华友联预约东高雄推案王 社区营造专宠住户聚买气
【记者叶家铭/高雄报导】多数建商行销个案,都会著重建案包装,如强调地段环境、建材配备或打价格战,然而往往忽略社区总体营造,过去十余年来先后在高市华凤、台南举喜与左营果贸3大生活圈,推出造镇华友联集团,以塑造区域环境为核心,打造理想生活为初衷,导入领先业界岁末补漆、售服APP及Hito共学馆,从外在形塑环境,内在提升售服品质,当家族成员不断累积,高识别度品牌价值因此诞生。
【记者叶家铭/高雄报导】多数建商行销个案,都会著重建案包装,如强调地段环境、建材配备或打价格战,然而往往忽略社区总体营造,过去十余年来先后在高市华凤、台南举喜与左营果贸3大生活圈,推出造镇华友联集团,以塑造区域环境为核心,打造理想生活为初衷,导入领先业界岁末补漆、售服APP及Hito共学馆,从外在形塑环境,内在提升售服品质,当家族成员不断累积,高识别度品牌价值因此诞生。
【记者吕承哲/综合外电】外媒报导,根据中国官方数据显示,3月iPhone在中国的销售量年增13%,这不仅与先前各家机构预测苹果在中国市场表现会持续下滑截然不同,推测是苹果在中国的降价策略奏效。
【记者吕承哲/综合外电】美国电动车大厂特斯拉2024年第一季财报虽然逊色,但是执行长伊隆马斯克(Elon Musk)在电话会议指称,将推出平价电动车,并在先前加码会在今年8月8日正式推出无人驾驶计程车服务Robotaxi,并在之后飞往中国、与中国国务院总理李强会面后,宣布将在中国推出全自动驾驶(FSD),最新消息指出,特斯拉有意在中国率先推动Robotaxi,以及特斯拉全球领导团队高层、前中国区负责人朱晓彤(Tom Zhu)将返回中国市场掌管相关事务。
美国电动车大厂特斯拉日前调降美国售价后,21日又在中国、德国等主要市场降价,以因应销量下滑和日益激烈的电动车价格战,尤其是来自中国电动车厂的竞争。
【记者吕承哲/综合外电】美国电动车大厂特斯拉本周即将公布财报,为了持续与竞争对手抢攻市占率,近日再度针对美国、中国以及欧洲部分车款调降价格,甚至在全自动辅助驾驶(FSD) 订阅版价格砍半、降至99美元后,又把买断版的单价 1.2万美元、大砍至8000美元。不过,市场却不买单特斯拉的努力,反而担忧过度降价将再度伤及毛利率,股价反而重摔,周一(22日)终场收跌3.4%,报在142.05美元,创下2023年以来新低纪录。
【李威翰/综合外电】中国不景气持续,注重品质的消费者也改走性价比(CP值)路线,北京市区有餐厅就顺势推出超低价吃到饱的「穷鬼套餐」,吸引大批人潮蔚为话题。
字节跳动2023年营收大幅增长,近日上线抖音商城版App,将「低价秒杀」的位置突出,取代抖音原有的「超值购」。这是抖音电商首度在中国推出综合性独立电商平台,加入激烈的电商价格战。
【李威翰/综合外电】中国四大汽车制造厂之一的上汽集团惊传计划裁员,消息人士指上汽与通用、福斯的合资企业,以及旗下电动车子公司,今年共将裁员数千人。
【记者吕承哲/综合外电】美股近期持续走高,2024年第1季表现,创下2019年以来最好的首季表现,不过,美股去年最风光的「绝地7骑士」(Magnificent Seven)独强格局不再,ˋ中小型股或是景气循环股也开始跟上涨势,似乎打消了涨幅过度集中的疑虑,目前股价处在200日移动均线之上、处在多头趋势的企业达到83%,创下2021年8月以来新高。
【财经中心/台北报导】电商竞争激烈,网家(8044)PChome营收已连2年衰退,在去年亏掉半个股本后,今年传过几次将出售,最近网路上甚至谣传「内线消息PChome近期倒闭」,网家今早发布重讯斥无端造谣极为恶劣保留法律追诉权,但其营运及财务状况又再次引起外界关注。
【记者吕承哲/综合外电】中国汽车大厂比亚迪周二(26日)公布2023年全年财报与第4季财报,2023年营收来到6023.15元亿人民币,全年净利润攀升81%,达到300.4亿元人民币,毛利率从2022年的17%提高到20%。比亚迪去年汽车销量超过300万辆、年增62%,纯电动车第4季销量则是超过52.6万辆,首度超越特斯拉,成为名副其实的电动车新一代霸主,股价也从今年以来上涨逾1成,远胜特斯拉下跌30%的惨烈表现。
中国新能源汽车市场竞争激烈,有9家车企在1日都宣布降价或限时优惠,甚至喊出「电动车比燃油车低价」的口号。分析指出,在供给增加等因素下,中国汽车利润正在下降。
【记者吕承哲/台北报导】晶圆代工厂世界先进(5347)今(22)日举行媒体餐叙,董事长方略指出,2024年对半导体产业而言,将呈现逐季回温、全年温和复苏,公司今年第一季营运展望达标无虞,接下来几季都可以温和成长。从整体产业来看,方略补充,消费性电子今年预计逐步回到季节性成长,工业以及汽车电子,仍在库存调整阶段,约过个1至2季就能调整完毕。
【财经中心/综合报导】中国新能源车巨头比亚迪(BYD)推出秦PLUS荣耀版车型,震动中国车市,以「电比油低」作为宣传口号,号称加量不加价,起售价7.98万人民币(约35.45万台币),使出价格最大杀手锏。比亚迪昨宣布秦PLUS荣耀版上市1周,订单量已超过2.3万辆。
瑞典电动车制造商Polestar汽车控股公司今天说,在「充满挑战的市场条件」下,计划在全球裁员约450人,约占员工总数的15%。
【记者陈修凯/台北报导】财信传媒董事长谢金河在脸书发文表示,台湾大选过后,大家都在探索台湾产业及经济的未来,答案其实很简单,连结美国的科技创新产业,今年仍然看好,但是连结中国的产业,今年恐怕会很苦战,特别是和ECFA相关的产业,恐怕会很辛苦。
【于倩若/综合外电】在特斯拉发布令人失望的第3季财报后,华尔街人士及业内与学界专家们开始狠批马斯克,说他发起了一场特斯拉无法获胜的电动汽车价格战。
【财经中心/台北报导】去年第4季福特每辆Model E平均损失超过4万7000美元(约台币147万元),不堪电动车巨额亏损,福特电动车策略改变,高层表示,下一代福特电动车只有在能获利的情况下才会推出。
中国消费市场持续内卷,麦当劳中国24日推出只要人民币10元(约44元台币)的双牛堡,订餐系统随即瘫痪,「麦当劳崩了」跃为热搜话题。消费者抱怨网路订不到,实体店面秒卖光。
美国《纽约时报》报导,中国经济低迷,民众对前景没信心、被减薪或失业,出现消费降级潮,零售市场出现价格战。如咖啡连锁店库迪将拿铁降至人民币9.9元(约44元台币)一杯,迫使对手瑞幸咖啡跟随降价。