台铁明年1月公司化 王国材不担心离职潮!子法剩「这项」未达共识
【记者陈明萱/台北报导】台铁预计明年1月公司化,届龄退休员工可领的优退离将逐月减少,台铁工会担忧恐出现离职潮,将会有2-3千人力缺口。对此,交通部长王国材今受访时表示「不担心」,台铁局也评估离职人数应不会太多,而董事会名单目前也已在讨论;另15项子法仅剩「政府负担债务」尚在讨论,盼明年1/1顺利挂牌。
【记者陈明萱/台北报导】台铁预计明年1月公司化,届龄退休员工可领的优退离将逐月减少,台铁工会担忧恐出现离职潮,将会有2-3千人力缺口。对此,交通部长王国材今受访时表示「不担心」,台铁局也评估离职人数应不会太多,而董事会名单目前也已在讨论;另15项子法仅剩「政府负担债务」尚在讨论,盼明年1/1顺利挂牌。
【记者陈怡文/台北报导】台铁137岁,2024年公司化,交通部长王国材表示,明年1/1早上10时在台北车站举办揭牌,未来员工权益处理、争议,董事长、总经理都要担起来,不会很多问题都跑到交通部长身上。
【记者陈怡文/台北报导】台铁公司将办理113年新进从业人员甄试,预计正取936名、备取1328名,一律采网路报名,报名期间自113年1月23日下午3时起至113年2月2日下午5时止,月薪起薪33K至42K。
【生活中心/台北报导】台铁明年元月公司化,首任董事长和总经理出炉,行政院今(19)日发函同意现任台铁局长杜微、台铁副局长冯辉升担任台铁公司第一任董事长、总经理。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁票价比起高铁、捷运的涨幅一直不高,普遍认为也是先前造成亏损原因之一。继交通部同意客运票价调涨,台铁公司化后是否调涨票价也备受关注!日前台铁曾试算出北高自强号将调整超过300元的方案,但目前则确定下半年才会陆续公布。
【记者胡顺惠/台北报导】监察院前(9/13)通过监委陈景峻提案,对台铁办理2019年、2020年「工程建设暨政策网路行销采购」案提出纠正,认定采购案有不公平竞争嫌疑。台铁产业工会今(9/15)对此表示,许多员工担心台铁明明有工程预算,却把预算用在粉饰太平的网路宣传上,无助铁路安全。
【记者陈怡文/台北报导】台铁公司明年1月挂牌,台铁产业工会今发声明,指控公司未成立,台铁却已开始违法限假,因宜兰运运务段公告,量退休潮将致人力短缺,明年1-3月出国休假申请,同期间仅开放1人得以申请,工会怒批,员工休假权益被违法限缩,如何有信心留在台铁?对此,台铁回应,本案宜兰运务段已撤销停休公告,维持原订请假方式受理特休申请。
【记者江孟谦/台北报导】竹联帮弘仁会颜姓分会长(28岁)组织贩毒集团,入手毒品后自行分拆、包装,将毒品与咖啡粉、果汁粉等混和,制成小包装的毒品咖啡包,再交给底下的司机保管,随后透过网路社群进行贩卖,层层分工明确。北市信义警等单位长期搜证后,本月中兵分多路到北部地区将颜男等12人拘提到案,查扣约可制成3万包左右的毒品咖啡包,市值高达1200万,全案依法侦办。
【记者何心岚/台北报导】JR东日本铁道公司日前拜访台铁,为未来的合作讨论意见,并谈到公司化后的营运情形,台铁董事长表示,公司虽甫经成立,但营运确有实质成长,今(113)年第一季(1至3月)的营业收入达78.24亿元,较去年同期增加6.1亿元,成长率8.46%,算是达标。
【记者胡顺惠/台北报导】台铁从中秋连假发生号志故障,影响超过7万名旅客搭乘,近日又遇到平溪线落石接连2次滑落边坡,被列车撞上,不断出包让国人人心惶惶,深怕再来一次重大事故,台铁产业工会今(9/15)陈情,交部应该实质解决留才问题。
【记者陈怡文/台北报导】2024大选将近,民进党执政下,却传出冻涨28年的台铁票价要涨了,因台铁明年1/1公司化,局长杜微将成首任董事长,他今接受媒体专访时提及,董事会明年第1季就会审查票价调涨案,若获准调价,最快明年下半年实施,引发民怨「选完就涨很会」、「万物皆涨民进党民不聊生」等,今晚台铁发出新闻稿强调「台铁局没有调整票价的计划」。
【记者陈怡文/台北报导】台铁因5名工程维修车驾驶未持铁道局核发的驾驶照,遭铁道局开罚,铁道局副局长吕新喜证实,是铁路法首度开罚无照驾驶的案例。
【记者赖昀岫/台北报导】交通部台铁局将于明(2024)年1月公司化为台铁公司,而今(617)有消息指出,交通部同意讨论票价调整方案,而涨幅介于11%至27%间,不过交通部长王国材强调,这只是台铁局方案研拟,「现阶段没有调整票价计划,公司化后交由董事会讨论。」
【记者陈怡文/台北报导】交通部台湾铁路管理局与台湾铁路企业工会今举行团体协约签约典礼,这也是继2019年后,二度开花,今在交通部长王国材、劳动部长许铭春等人见证下,由台铁局长杜微、台湾铁路企业工会理事长陈世杰签下合约,王国材表示,他在交通部被说抗压性很高,但他常常因为台铁公司化过程睡不著觉,但他期待台铁成人人羡慕的公司。
【记者胡顺惠/台北报导】台铁工会日前宣布暂缓国定假日不加班行动,没想到在双十连假即将到来之际,劳资双方在公司化协商上再度卡关,台铁企业工会今(9/30)表示,交部内部已私下通过子法条文,「这不是骗局,什么才是骗局?」要求交通部直接与工会协商,若拒绝将「礼尚往来」。
【江宜洁/综合报导】台铁今年公司化后首次招考,怎料日前放榜正取却只有756人、另备取722人,其中台东段电机人员原预计招募7名,结果最终仅1人报名、且还没录取,因此就有网友好奇发问:「台铁没人要考吗」、「现在怎么这么惨?」文章曝光后,不少知情人士纷纷点出问题关键,甚至还有人感叹:「是我宁可跑外送!」
【记者王良博/台北报导】台铁明年迈入公司化,转为台铁公司,不过,太鲁阁号事故家属组成的「太鲁阁的眼泪」今(18)日发出声明,对台铁公司化提出三大质疑,包含台铁公司董事会成员换汤不换药、交通部与台铁对安全事宜敷衍了事,声明也强调,如果台铁公司化无法彻头彻尾的改头换面,最终受伤害的会是广大国民与消费者。
【记者胡顺惠/台北报导】中华邮政从2003年公司化以来,每年员工都能领到年终,包括绩效与工作奖金共4.4个月,不过今年员工确诊率高达4成,必须由剩下员工加班代理工作岗位,再加上军公教人员今年调薪4%,用人成本大为增加,因此年终将会连动缩水0.3-0.5个月左右,不过减幅要等11月才会确定。
【记者胡顺惠/台北报导】交通部同意台铁明(2023)年元旦起全部员工加薪2千元,基层员工多数不满加薪幅度太少,交通部长王国材多次表示待公司化后有机会大幅调薪,至于要达到何种目标才能调,今天给出最新回应。
【记者王良博/台北报导】台铁今(1)日正式转型为「国营台湾铁路股份有限公司」,迈入公司化。台铁公司董事长杜微、交通部长王国材等人致词时,均感谢近年普悠玛、太鲁阁号两次重大事故的罹难者家属,给予许多支持与建议。太鲁阁号事故家属则说,在付出沉重代价后台铁走向公司化,希望未来董事长可以担起该做的事情,不要忽略安全。