谢金河：台湾机场比印度落后！桃园机场说话了
【记者庄伟祺／台北报导】桃园机场是台湾的门面，但却遭财信传媒董座谢金河说，台湾机场建设比印度还落后！并指出第三航厦进度不佳，没有善用目前超额储蓄、资金回流来加大建设力道等。桃机今（10日）也发出声明表示，第三航站区建设目前进度已达75.75%，进出旅客都可见第三航厦结构雏型，且北登机廊厅将在下半年投入营运。
沙鹿核心「富宇漾」 首付28万元再送机票
【记者张瑞杰／综合报导】随著台积电设厂、台中捷运蓝线将正式动工，被誉为「海线七期」的台中沙鹿区房市再受瞩目；沙鹿区既享有生活、交通等自住机能，近年更受惠中科园区利多、「护国神山」台积电中科扩建案有谱，刺激房市走强，当地近五年人口暴增近五千人，带动房价一举突破新高、呈现「坐6望7」上扬趋势，俨然成为西台中移居的热门选择。
桃机「小捷运」出包！第三航厦自驾系统中断 未来恐仍靠人力
【记者庄伟祺／台北报导】近期出国旅游热潮随著跨年、农历春节到来有增无减，旅运量节节攀升的情况下，大家也都关心桃园机场未来完工的第三航厦进度。相较连接现有两航厦的「小捷运」，第三航厦将规划全长2.2公里的双向专用道路与自驾电动巴士系统，但今年开工后产生不少纠纷问题，桃机目前已终止厂商契约。若未来第三航厦完工后，自驾电动巴士系统仍无法上路，初期恐将以人力驾驶处理。
山道猴子注意！元旦起改车「非原厂」排气管须登记
【记者庄伟祺／台北报导】喜欢改车的山道猴子们注意了，2025年元旦起有项新措施和「非原厂」排气管息息相关，届时改装排气管都须至公路监理机关进行变更登记项目，噪音量须符合噪音管制标准。目前也已建置检验资讯系统，以提供民众对应机车型式的排气管单品。
桃机这2天出境、接机都受影响！配合第三航厦改道工程
【记者庄伟祺／台北报导】下周有要到桃园机场的人须注意了！为配合第三航厦相关工程，连续2天将进行航站南路第一阶段改道工程。桃机表示，这次工程不只接机、接驳的周边道路，还包含第二航厦往3楼出境大厅层衔接处的标线磨除、重绘等，因部分旅客出境也会受到影响须绕路。
起薪最高逾77K！桃机历来最大征才 4大类职缺因应第三航厦
【记者庄伟祺／台北报导】因应第三航厦营运等人力需求增加，桃园国际机场将于年底进行历来规模最大征才，预计甄选72名新进从业人员，包含负责维护作业的工程员、空侧作业秩序的航务专员，以及策划宣传专案的行销专员等4大类别职缺，起薪最高为77820元，甄选分为笔试及面试两阶段测验，预定于明年1至2月举行。
台中海线首座运动中心宅诞生 「嘉丽WINNER」正式公开
【记者张瑞杰／台中报导】台中海线民众期盼已久，海线首座运动中心「清水国民暨儿童运动中心」即将于2025年完工开幕，嘉丽建设新案「嘉丽WINNER」日前正式公开，紧邻清水运动中心，并搭配「付款你决定」优付条件，工程期弹性付款，吸引不少在地客青睐。
鲁明哲批第三航厦争议多「2027年能启用？」 陈世凯回应了
【记者叶家玮／台北报导】桃园机场第三航厦旅客运输系统工程，由成运汽车标下，不过，才刚得标就与分包商理立公司闹出纠纷。国民党立委鲁明哲今（22日）在院会上质询提到，第三航厦工程一波三折，历经三次流标工程预算从341亿增加到445亿，随后又发生厂商倒闭、员工领不到薪水、519名疑工失联等争议，时常选到劣质人选，到底是否法规有问题，还是系统不完备？工程会主委陈金德回应，成运得标后相关问题谈不拢，成运想利用工研院的经验取代理立公司，这部分必须符合政府采购法。
桃园航空城将有「恐攻孤岛」！征收卡关居民沦次等公民 交通部说话了
【记者庄伟祺／台北报导】随著第三航厦等桃机建设逐渐扩大，桃园航空城也逐步进行整合，但却有其中社区担心恐沦为「恐攻孤岛」！因部分居民不同意纳入征收，未来出入仅剩一条联外道路，派出所、加油站与社区活动中心等也将逐一拆迁，生活机能皆丧失，且周围筑起刺丝围墙，突兀位置将沦为恐攻首选的攻击目标，未来桃机跑道填高后还将面对淹水问题，居民就会变成被边缘化的次等公民了！对此，交通部则表示，将会把陈情内容将纳入桃园航空城区段征收范围的意见。
桃机「新高速公路」逾683亿元！桃园第5条国道设监督平台
【记者庄伟祺／台北报导】随著桃园机场第三航厦及拓建第三跑道工程进行，未来连接桃机的新高速公路「国道1号甲线」也要新建了！将可在桃机北侧衔接国道1号及台61线快速公路，因总预算高达683.64亿元，目前已成立采购廉政平台。国1甲工程完工后，将成为桃园市第5条国道，且衔接五杨高架的新增匝道，也将改善目前北上壅塞车况。
桃机第三航厦将完工！进驻华航、长荣和星宇 每年容纳2000万人次
【记者庄伟祺／台北报导】大家连假安排好出国了吗？疫后对于旅游需求增加，许多人也关心桃园机场的第三航厦何时才会加入营运，好分担越来越多的航班运量。对此桃园机场回应，其中一部分预计将在今年底完工，未来进驻第三航厦则以华航、长荣与星宇为主，预估每年可容纳2000万人次。
太凑巧！华航客机遭中油车撞击 桃机同日灾害演习
【记者庄伟祺／台北报导】桃园机场昨（16日）晚间原本就预定进行「空难灾害防救演习」，共有22个单位、200人次参演，没想到白天就发生华航客机遭中油的油栓车碰撞，油栓车恰好卡在机翼造成损坏无法飞行，所幸调派班机支援后并未影响航班及机场营运。华航指出，也将在调查厘清事故原因后，向中油进行求偿。
不只三座！桃机「第四航厦」评估兴建 华航、星宇抢先进驻新航厦
【记者庄伟祺／台北报导】以后出国要多注意不要跑错航厦，未来桃机将有可能出现四座航厦了！桃机目前第三航厦进度已达42.3%，最快明年中可部分启用，现在也决定评估兴建第四航厦，同步进行第ㄧ及第二航厦整建计划。未来第三航厦北登机廊厅启用后，将由华航、星宇抢先进驻，长荣航空则于2027年才进驻南登机廊厅。
桃机第三航厦抢破头！ 交长曝解方：民航局公开租金额度
【记者胡顺惠／台北报导】斥资1300多亿元的桃园机场第三航厦目标2025年启用，各航空公司都想抢著进驻，原规划一航空一航厦，后来又传出改以航线分配，引发华航企业工会不满；交通部长王国材今(11/26)表示，第一航厦将由低成本航空进驻，第三航厦租金比第一航厦高，先请民航局把租金摊出来，或许航空公司想法会不一样。
桃机第三航厦「4年缩时影片」挨轰施工慢！ 桃机：按进度施工中
【记者胡顺惠／台北报导】桃园国际机场第三航厦命运多舛，从2018年开始施工，因种种因素必须要拖到2026年才能完工，桃机将4年来的施工缩时放在脸书粉专，却挨轰「换做别的国家都建好一整座机场了」，更有网友直言「第1秒与最后1秒只多了2架EVA(长荣)飞机」。
停机坪席位紧张！第三航厦2026年完工 可添20席
【记者陈怡文／台北报导】桃园机场第3航厦兴建中，由国发会列管，将于2026年完工，但随疫后旅游热络，各航空公司陆续购买新机，机场公司助理副总余崇立说明，现在停机坪席位紧张，尤其是过夜机坪，因国籍航空都在添购新飞机，大部份汰换、小部分是新增，如华航原有的旧飞机要卖掉，但尚未处理完毕，无法移动，就会占用，未来第3航厦完工，原有的146席，将再增20席位、达166席次。
基隆到仁川可搭邮轮了！全台航线持续扩大 高雄、花莲港都有
【记者庄伟祺／台北报导】不只桃机将出现第三航厦持续扩大，全台港口也将出现更多邮轮了！交通部港务公司及观光署公布未来航线包含地中海邮轮、日本三井邮轮都将持续增加，更加扩及至澎湖等港口，且基隆至韩国仁川还有对开航程，更大吨位邮轮也将以基隆为母港出发，目前统计来台最大的邮轮是17.2万吨，为可载5000多名旅客的地中海「荣耀号」。
出机场更方便了！桃机7月中第二航厦出境改道 开车免绕路接国道
【庄伟祺／台北报导】大家送机从桃园机场开车离开时，是否都觉得第二航厦自3楼离开后，还要绕到第四停车场才能接国道很麻烦！桃园机场表示，航站北路第二阶段道路工程即将完工，预计于7月中旬开通，主要改道为车辆从第二航厦3楼出境路缘车道离开时，就可直接衔接航站北路，不用再绕行第四停车场了！
覆议案遭蓝白联手否决 卓荣泰亲揭下一步：再度向韩国瑜请益
【记者潘袁诗羽／台北报导】立法院今天上午（21日）以62：51否决行政院针对《立法院职权行使法》、《刑法》修正案所提出的覆议。行政院卓荣泰下午表示「我心里也应该知道，或许全世界最远的距离，就是在国会中，从质询台到备询台的距离」，经过多番努力、交流仍无法说服国会中的多数立委支持覆议案，当然必须更加努力。之后他会向立法院长韩国瑜再次请益，也会透过行政院内的商议，寻求宪法上给予宪政机关应该有的救济。
张国炜批「一航厦一联盟」 酸华航工会罢占资源！挨告结果出炉
【记者陈彩玲／台北报导】桃园机场第三航厦预计2026年完工，但航厦分配问题引发争议，华航工会提出主张「一航厦一联盟」，建议由华航、天合联盟优先使用第三航厦，但星宇航空董事长张国炜不认同，受访说：「以一航厦一联盟方式抢航厦很好笑」，并暗指华航工会想霸占资源，工会怒告张国炜妨害名誉，但台北地检署认定张国炜是评论可受公评之事，将他不起诉。
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