鸣日号竟漏挂车厢!台铁查到这原因 祭出「3层机制」预防
【记者庄伟祺/台北报导】台铁近日风波不断,今(14日)除遭立委直指花4.8亿元采购「遮断器」改善安全,却仍出现8个月104次异常的状况!更被指出日前被称为五星观光列车的「鸣日号」,竟发生漏挂车厢事件,交通部次长伍胜园还坦言,今天才知道!台铁对此说明,为前一天误植行车电报且未落实检核导致,后续将以3层查核机制预防。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁近日风波不断,今(14日)除遭立委直指花4.8亿元采购「遮断器」改善安全,却仍出现8个月104次异常的状况!更被指出日前被称为五星观光列车的「鸣日号」,竟发生漏挂车厢事件,交通部次长伍胜园还坦言,今天才知道!台铁对此说明,为前一天误植行车电报且未落实检核导致,后续将以3层查核机制预防。
【记者赵筱文/台北报导】中华电信于今(30)日召开临时董事会,宣布重要人事异动。现任董事长郭水义及总经理林昭阳将卸任,并由现任执行副总经理(行政长)简志诚接任董事长,执行副总经理(业务长)林荣赐接任总经理一职。交接典礼同日举行。
【记者庄伟祺/台北报导】中华邮政公司今(21日)举办新任董事长交接典礼,由前交通部长王国材接任,对于近日交通部长李孟谚因婚外情闪辞下台,身为学长的王国材则表示,肯定李孟谚在政务上的成绩,也觉得他是个非常优秀的人才,但目前需要时间好好沈淀。邮政转型方面,王国材也透露自己放假时有观察民众寄件困难的问题,希望能用目前8兆2000亿元的邮政资金来加以因应人工智慧、数位时代,更要吸引年轻人来储汇等。
【记者庄曜聪/台南报导】台南捷运蓝线综合规划在今年3月交通部审查通过后,现在又有新进展,第一期蓝线延伸线可行性研究昨天获交通部原则审查通过,蓝延线全长15.19公里,与蓝线均采用高架单轨系统,沿线有15座车站、1座机厂,路线拓展到南关线的归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城。
【记者庄伟祺/台北报导】经过几个月的修复,花莲地区交通终于迎来曙光了!继太鲁阁晶英酒店宣布将从震灾后恢复营运,交通部长李孟谚也表示,年底前太鲁阁国家公园可望局部开放,游憩设施也将修复完成。同时,目前一直造成出入花莲阻碍的台8线公路,也预计可在11月底完成改善。
【记者庄曜聪/台中报导】全长29.23公里、总经费1396.35亿元,从台中国际机场出发,经过26座车站的台中机场捷运(橘线)今天在交通部「大众捷运系统建设及周边土地开发计划审查委员会」中,可行性研究计划审查通过,后续将进行综合规划,台中市长卢秀燕说,随著绿线通车、蓝线综合规划核定,大台中捷运将构成双十字轴线,完善轨道运输。
【记者鲜明/台中报导】交通部明天将进行台中捷运橘线(机场捷运)可行性研究评估审查会议,立委杨琼璎今天(1日)邀请立院交通委员会及交通部长李孟谚等人勘查橘线进度,共有蓝绿白6名立委出席。李孟谚说,中捷橘线串联机场、火车站等精华区,明审查会希望把一些技术问题改为「但书」,不要卡关,交部通会尽力协助。
【记者赵筱文/台北报导】随著2024巴黎奥运倒数60天,中华电信今(27)日举办「2024巴黎奥运看中华」活动,宣布旗下MOD和Hami Video将提供高规格奥运转播服务。交通部政务次长伍胜园、教育部政务次长张廖万坚及体育署署长郑世忠等多位贵宾出席,共同见证中华电信在科技创新与转播上的卓越实力。
【记者庄伟祺/台北报导】万物皆涨的时代,大家也关心交通费用会不会接连上涨。新上任交通部长李孟谚今(23日)表示,许多人在意的台铁票价有调涨的必要性!但同步也在研拟类似日本铁路周游券的「非通勤TPASS」,将采搭乘次数、短程的计价方式,预估今年底发行,将如现行TPASS纳入台铁、捷运和公车使用。另外,对于台铁收入缺口问题,则希望未来如双子星案大楼完工后,将有每年10亿元副业收入来弥补主业收入。
【记者潘袁诗羽/台北报导】随新任总统赖清德上任并签署行政院长卓荣泰的任命令,卓荣泰与行政院副院长郑丽君及各部会首长也在总统府内宣誓就职。《壹苹》为您整理各内阁首长的名单,让您一次掌握。
民进党今天(5/5)公布新内阁政务次长人选,包括台大电机系教授叶丙成(左)与前立委张廖万坚(中)将出任教育部政务次长,前立委林静仪(右)将出任卫福部政务次长。行政院副发言人则由前民进党发言人谢子涵出任。
【记者陈怡文、王良博/台北报导】交通部长王国材今(28)日证实,9月15日起,气象署预计由现任气象局代理局长程家平,接任首任署长;铁道局长伍胜园退休,现任副局长杨正君掌舵铁道局。另外,外传观光署将由观光局前局长周永晖担任署长,王国材未否认,但观光署长的派令尚未发出。
【记者叶先鹏/基隆报导】基隆捷运工程经费连连增加,从最初的17.7亿一路上涨到61.65亿,让基隆市长谢国梁大喊吃不消,并表示假如交通部无法让市府拉长支付分担款的年限,「就像硬要普通上班族买保时捷,还不能分期付款一样」,基隆财政绝对无法负担。
【记者陈怡文/台北报导】台中捷运5/10撞上兴富发建案坠落吊臂酿1死10伤惨剧,交通部直言,每个系统都有相关异物入侵侦测系统,但因应这样的事件「确实无法及时反应」,除了检讨防护机制外,针对随车人员、站务人员等相关应变也会请加以检讨,这周由路政司召开相关会议;也请地方盘点捷运周边在建工程危险状况,希望1至2周内有结果。