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列车紧急停车钮「须开2道锁」太慢了 中捷:即起保持开启

列车紧急停车钮「须开2道锁」太慢了 中捷:即起保持开启

【记者鲜明/台中报导】台中捷运5月10日撞上兴富发建案高空掉落的吊臂,造成1死10伤,也让中捷异物侦测失灵、人员训练不足饱受批评。中捷总经理庄明聪今天(15日)上午在市议会答询时表示,在完成相关改善措施之前,即日起列车行驶时前盖板全天候保持开启,以利随车人员遇到突发状况第一时间启动紧急停车装置。

北捷文湖线全线设紧急停车钮 拚年底前完成!南京复兴站率先启用

北捷文湖线全线设紧急停车钮 拚年底前完成!南京复兴站率先启用

【记者林芳如/台北报导】台中捷运5月初遭工地吊臂砸中轨道,准备离站的列车未能紧急煞停直接撞上吊臂。台北捷运文湖线南京复兴站试办月台增设紧急停车按钮(EMS),今日(6/10)凌晨进行实车验证测试,模拟列车可能遭遇的4种不同情境,均能顺利阻止列车进出站,预计今底前完成文湖线全线车站月台增设EMS。

防中捷吊臂落轨重演!北捷文湖线24站月台紧急停车钮启用 

防中捷吊臂落轨重演!北捷文湖线24站月台紧急停车钮启用 

【生活中心/台北报导】为避免台中捷运吊臂落轨事件重演,台北捷运公司今年7月选定文湖线南京复兴站试办增设月台紧急停车按钮(EMS),北捷今宣布,文湖线全线24站月台紧急停车按钮已全数装完启用,旅客搭车如遇紧急状况,可就近立即按压,即可让列车暂停进站及出发,确保旅客及行车安全。

北捷南京复兴站紧急停车钮启用 年底文湖线24站全设置

北捷南京复兴站紧急停车钮启用 年底文湖线24站全设置

【生活中心/台北报导】台北捷运公司今宣布,文湖线南京复兴站月台增设紧急停车按钮(EMS)自即日起启用,文湖线其他车站设置完成后将陆续启用,预计全线24个车站将于112年底前全面设置完成,未来遇有紧急状况,民众立即按压月台紧急停车按钮,即可让列车无法进站及出发,确保旅客及行车安全。

中捷列车撞吊臂酿死伤 高捷:有司机可应变、月台也有紧急停车钮

中捷列车撞吊臂酿死伤 高捷:有司机可应变、月台也有紧急停车钮

【记者吴慧芬/高雄报导】台中捷运意外造成乘客1死10伤,外界也关心高雄捷运的安全性,对此,高捷表示,高捷现行的红橘线是属于高运量系统,配置有司机员,站间行驶是采自动驾驶,但若遇轨道突发情况,司机员可随时手动介入或紧急停车。列车停站后是自动开门,关门与发车则是由司机员手动执行,若有异状就不会发车。

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