Škoda小改款Octavia正式亮相 RS性能版马力再升级
【记者林浩升／综合报导】 Škoda旗下主力中型房车Octavia，第四代车型在2019年登场之后，经过的四年余的销售，于日前正式推出中期小改款车型；新车除了以新世代造型语汇重新打造车头之外，车舱车载系统也经过升级，而性能迷关注的Octavia RS性能版本，这次在性能上也大幅升级，并成为有史以来最强悍的Octavia。
245匹马力搭10气囊 Škoda全新Octavia RS房车／旅行车即将开卖
【记者林浩升／台北报导】Škoda旗下中型房车 / 旅行车产品Octavia，一直以来便是品牌在全球市场的销售主力，而Octavia从1996年初代车型诞生以来，除了车厂持续过往精神，持续参与WRC世界越野拉力赛事之外，也同步发展出vRS性能版车型，至今已有20多年历史；而随著第四代Octavia的问世、国内于去年9月导入上市，备受热血家庭买家引颈期盼的Octavia RS，原先预计在去年底发表，惟相继遇到捷克Octavia内装生产工厂大火、俄乌战争电子线束工厂停工，使得Octavia车系在全球生产面临数月停摆。如今随著生产逐渐回归轨道，Octavia标准车型在国内陆续交车之后，Škoda Octavia RS终于有望在2023年1月上旬在国内正式上市。
壹苹试驾｜Škoda大改款Octavia RS性能房车 满足「驾」与「家」的渴望
【记者林浩升／嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升，在国内进口车领域也受到不少消费者关注，除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴，新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思，以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间，更是受到家庭买家青睐。不过，其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列，更堪称是热血老爸的最佳救赎。如今第四代大改款Octavia RS即将上市，《壹苹》也抢先到南台湾来领略它的魅力。
Škoda Octavia RS双车型正式发表 245匹马力标配10气囊149.9万元起
【记者林浩升／台北报导】酝酿多时，Škoda Octavia车系中最强悍的RS性能版终于在今(9日)正式在台发表，全新第四代车型不仅拥有245匹强劲马力与多项RS专属配备，更首度搭配前座中央气囊，成为同级唯一可配置10气囊的性能旅行车。一如过往，Octavia RS依旧提供五门斜背房车，以及Combi五门旅行车两种车体型式可选择。Škoda Taiwan表示为回馈久候的车迷，上市初期限量245台提供时光冻结价，维持约莫一年前物价水平的售价，前者149.9万元、后者159.9万元。
壹苹试驾｜Škoda大改款Octavia RS又杀又爱家 10气囊Level 2通通是标配
【记者林浩升／嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升，在国内进口车领域也受到不少消费者关注，除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴，新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思，以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间，更是受到家庭买家青睐。不过，其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列，更堪称是热血老爸的最佳救赎。如今在第四代大改款Octavia RS即将上市前，跟著《壹苹》来抢先了解它的配备阵容吧！
Škoda宣布年销万辆目标达成 Kodiaq、Octavia车系持续热销
【记者林浩升／台北报导】Škoda近年来在国内人气不减，而在2023年迈入尾声之际，Škoda年销售量再度传出捷报，结至今年12月底总交车数一举突破万台大关，最终以10,001台乘用客车挂牌数，创下 Škoda品牌在台销售历史新里程碑。Škoda自2015年在台成立分公司后销售量逐年稳健成长，今年起在原厂新车供给及产能之限逐步缓解下，终于跃升为年销售万辆车的进口品牌。
壹苹试驾｜Škoda大改款Octavia RS标配杀弯利器 狂放激情不冷场
【记者林浩升／嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升，在国内进口车领域也受到不少消费者关注，除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴，新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思，以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间，更是受到家庭买家青睐。不过，其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列，更堪称是热血老爸的最佳救赎。在浏览过外观与内装的丰富阵容之后，我们马上来将它开上路体验这热血贲张的性能魅力吧！
Škoda今年1-9月销售抢眼 挂牌数已超越去年总销量
【记者林浩升／台北报导】近年在国内欧系进口车销售表现抢眼的Škoda，继5月份单月销售突破历史新高后，扎扎实实的累积订单与稳健的交车进度，持续在进口车市场上大放异彩。今年拜产能回稳、新车大量到港所赐，Škoda在9月份共交出了967台新车，不仅较去年同期成长超过79%，1-9月的累积销量更是成长了61%，一举超越了2022全年挂牌总数，也让Škoda成为福斯集团在台成长最快速的品牌，以7000台的佳绩创下Škoda自2015年正式成立台湾分公司以来的同期新高。
2023年值得期待的3款平价旅行车 热血性能、轻油电入列 国产也有生力军
【记者林浩升／台北报导】在多功能用车的大趋势环境中，近年来旅行车在国内蔚为风潮，最主要是在与一般房车相同架构及重心条件下，旅行车不仅能满足对于驾驭乐趣仍抱持著热情的买家，与SUV相较丝毫不逊色的置物容积及使用机能，同时也是一辆称职的家庭及户外休闲用车。尤其是在设计美学不断精进后，旅行车往往也多呈现跑格化的流线美背风情，甚至拥有性能级的性能表现，并被车迷视为品味的象征，部分车系甚至旅行车的销售量已大幅超越房车版本。而在2023年，国内车坛依旧有几款令人期待的最新旅行车，藉著即将迈进全新一年之际，我们就来点名平价品牌3款热门重点车型。
供不应求暂停接单10个月 Škoda Octavia宣布重启销售再送四大配备
【记者林浩升／台北报导】Škoda Taiwan在昨(1/9)推出Octavia RS性能版车型的同时，宣布去年曾因俄乌战争、与供应链的影响暂时停止生产的Octavia车系，即日起全面恢复接单，为了回馈等待已久的准车主，Škoda Taiwan宣布2023年式新车并加赠前座中央气囊、智慧体感脚踢尾门、疲劳驾驶警示与乘员防护系统等配备。2023年式新车建议售价，1.0 TSI 48V汽油轻油电五门斜背 / 五门旅行车分别为107.9万元 / 117.9万元，1.5 TSI 48V汽油轻油电五门斜背 / 五门旅行车分别为119.9万元 / 129.9万元，2.0 TSI 4X4旅行车则为140.9万元。
你终究要开欧洲车！为什么不「试车即成交」？ 网赞：聪明的就懂
【陈力维／综合报导】行销Slogan(口号、标语)，是广告文案成功的要素之一。汽车品牌SKODA的「你终究要开欧洲车」就相当琅琅上口，令受众印象深刻，却也时常被车迷、网友拿来调侃！
台湾福斯集团去年挂牌2.2万辆车 超过20款新车创造稳健实力
【记者林浩升／台北报导】台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan) 自2015年成立以来已迈入第8个年头，旗下由四大品牌「台湾奥迪、台湾福斯汽车、Škoda Taiwan 及台湾福斯商旅」组成，透过丰富产品阵线、顾客服务、车主活动等多元化面向为台湾市场带来完整、创新的品牌体验。虽然面临大环境多方挑战，但2022年台湾福斯集团整体销售仍表现稳健，创造年度销售达2万2687辆的佳绩。
loading
