【记者吕承哲／台北报导】由国际半导体产业协会SEMI主办的「SEMICON Taiwan 2024 国际半导体展」展前记者会，SEMI全球行销长暨台湾区总裁曹世纶指出，台湾半导体影响力制霸全球，开启晶圆制造2.0新纪元，台湾半导体具备领先全球的制造实力，在先进制程与封装技术不断推动创新，成为半导体先进技术升级的重要推手，从IC设计、晶圆制造、再到元件整合制造，随著制程进一步微缩与技术提升，台湾半导体具备成为市场规则制定者的潜力，在全球供应链中展现更强的竞争力与话语权。
【记者吕承哲／综合外电】中国政府近年持续推动半导体自主化进程，来应对遭到美方为首的晶片禁令制裁，对此，中国晶圆代工龙头中芯国际近日公布2024年第一季财报，合并营收来到17.5亿美元，年增19.7%，净利却骤降至7180 万美元，年减68.9%，低于市场预期的7680万美元。
【记者吕承哲／新竹报导】联发科技26日发表天玑汽车平台新品，以先进生成式AI技术赋能智慧汽车体验革新。天玑汽车智慧座舱平台最新的CT-X1采用3奈米制程，CT-Y1和CT-Y0采用4奈米制程，可为智慧座舱带来令人惊叹的算力突破。
【财经中心／台北报导】奇景光电今天宣布，与中国合肥晶合集成电路（晶合集成）签订汽车晶片战略框架协议（MOU for Strategic Cooperation），双方将加强车用显示领域的合作关系，扩大供应车用显示器驱动IC，以因应车用显示产业对车用IC持续增长的需求；签约仪式，由奇景车载显示暨触控产品中心执行副总陈平波代表公司在合肥签署战略框架协议。
【财经中心／台北报导】刘德音今在台积电法说会上表示，如果魏哲家接任台积电董事长如预期获得通过，他应该会保有原有职务，意味台积电双首长制将走入历史，魏哲家大权在握、责任全担。刘德音大力倡导全球扩张，台积电启动数百亿美元建设新工厂计划，魏哲家则是台积电与投资者及客户的沟通管道，以自嘲式幽默闻名。
【记者陈修凯／台北报导】随著汽车产业持续朝向智慧化及电动化方向发展，软体定义汽车（Software Defined Vehicle）以及AI赋能已成为产业链共识。在此趋势下，行车安全与自驾需求不断增长，使得先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）也逐渐成为车辆的标准配备。
【财经中心／台北报导】三星电子可能为特斯拉生产下一代全自动辅助驾驶晶片，这将是他们再次从台积电手中夺下订单，据了解，特斯拉计划使用这些晶片在未来量产Level-5全自动驾驶车辆。
【财经中心／台北报导】辉达（Nvidia）执行长黄仁勋今天很忙，除了在南港展览馆发表专题演讲，结束后马不停蹄前往联发科记者会，并与联发科执行长蔡力行同台，双方还宣布策略联盟，将合作发展汽车晶片方案。
【记者许丽珍／台北报导】市场传出中国IC设计厂海思半导体以年薪至少500万元起跳挖角台湾科技人才，经济部长王美花今(14日)表示，若有不当挖角，台湾有《营业秘密法》，去年《国家安全法》修法还有更高的罚则，政府部门也会跨部会防堵不当挖角行为。
【财经中心／台北报导】奥特酷智能科技（南京）公司（AutoCore.ai）今日宣布，完成由博世集团旗下博世创投和博原资本发起的战略投资，老股东高瓴创投（GL Ventures）持续跟投。
【财经中心／台北报导】全球汽车产业经历2年半整理后，于2022年下半年开始复苏，根据研究机构资料，全球主要车厂2022年第3、第4季美元营收年增率分别上升至11.2%、12.8%。拉长时间观察，汽车产业正进入一波8~10年新循环，市场预估今年全球电动车销量可望达1375万辆，2025年有望进一步突破2000万辆，未来3年行业仍可维持30%复合增速。
原拟以瑞典子公司名义收购德国晶片厂的中国赛微电子今天公告，赛微及子公司9日晚间都接获德国政府部门的正式决定文件，收购案遭到德方禁止，导致交易无法继续。
【国际中心】德国总理萧兹（Olaf Scholz）才刚结束北京的11小时快闪访问，原本被视为已经没有其他变数的中资企业收购德国晶片厂案，在最后关头可能告吹。总部位于德国多特蒙德（Dortmund）的晶片制造商Elmos当地时间周一（11/7）表示，德国政府很可能会阻止中资企业收购Elmos晶片厂。
【财经中心／综合报导】日本丰田汽车（Toyota）2022年在中国市场的新车销量，10年来首次下滑，日系三巨头其他两家本田、日产在中国销量也出现下滑。
【记者陈俐妏╱台北报导】鸿海 ( 2317 )研究院今 （15）日再度携手SEMI举办「NExT Forum」主题论坛，聚焦「新世代半导体趋势应用」。鸿海研究院半导体研究所所长郭浩中表示，5G、电动车、绿能、航空等科技发展推升合物半导体重要性，而鸿海也从过去的全球重要晶片采购者，延伸进入研发、供应链串连等方面，「我们希望透过虚拟的整合，串起一条龙。」
【记者陈慜蔚／台北报导】「2022年美国汽车售后服务市场零配件展」11月1日在美国拉斯维加斯盛大开展，展出规模为近3年最大，贸协表示，本届参展企业约有1411家，使用约2500个摊位，规模已恢复至疫情前的5成，预期将吸引超过6万名参观者。
【记者萧文康／台北报导】SEMICON Taiwan 2022国际半导体展将于明日于南港展览馆一馆正式登场，本届展会吸引700家国内外厂商参与，共推出2,450个展览摊位，5万人参观，创27年来最大规模。
