莱比锡子公司执行董事会主席Gerd Rupp表示：「保时捷在莱比锡的成功故事与Panamera车系密不可分，Panamera车系的生产象征保时捷莱比锡工厂日新月异的成长与茁壮。」
台中保时捷中心完成升级正式开幕 占地4538坪亚洲最具规模
【记者林浩升／综合报导】台湾保时捷今(20日)宣布亚洲最大的保时捷中心之一 「台中保时捷中心」完成全面升级正式开幕营运。台中保时捷中心座落于繁华的台中市区，以保时捷全球最新的「Destination Porsche」概念进行重新设计，独具风格、更加现代化。台中市是台湾第二大都会，有「智慧制造之都」美誉，是充满活力、拥有无限潜力的文化与经济重镇，且短时间内就可抵达日月潭、清境农场和合欢山等知名景点。台湾保时捷专为在地车迷所打造的全新台中保时捷中心，融合豪华与创新于一身，与集结经济活力、多元文化，优越地理交通等优势于一体的台中市正是相得益彰。
北市男驾保时捷911撞公车 疑宿醉肇事！ 偏移车道酿祸
【记者高钧麟／台北报导】邹姓男子（42岁）今天（16日）上午驾驶保时捷跑车，行经北市信义区松隆路，开车偏移车道，不慎撞上停等乘客的公车，保时捷车头陷入公车底盘内无法脱离，还好未造成人员伤亡，经警方酒测，邹男酒测值达0.39毫克，讯后被依公共危险罪送办。
1700万和400万的对决！法拉利打滑猛撞保时捷 画面曝光
【刘湘杰／桃园报导】「马（法拉利）与盾（保时捷）的对决！」桃园市龟山区昨天（9日）上演一场「好贵的车祸！」1辆新车要价1700万的银灰色法拉利，不知何故失控撞到停在路旁的白色保时捷，随著撞击瞬间画面曝光，也让不少人对这2台名车的下场感到可惜，有网友打趣说到「盾牌守住了马的攻击」，还有人说「保险公司眼泪都出来了。」
保时捷赛车运动部门扩大计划 「冠军之夜」宣示全面备战2024赛季
【记者林浩升／综合报导】保时捷赛车运动部门在2024赛季前许下宏愿，誓言要在各个世界顶级赛事中拿下胜利。保时捷于12 月 2 日在魏萨研发中心举行的「冠军之夜」活动中宣布下一年度的宏图大略，其核心内容延续2023年目标：保时捷 963 将持续参加FIA WEC世界耐力锦标赛以及IMSA WeatherTech SportsCar 锦标赛、保时捷 99X 纯电赛车将参加ABB FIA 电动方程式世界锦标赛、保时捷厂队 Coanda Esports 电竞赛车队将参加 ESL R1 系列电竞赛事。
台中870万保时捷疾驶！轿车被撞转90度冲分隔岛 谁的错？网路掀论战
【记者鲜明／台中报导】1辆要价870万元的保时捷Carrera GTS跑车，昨天（6日）上午行经台中市文心路内侧车道时，与1辆突然切进内侧车道的现代轿车发生碰撞，造成现代车转了90度冲进分隔岛，所幸无人受伤。根据行车纪录器画面，保时捷车速不慢，现代轿车则连切2个车道，肇事责任有待警方厘清，但已在网路引发论战。
与邻居的保时捷合照炫富 北市男遭制止竟发狂砸车
【记者江孟谦／台北报导】台北市1名杨姓保时捷车主，不满爱车遭陌生的林男擅自合照炫富PO网，在社群与对方口角，未料保时捷竟遭林男拔除后照镜与车牌，警方调阅监视器锁定林男犯案，今天（17日）通知他到案，并依毁损、窃盗等罪嫌将他函送法办。
保时捷全新Taycan Turbo GT 首度担纲Formula E赛事安全车
【记者林浩升／综合报导】在5月11至12日在柏林举行的ABB FIA电动方程式世界锦标赛中，保时捷Taycan Turbo GT 首次成为该赛事的安全车，这款刚上市的史上最强量产保时捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全车的职责。共有两款外观与配置各有不同的Taycan Turbo GT与Taycan Turbo GT with Weissach Package，将分别作为安全车与备用安全车待命。
保时捷与暴雪娱乐携手 纯电Macan抢进《斗阵特攻》游戏宇宙
【记者林浩升／综合报导】保时捷近日宣布与游戏开发商暴雪娱乐（Blizzard Entertainment）合作，其成果日前在美国South by Southwest（SXSW）展览活动上首度亮相。今年春季，热门游戏《斗阵特攻2》（Overwatch 2）中两位最受欢迎的英雄角色，将推出源自全新纯电Macan及其他保时捷跑车为设计灵感的两款传奇造型。
保时捷去年营运刷新四纪录 预告新增Cayenne之上纯电SUV
【记者林浩升／报导】德国保时捷(Porsche)汽车近日宣布，2022年全集团销售营业利润达 376 亿欧元，年成长率达到 13.6%（2021 年销售营业额：331 亿欧元），并且集团营业利润达到68亿欧元，较去年高出15亿欧元（成长27.4%）；在交车数与净现金流部分，也在 2022 年创下历史新高，而集团的营运销售报酬率（operating return on sales）自16% 上升至 18%，可说一举刷新四项纪录。而今年起，保时捷也将致力推进「Modern Luxury」策略，同时启动充满野望的 「Road to 20 」计划，以确保达成长期获利目标。
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