Hyundai Santa Fe Calligraphy七人座油电旗舰登台 建议售价212.9万元
【记者林浩升／台北报导】Hyundai 总代理南阳实业今（28日）正式在台推出全新 Santa Fe Calligraphy 七人座 Hybrid 休旅，建议售价 212.9 万元起，即日起于全台展示中心展出并展开接单。这款新车以「非凡品味、顶级客制」为定位，专为追求豪华与独特品味的高端客层打造，进一步强化 Hyundai 在 L-SUV 市场的旗舰阵线。
Volkswagen Passat旅行车进化登场 三车型售价157.8万元起
【记者林浩升／台北报导】台湾福斯汽车正式导入第九代改款的Volkswagen旗舰旅行车 Passat，提供三款车型选择，建议售价分别为：330 TSI Elegance（157.8万元）、330 TSI R-Line（182.8万元） 以及 430 TSI R-Line Performance（197.8万元）。新车在设计、舒适性、科技与安全配备等面向全面升级，持续强化品牌于旅行车市场的产品竞争力。
Škoda Octavia RS双车型正式发表 245匹马力标配10气囊149.9万元起
...属配备，更首度搭配前座中央气囊，成为同级唯一可配置10气囊的性能旅行车。一如过往，Octavia R...
壹苹试驾｜Škoda大改款Octavia RS又杀又爱家 10气囊Level 2通通是标配
【记者林浩升／嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升，在国内进口车领域也受到不少消费者关注，除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴，新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思，以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间，更是受到家庭买家青睐。不过，其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列，更堪称是热血老爸的最佳救赎。如今在第四代大改款Octavia RS即将上市前，跟著《壹苹》来抢先了解它的配备阵容吧！
245匹马力搭10气囊 Škoda全新Octavia RS房车／旅行车即将开卖
【记者林浩升／台北报导】Škoda旗下中型房车 / 旅行车产品Octavia，一直以来便是品牌在全球市场的销售主力，而Octavia从1996年初代车型诞生以来，除了车厂持续过往精神，持续参与WRC世界越野拉力赛事之外，也同步发展出vRS性能版车型，至今已有20多年历史；而随著第四代Octavia的问世、国内于去年9月导入上市，备受热血家庭买家引颈期盼的Octavia RS，原先预计在去年底发表，惟相继遇到捷克Octavia内装生产工厂大火、俄乌战争电子线束工厂停工，使得Octavia车系在全球生产面临数月停摆。如今随著生产逐渐回归轨道，Octavia标准车型在国内陆续交车之后，Škoda Octavia RS终于有望在2023年1月上旬在国内正式上市。
Škoda小改款Octavia正式上市 109.8万元起、RS性能版同步登场
...优势。 此外，全新 Octavia 除全车系标配10气囊，并通过了欧洲NCAP的五星安全认证外，更...
销售霸主邀你入坑！ Honda All-New CR-V有多好？让老司机来说给你听！
...。这次CR-V能够全部涵盖，而且还有同级车中唯一的10气囊，对他现在的身份来说真的就是最好的礼物，能...
这款237万进口车不分蓝绿 陈时中蒋万安的保母车有这3大特色
【记者林浩升／综合报导】台湾2022年九合一大选进入倒数两周的关键期，各候选人也持续加紧脚步在各自选区趴趴走拜票，而在这趋近白热化的竞争氛围中，我们不如来聊聊轻松的话题；或许有眼尖的车迷会发现，不少候选人在跑行程时会选用俗称保母车的大型MPV休旅车，而在这次的台北市长选战中，分属国民党与民进党的候选人蒋万安与陈时中，虽然时常隔空唇枪舌战，但对于用车哲学倒是有志一同地选择Toyota Sienna做为移动避风港。究竟这款237万元起跳的保母车有甚么样的魅力，能够跨越蓝绿的藩篱，我们这次就来整理出它的3大特点。
Skoda全新Superb及Kodiaq预告秋季亮相 PHEV动力可望成常规阵容
...产。值得一提的是，有鉴于Octavia车系已升级为10气囊，未来Superb及Kodiaq预期也将会...
当房车成为个性象征 NISSAN小改款ALTIMA动静之间尽是魅力
【记者林浩升／台北报导】自1993年初代车型诞生后，主攻北美及日本中大型房车市场的NISSAN ALTIMA，借由高规格的动力输出、配备水平，以及品牌尖端科技的应用，于车坛中向来拥有不俗的声量与口碑；而将近30年前就曾在国内市场销售初代车型的ALTIMA，经过了多年的沉潜，也终于在近年透过全新第六代车型的导入重新回归。
壹苹试驾｜Škoda大改款Octavia RS标配杀弯利器 狂放激情不冷场
【记者林浩升／嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升，在国内进口车领域也受到不少消费者关注，除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴，新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思，以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间，更是受到家庭买家青睐。不过，其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列，更堪称是热血老爸的最佳救赎。在浏览过外观与内装的丰富阵容之后，我们马上来将它开上路体验这热血贲张的性能魅力吧！
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