台南绿线未盖房价先涨? 新化低基期涨幅123%
【地产中心/台南报导】台南捷运深绿线已完成可行性研究期末成果,不过计划还有待送交通部审议通过,沿线区域房价已先涨翻?!根据台湾房屋集团统计,台南捷运深绿线预定计划路线,行经归仁区、永康区、新化区、新市区与善化区,这五大行政区近三年房价已全面上扬!其中新市、归仁及新化区,涨幅均达6成以上,同时新市与归仁区平均房价,更从1字冲破3字头,而新化区平均房价也从12.5万元,今年上半年上扬至27.9万元,涨幅翻倍高达123.2%,涨势力道位居五区之首。
【地产中心/台南报导】台南捷运深绿线已完成可行性研究期末成果,不过计划还有待送交通部审议通过,沿线区域房价已先涨翻?!根据台湾房屋集团统计,台南捷运深绿线预定计划路线,行经归仁区、永康区、新化区、新市区与善化区,这五大行政区近三年房价已全面上扬!其中新市、归仁及新化区,涨幅均达6成以上,同时新市与归仁区平均房价,更从1字冲破3字头,而新化区平均房价也从12.5万元,今年上半年上扬至27.9万元,涨幅翻倍高达123.2%,涨势力道位居五区之首。
【记者庄伟祺/台北报导】台积电的先进制程基地在南科,统计2023年竹科、中科、南科全台3大科学园区营业额,仅南科维持正成长,年营业额高达1兆5855亿元,首度超越竹科!但台南的交通建设不足一直为人诟病,为此兴建规划中的台南捷运,除了进入市区蓝线、红线外,还将增加从南科直达高铁站的「深绿线」,沿线经台积电先进封测二厂所在的善化区、6厂的新市区等地,近日举办说明会后便可提报中央审议。
【记者庄曜聪/台南报导】全台6都仅有台南市没有捷运,目前进度最快的第一期蓝线则进入综合规划阶段,台南市捷运工程处近期发布该路线模拟意象动画影片,其中秀出平实站、南纺站、文化中心3站点的内外部设计,台南捷运从纸上作业变成立体画面,让民众相当期待,希望早日有捷运可搭。
【记者叶家铭/台南报导】央行第7波信用管制让市场震荡,对购屋族而言,如何在此时挑选具愿景宅,区段是否拥重大建设与建筑本身是否具独特性,将成买房关键!上柜工具机大厂福裕(4513)跨足房地产首发,位于台南沙仑智慧绿能科学城「坐忘林」,社区紧邻80米林荫大道,周边有总统赖清德所说不仅平衡南北更是平衡台湾中央研究院南部院区,建案以「一期一会」日本茶道精神,搭配戴云发Alfa Safe柱中柱及SGS公设检验,打造南台首屈一指静心居。
【记者庄伟祺/台北报导】全台六都中目前只剩台南还没有捷运开通,未来台南捷运将出现与日本冲绳相同的高架单轨形式,完工后将成为台湾首条单轨捷运系统。优先路线第一期蓝线将串联永康区、东区等主要区域,延伸线也将扩及高铁站,至于红线路段则有可能由高雄捷运红线来彼此串连。
【记者庄伟祺/台北报导】台南捷运有新进度了!贯穿主要市区的蓝线还将有延伸线可达高铁等地区,目前已通过交通部原则审查,全线长度15.19公里,共设置15座车站及1座机厂,尖峰时刻最密集班距可达每4分钟1班。以后从高铁到台南市区,除了现有的台铁沙仑线,又有新选择了!
【记者庄曜聪/台南报导】台南捷运蓝线综合规划在今年3月交通部审查通过后,现在又有新进展,第一期蓝线延伸线可行性研究昨天获交通部原则审查通过,蓝延线全长15.19公里,与蓝线均采用高架单轨系统,沿线有15座车站、1座机厂,路线拓展到南关线的归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城。
【记者王志弘/台南报导】交通部今天(6日)开会审查台南捷运第一期蓝线综合规划,邀集专家学者及相关部会,与台南市政府团队进行充分讨论沟通,达成初步共识,会后责成南市府再检讨经费分摊合理性,以及据各委员建议事项来尽速修正再送审。
【记者王志弘/台南报导】国民党台南市长候选人谢龙介,今天与竞总发言人蔡宗豪前往台中考察捷运,叹说「台南市是六都唯一长者要缴健保费,也是唯一没有捷运的城市」,允诺当选市长后将急起直追,打造兴建悬吊式捷运为台南捷运「养客」。蔡宗豪认为,台南与台中同年升格,捷运发展却慢了十多年,是该换人换党做做看了。
【记者王志弘/台南报导】台南市近几年来观光成绩亮眼,加上另一端的南科园区蓬勃发展,游客、就业人口不断涌入下,在在凸显台南交通明显「跟不上」,尖峰时段必塞,停车位难求,是台南最惹民怨的市政。