11月新制上路!国道客运、台电齐涨 新生儿全面专责医师制度
【记者庄伟祺/台北报导】今(1日)起许多「11月新制」陆续上路,包含微型电动二轮车(电动自行车)未挂牌最高可罚3600元、17条国道客运路线齐调涨,以及台电新增电价方案尖峰涨价等,用钱方面还有ETF收益分配须全揭露,以及地方税逾期开放线上缴税。就连健保方面也有新制,包含「左流右新」疫苗第二阶段开打、新生儿全面纳入专责医师制度,以及放宽脑中风机械取栓术执行时间等,将可让更多人受益。
【记者庄伟祺/台北报导】今(1日)起许多「11月新制」陆续上路,包含微型电动二轮车(电动自行车)未挂牌最高可罚3600元、17条国道客运路线齐调涨,以及台电新增电价方案尖峰涨价等,用钱方面还有ETF收益分配须全揭露,以及地方税逾期开放线上缴税。就连健保方面也有新制,包含「左流右新」疫苗第二阶段开打、新生儿全面纳入专责医师制度,以及放宽脑中风机械取栓术执行时间等,将可让更多人受益。
【记者张沛森/桃园报导】针对111年11月30日起,旧称为电动自行车的「微型电动二轮车」(简称微电车)正式纳管,所有车主需在今年11月29日前完成挂牌并投保强制险,方可合法上路。桃园市交通大队表示,若未依规定挂牌,最高可罚3600元,酒驾也有罚则,达0.25以上或发生其他严重事故可依公共危险罪嫌送办。呼吁民众遵守法规,早日完成挂牌及投保程序。
【记者林浩升/台北报导】KYMCO光阳机车于今(15日) 宣布个性化电能小车「酷玩CoolOne」上市接单,并推出「轻型/小型轻型/微型」款式;此外,Ionex光阳电动车稳定成长市占攀升Q4宣布利多大加码,针对多元哩程需求推出单电池轻移动优惠资费「88利集省」,用户可针对低/中/高不同用量的使用场景选择最适合的资费方案。其中,光阳看好学生上学代步族群,推出Ionex酷玩小电车「市场独家换电版微电车」车款抢市。双电池「498骑到饱」第四季优惠再加码,让车主可享高达36个月的资费优惠。
【记者王煌忠/台中报导】台中市陈姓男子在微型电动二轮车纳管挂牌首日,喝了3瓶保力达还骑微电车上路,途中遇警方拦查,因未挂牌及投保强制险,吞下最重5100元罚单,另因酒测值超标不但遭扣车,又被依公共危险罪移送,陈男称先前酒驾被扣照,才改骑微电车,没想到3瓶保力达代价这么高。
【记者陈怡文/台北报导】微型电动二轮车(即电动自行车)预估约共有20万辆使用中,公路局自111年11月30日起纳管,新车或者使用中车辆都需要挂牌,使用中的微电车则要在两年内完成挂牌作业,为鼓励使用中车主尽早申请挂牌,112年12月31日前完成申请挂牌的车主,可享有免收号牌及行照规费,共计450元,统计使用中微电车已有8万6千多辆完成挂牌登记,请符合规定车辆之车主把握时间,备妥相关证明文件并投保强制险后,及早完成申领牌照手续。
【记者王煌忠/台中报导】微型电动二轮车挂牌纳管从今天(30日)正式上路,台中区监理所提供便民服务,开放中彰投地区网路预约,公司行号或揪团超过30辆申请,即可到指定处所「到点服务」,另外明年底前申办,还可免收号牌及行照费用合计450元。
【记者胡顺惠/台北报导】微型电动二轮车(微电车,电动自行车)今(11/30)起强制挂牌纳管,未挂牌可罚1200到3600元,已上路的45万辆旧车则有2年缓冲期,交通部公路总局说明,只要在2023年底前申请,即可省下450元牌照和行照规费。
【记者陈宏铭/屏东报导】宣导电动自行车上路要挂牌新制,屏东监理站与微型电动二轮车(即电动自行车)经销业者合作,今天(30)上午9时起在万丹乡举办挂牌巡回服务,成功发出屏东第一面微电车车牌。屏东监理站站长罗振瑞表示,今天起至年底止,提早挂牌的使用民众,都免征号牌规费新台币300元、及行车执照规费新台币150元。
【记者周庭庆/台中报导】《道路交通管理处罚条例》部分条文修正,原电动自行车更名为「微型电动二轮车」,并增列自11月30日应挂号牌上路、驾驶人需满14岁及投保强制车辆责任险等项目,台中市警方昨(11/30)配合监理位在台中工业区、潭子工业区、大里工业区宣导并取缔未戴安全帽、闯红灯共54件,另向民众与外籍移工宣导骑微电车应注意避免违规等事项共计250人。
【记者胡顺惠/台北报导】骑乘微型电动二轮车(电动自行车)不需考照,月底纳管挂牌也只有年龄限制,观察今年1-8月肇事共5800多件,较去年同期高,公路总局设计「一骑来找查」网页游戏,盼借此加强驾驶上路前的安全观念, 为增加参与诱因,也祭出抽必胜客礼券、统一商品卡等奖项。
【记者胡顺惠/台北报导】微型电动二轮车(简称微电车,以往称电动自行车)11/30起挂牌纳管,不过移工买车需缴交「雇主同意书」引发争议,立委批该规定没有法源,劳团则说会为移工生活带来诸多限制;交通部公路总局回应,将邀相关单位找寻其他替代方式,用不同方式达到监理管理的需求。
【记者田兆纬/南投报导】微型电动车(电动自行车、简称微电车)挂牌政策开始,南投警方为了加强政策宣导,出动警网在县内各大小路口,加强拦查骑乘微电车民众,由于政策尚未强制执行,目前路上的车主,还没发现有挂牌车辆。
【记者吴慧芬/高雄报导】今(11/30)起俗称电动自行车的微型电动二轮车,要领牌才能上路,高雄市区监理所提醒车主领牌,应检附身分证明文件、印章、强制险、购车发票外,另得检具「出厂证明」,无出厂证明者,需先至「台湾电能车辆发展协会」会员处取得同效力验车证明,才能据此领车牌。
【记者古和纯/台东报导】近年电动自行车造成的意外事故,逐年有攀升趋势,为维护道路交通安全,中央公告自11月30日起已正式挂牌纳管,「微型电动二轮车」也就是电动无脚踏板的自行车,须投保、挂牌、年满14岁以上行驶才能上路,如违反相关规定者将予以举发裁罚。
【记者胡顺惠/台北报导】台湾交通乱象被外媒认证为「行人地狱」,立法院交通委员会今(12/22)初审「道路交通管理处罚条例」修正草案,未来三宝在高快公路「螃蟹走」包括回车、倒车、逆向行驶,罚锾上限将提高到3.6万;慢车未礼让肇事,导致视障者受伤死亡,也要开罚1200到3600元,依照法律作业时间推估,最快明(2023)年可上路。
【记者陈怡文/台北报导】微型电动二轮车(微电车)去(2022)年11/30起正式纳管,但外籍移工购买需检附雇主同意书,遭立委及移工团体痛批歧视,交通部点头,即日起外籍移工申请车辆牌照(机车、微电车)免检附雇主同意书。
【记者胡顺惠/台北报导】微型电动二轮车(微电车,电动自行车)11/30起正式纳管,但外籍移工购买需检附雇主同意书,遭立委及移工团体痛批歧视;交通部公路总局表示,开会已有共识免附同意书,下周将提报交通部,待交通部核定即可对外说明,机车也一体适用。
【记者胡顺惠/台北报导】从11月30日起,购买微型电动二轮车(电动自行车)必须挂牌、保强制险才能上路,旧车在2年缓冲期内不用被罚,公路总局提醒,车主纳管必须准备国民身分证或侨民居留证正本、印章、出厂证明、统一发票及效期30天以上强制责任保险证,而移工11/30后购买必须检附雇主同意书,使用中则不需要,到公路监理机关办理「实车查核」,再由公路主管机关核发牌照,相关规费450元。
【记者胡顺惠/台北报导】微型电动二轮车(电动自行车)11月30日起必须挂牌、保强制险才能上路,不过已在使用的旧车不管挂牌或保险皆有2年缓冲期,等于在2024年11月30日前仍无罚则,恐形成漏洞;公路总局强调,将针对规费提供旧车主诱因,让车主尽快领牌纳管。
【记者胡顺惠、张曜麟/台北报导】微型电动二轮车(微电车,电动自行车)是许多外籍移工代步工具,明(11/30)起购买需检附雇主同意书,不过遭有律师背景的立委邱显智痛批,该规定没有任何法令依据,违反法律保留原则;交通部公路总局回应,基于监理所行政管理需求拟定公版同意书,内容本就依据交通法规拟定,属于「行政指导」。