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台铁误点5分钟算准点!新交长陈世凯首视察 要求设「月台门」防落轨

台铁误点5分钟算准点!新交长陈世凯首视察 要求设「月台门」防落轨

【记者庄伟祺/台北报导】前政院发言人陈世凯正式接下交通部长后,第一个业务视察行程就是回到政治发迹地议员起步的台中视察台铁落轨事件,陈世凯搭乘的班车虽误点5分钟,仍表示属正常范围算是准点!对于这次事件,要求台铁须尽速设置「月台门」,且高雄车站将率先安装作为示范站,以防止类似意外再度发生。

又在花莲!台铁疑撞石停驶 延误近半小时才恢复

又在花莲!台铁疑撞石停驶 延误近半小时才恢复

【记者庄伟祺/台北报导】台铁又疑似撞到落石而停驶了!今(17日)台铁402车次太鲁阁号行经花莲东里东竹间时,疑似撞击石头造成车头前方辅助排障器歪斜,列车延误约27分钟后恢复正常通行,事故原因仍待调查中。

防中捷吊臂落轨重演!北捷文湖线24站月台紧急停车钮启用 

防中捷吊臂落轨重演!北捷文湖线24站月台紧急停车钮启用 

【生活中心/台北报导】为避免台中捷运吊臂落轨事件重演,台北捷运公司今年7月选定文湖线南京复兴站试办增设月台紧急停车按钮(EMS),北捷今宣布,文湖线全线24站月台紧急停车按钮已全数装完启用,旅客搭车如遇紧急状况,可就近立即按压,即可让列车暂停进站及出发,确保旅客及行车安全。

他一阵头晕跌落轨道 高铁3班次紧急停车

他一阵头晕跌落轨道 高铁3班次紧急停车

【王怡人/综合报导】清明连假第二天,南来北往旅客众多,高铁人潮大增,今天板桥站突然发生旅客摔落轨道意外,所幸并未被列车撞击,该名旅客称因身体不适、头晕跌倒落轨,已被护送至医院进一步检查。这起旅客落轨事件,造成3班次列车紧急停车,目前已恢复正常营运,但仍造成部分列车延误。

中捷列车撞吊臂酿死伤 高捷:有司机可应变、月台也有紧急停车钮

中捷列车撞吊臂酿死伤 高捷:有司机可应变、月台也有紧急停车钮

【记者吴慧芬/高雄报导】台中捷运意外造成乘客1死10伤,外界也关心高雄捷运的安全性,对此,高捷表示,高捷现行的红橘线是属于高运量系统,配置有司机员,站间行驶是采自动驾驶,但若遇轨道突发情况,司机员可随时手动介入或紧急停车。列车停站后是自动开门,关门与发车则是由司机员手动执行,若有异状就不会发车。

北捷南京复兴站紧急停车钮启用 年底文湖线24站全设置

北捷南京复兴站紧急停车钮启用 年底文湖线24站全设置

【生活中心/台北报导】台北捷运公司今宣布,文湖线南京复兴站月台增设紧急停车按钮(EMS)自即日起启用,文湖线其他车站设置完成后将陆续启用,预计全线24个车站将于112年底前全面设置完成,未来遇有紧急状况,民众立即按压月台紧急停车按钮,即可让列车无法进站及出发,确保旅客及行车安全。

中捷增设月台紧急停车按钮 市政府站率先完成!9月6日启用

中捷增设月台紧急停车按钮 市政府站率先完成!9月6日启用

【记者鲜明/台中报导】台中捷运5月10日从丰乐公园站启动后,撞上砸入轨道区的吊臂造成1死14伤,当时月台人员发现轨道有异物却束手无策。中捷公司检讨后决定在全线18站增设月台紧急停车按钮,其中,市政府站完成设置,经大型异物入侵模拟演练证实可有效发挥作用,预计9月6日正式启用,其余车站将于年底前全数完成设置。

机场捷运轨道又见掉落物 建案工地惹的祸!已勒令停工调查

机场捷运轨道又见掉落物 建案工地惹的祸!已勒令停工调查

【记者张沛森/桃园报导】机场捷运今天(16日)下午在A3新北产业园区站往A4新庄副都心站间发现长180公分、宽90公分、厚度0.4公分之美耐板,司机员立即按压紧急停车按钮,行控中心启动标准作业程序,幸未造成事故。案经通报新北市府追查系当地一处建案工地掉落,已由新北市府勒令停工,后续将由新北市府、桃园市府与桃捷公司一同前往工地会勘相关安全防护措施。

防中捷轨道死伤 北捷月台将设紧急停车钮

防中捷轨道死伤 北捷月台将设紧急停车钮

台中捷运日前发生列车撞到兴富发建案掉落吊臂,酿死伤。台北捷运局今天表示,3个月内提出文湖线等中运量车站月台设紧急停车钮的计划,盼明年完成设置,并研议设辅助性轨道侦测系统。

列车紧急停车钮「须开2道锁」太慢了 中捷:即起保持开启

列车紧急停车钮「须开2道锁」太慢了 中捷:即起保持开启

【记者鲜明/台中报导】台中捷运5月10日撞上兴富发建案高空掉落的吊臂,造成1死10伤,也让中捷异物侦测失灵、人员训练不足饱受批评。中捷总经理庄明聪今天(15日)上午在市议会答询时表示,在完成相关改善措施之前,即日起列车行驶时前盖板全天候保持开启,以利随车人员遇到突发状况第一时间启动紧急停车装置。

北捷文湖线全线设紧急停车钮 拚年底前完成!南京复兴站率先启用

北捷文湖线全线设紧急停车钮 拚年底前完成!南京复兴站率先启用

【记者林芳如/台北报导】台中捷运5月初遭工地吊臂砸中轨道,准备离站的列车未能紧急煞停直接撞上吊臂。台北捷运文湖线南京复兴站试办月台增设紧急停车按钮(EMS),今日(6/10)凌晨进行实车验证测试,模拟列车可能遭遇的4种不同情境,均能顺利阻止列车进出站,预计今底前完成文湖线全线车站月台增设EMS。

北捷文湖线凌晨举行多重灾难模拟演练 加入塔吊设施断裂情境

北捷文湖线凌晨举行多重灾难模拟演练 加入塔吊设施断裂情境

【记者何心岚/台北报导】台北捷运于4月27日凌晨进行文湖线多重灾难模拟演练,模拟捷运营运期间,南港软体园区站外建案进行吊挂作业,因不堪负荷导致塔吊设施断裂,掉落于南港软体园区站往南港站览馆站轨道区,上下行轨道皆有障碍物,最后于凌晨3时完成。

台中捷运吊臂落轨「1死15伤」 监察院纠正职安署、中捷公司

台中捷运吊臂落轨「1死15伤」 监察院纠正职安署、中捷公司

【记者潘袁诗羽/台北报导】台中捷运去年5月发生在行驶途中,遭一旁的建案工地吊车击中,造成1死15伤的意外。监察院今天(10日)表示,经监察委员王幼玲、王丽珍、叶宜津调查后,通过纠正劳动部职业安全卫生署、台中捷运股份有限公司。

中捷驾驶台盖板即起全时段开启 比照台风来袭模式!乘客乱按最重罚5万

中捷驾驶台盖板即起全时段开启 比照台风来袭模式!乘客乱按最重罚5万

【记者鲜明/台中报导】台中捷运公司检讨应变SOP,为了让列车能在紧急状况时立即停车,今天(15日)起暂时比照台风来袭模式,将驾驶台盖板全时段开启,无论列车停在月台或在行进中,一有异常状况,随车员可立即按下紧急停车按钮。中捷表示,随车员将常驻驾驶台旁,监控确保驾驶台正常运作,民众若任意操控盖板内的按钮、设备,可依《大众捷运法》处1万元以上、5万元以下罚锾。

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