泰板轻轨可行性研究3度遭退件 叶元之批理由太「青菜」！交长允速开会讨论
【记者曾佳俊／台北报导】泰板轻轨可行性研究遭到中央退件3次，引发地方民众担忧轻轨沦为选举口号，忧心是否胎死腹中。国民党籍立委叶元之点出背后关键因素，交通部退件理由竟是距离台64快速道路太近、质疑运量效益，他批评中央随便找理由呼咙退件，几经沟通，交通部长陈世凯终允诺，一个月内召开专案会议，让泰板轻轨建设露出曙光。
新北捷运局批溪北捷运不切实际 林佳龙竞办：优于五泰板轻轨可服务200万人
【记者庄淇钧／新北报导】民进党新北市长参选人林佳龙日前提出提出规画沿著大汉溪两侧，兴建中运量的溪北捷运，可串联三重、新庄、板桥成为新都心铁三角，但被新北捷运局批评不切实际。林竞办发言人李坤城今天（8日）表示，侯做的是五泰轻轨与计划中的泰板轻轨，跟溪北捷运完全不同，溪北捷运可服务当地200万人，批侯连捷运跟轻轨都搞不清楚，应好好回去做功课。
林佳龙推溪北捷运路网 新北捷运局控抄袭：根本复制贴上
【记者曾佳俊／新北报导】民进党新北市长参选人林佳龙，今（30）日提出打造「溪北捷运」路网，建设专属新北的地下中运量捷运，串联三重、新庄、板桥成为新都心铁三角。新北捷运局则批评，该方案抄袭他们早已提出的五泰及泰板轻轨规划，而且万一扩充为中运量，不但违反林佳龙当交通部长任内专家学者审议结果，也恐怕成一条「钱坑」路线。
林佳龙竞办批五泰轻轨没远见 捷运局打脸： 当年「林部长」已认可
【记者庄淇钧／新北报导】民进党新北市长参选人林佳龙及其竞选办公室，近来提出「溪北捷运」政见，并抨击国民党新北市长侯友宜宁愿盖五泰板轻轨，没有远见跟格局。新北市捷运工程局局长李政安回击表示，林佳龙主张的溪北中运量捷运，完全没有专业评估、没有路线图、不切实际的提案，根本是无法永续经营的路线。
五泰轻轨可行性研究历13年终获核定 投227亿元力拚2030完工通车
【记者曾佳俊／新北报导】路线行经三重、芦洲、五股、泰山计36万人口稠密地区的五股泰山轻轨，可行性研究历经13年，今（14日）终获行政院宣布核定，捷运局为加速推动五泰轻轨，已先行启动综合规划作业，积极争取2年内完成综合规划中央核定，朝向核定后6年完工通车目标的2030愿景迈进，以提供市民更便捷的三环六线捷运路网。
侯友宜打造新北捷运2030愿景 未来四年六线齐发比肩国际大城
【记者曾佳俊／新北报导】新北市积极推动北北基桃一日生活圈的捷运三环六线，主导的捷运局今（1）日上午市政会议进行专题报告，说明新北捷运近四年三线通车，其中新北环状线运量较疫情前成长19%，而淡海轻轨第一期平日运量超越假日运量已创新高，上月通车的安坑轻轨试营运累积搭乘超过28万人次，同步带动新北环状线转乘运量成长2成。此外，2030新北捷运将六线齐发，朝向每10万市民享有3座车站，追上东京、首尔等国际大城市。
捷运北环线芦洲三重段开工 完工通车前往双北市区将省20分钟
【记者曾佳俊／新北报导】新北捷运三环六线之一的北环线环芦洲三重段CF680B区段标，今天（18日）办理开工动土典礼，由双北市长共同主持，率领施工团队祈求工程如期如质平安圆满的顺利完成，三环六线的捷运路网朝向2030愿景迈进。捷运局指出，未来待北环线芦洲三重段完工后，三芦地区的居民前往双北市区将节省20分钟时间。
林佳龙被批抄袭还抄错 侯选办：「政见控」要先做好功课
【记者庄淇钧／新北报导】林佳龙今年（2022年）7月宣布参选新北市长后，陆续提出许多政策，但侯友宜选举办公室发言人吴亮贤表示，自称「政策控」的林佳龙根本就是「抄袭控」，甚至抄还抄错，林佳龙日前开记者会时，竟发生将最基本的捷运站顺序搞错，因此呼吁林佳龙请先好好做功课，并负责任地向市民说清楚政见是否有抄袭嫌疑，并针对错误资讯尽快澄清、道歉。
林佳龙自称「政策控」 侯选办酸：抄袭控还抄错
【记者庄淇钧／新北报导】林佳龙今年（2022年）7月宣布参选新北市长后，陆续提出许多政策，自称「政策控」，但侯友宜选举办公室今天（4日）召开记者会，酸批林佳龙「月月有政策、月月被抓包」抄袭，抄袭还不认真还抄错。
loading
