起薪最高逾77K!桃机历来最大征才 4大类职缺因应第三航厦
【记者庄伟祺/台北报导】因应第三航厦营运等人力需求增加,桃园国际机场将于年底进行历来规模最大征才,预计甄选72名新进从业人员,包含负责维护作业的工程员、空侧作业秩序的航务专员,以及策划宣传专案的行销专员等4大类别职缺,起薪最高为77820元,甄选分为笔试及面试两阶段测验,预定于明年1至2月举行。
【记者庄伟祺/台北报导】因应第三航厦营运等人力需求增加,桃园国际机场将于年底进行历来规模最大征才,预计甄选72名新进从业人员,包含负责维护作业的工程员、空侧作业秩序的航务专员,以及策划宣传专案的行销专员等4大类别职缺,起薪最高为77820元,甄选分为笔试及面试两阶段测验,预定于明年1至2月举行。
【记者叶家玮/台北报导】桃园机场第三航厦旅客运输系统工程,由成运汽车标下,不过,才刚得标就与分包商理立公司闹出纠纷。国民党立委鲁明哲今(22日)在院会上质询提到,第三航厦工程一波三折,历经三次流标工程预算从341亿增加到445亿,随后又发生厂商倒闭、员工领不到薪水、519名疑工失联等争议,时常选到劣质人选,到底是否法规有问题,还是系统不完备?工程会主委陈金德回应,成运得标后相关问题谈不拢,成运想利用工研院的经验取代理立公司,这部分必须符合政府采购法。
【记者庄伟祺/台北报导】桃园机场昨(16日)晚间原本就预定进行「空难灾害防救演习」,共有22个单位、200人次参演,没想到白天就发生华航客机遭中油的油栓车碰撞,油栓车恰好卡在机翼造成损坏无法飞行,所幸调派班机支援后并未影响航班及机场营运。华航指出,也将在调查厘清事故原因后,向中油进行求偿。
【记者庄伟祺/台北报导】随著桃园机场第三航厦及拓建第三跑道工程进行,未来连接桃机的新高速公路「国道1号甲线」也要新建了!将可在桃机北侧衔接国道1号及台61线快速公路,因总预算高达683.64亿元,目前已成立采购廉政平台。国1甲工程完工后,将成为桃园市第5条国道,且衔接五杨高架的新增匝道,也将改善目前北上壅塞车况。
【记者庄伟祺/台北报导】以后出国要多注意不要跑错航厦,未来桃机将有可能出现四座航厦了!桃机目前第三航厦进度已达42.3%,最快明年中可部分启用,现在也决定评估兴建第四航厦,同步进行第ㄧ及第二航厦整建计划。未来第三航厦北登机廊厅启用后,将由华航、星宇抢先进驻,长荣航空则于2027年才进驻南登机廊厅。
【记者庄伟祺/台北报导】大家连假安排好出国了吗?疫后对于旅游需求增加,许多人也关心桃园机场的第三航厦何时才会加入营运,好分担越来越多的航班运量。对此桃园机场回应,其中一部分预计将在今年底完工,未来进驻第三航厦则以华航、长荣与星宇为主,预估每年可容纳2000万人次。
【记者胡顺惠/台北报导】斥资1300多亿元的桃园机场第三航厦目标2025年启用,各航空公司都想抢著进驻,原规划一航空一航厦,后来又传出改以航线分配,引发华航企业工会不满;交通部长王国材今(11/26)表示,第一航厦将由低成本航空进驻,第三航厦租金比第一航厦高,先请民航局把租金摊出来,或许航空公司想法会不一样。
【记者胡顺惠/台北报导】桃园国际机场第三航厦命运多舛,从2018年开始施工,因种种因素必须要拖到2026年才能完工,桃机将4年来的施工缩时放在脸书粉专,却挨轰「换做别的国家都建好一整座机场了」,更有网友直言「第1秒与最后1秒只多了2架EVA(长荣)飞机」。
【记者庄伟祺/台北报导】不只桃机将出现第三航厦持续扩大,全台港口也将出现更多邮轮了!交通部港务公司及观光署公布未来航线包含地中海邮轮、日本三井邮轮都将持续增加,更加扩及至澎湖等港口,且基隆至韩国仁川还有对开航程,更大吨位邮轮也将以基隆为母港出发,目前统计来台最大的邮轮是17.2万吨,为可载5000多名旅客的地中海「荣耀号」。
【记者陈怡文/台北报导】桃园机场第3航厦兴建中,由国发会列管,将于2026年完工,但随疫后旅游热络,各航空公司陆续购买新机,机场公司助理副总余崇立说明,现在停机坪席位紧张,尤其是过夜机坪,因国籍航空都在添购新飞机,大部份汰换、小部分是新增,如华航原有的旧飞机要卖掉,但尚未处理完毕,无法移动,就会占用,未来第3航厦完工,原有的146席,将再增20席位、达166席次。
【庄伟祺/台北报导】大家送机从桃园机场开车离开时,是否都觉得第二航厦自3楼离开后,还要绕到第四停车场才能接国道很麻烦!桃园机场表示,航站北路第二阶段道路工程即将完工,预计于7月中旬开通,主要改道为车辆从第二航厦3楼出境路缘车道离开时,就可直接衔接航站北路,不用再绕行第四停车场了!
【记者潘袁诗羽/台北报导】立法院今天上午(21日)以62:51否决行政院针对《立法院职权行使法》、《刑法》修正案所提出的覆议。行政院卓荣泰下午表示「我心里也应该知道,或许全世界最远的距离,就是在国会中,从质询台到备询台的距离」,经过多番努力、交流仍无法说服国会中的多数立委支持覆议案,当然必须更加努力。之后他会向立法院长韩国瑜再次请益,也会透过行政院内的商议,寻求宪法上给予宪政机关应该有的救济。
【记者张沛森/桃园报导】针对辉达有意在台湾设置设计中心,桃园市长张善政今天(4日)表示,桃园有五大优势是辉达评估进驻的首选,包括AI生态系完整、交通便利、土地面积足够、专业人才汇聚与辉达亚太物流中心进驻远雄自贸港等,市府将组专案团队提供辉达所需的一切支援,全力争取辉达在桃园投资。
【记者庄伟祺/台北报导】最近有想要去香港玩的人注意了!国泰航空和11家旅游业者推出香港机票买一送一,即日起至5/20都可预订。这次优惠机票的出发时间则至年底都能前往,专案搭配可住宿的饭店有铜锣湾、尖沙咀等地,包含2人、4人自由行都可出发,机票也含每人2件23公斤的免费托运行李和免费预选座位。
【记者张沛森/桃园报导】桃园机场第三航厦工区昨天发生吊挂作业起重机具倾斜状况,幸无人受伤,经权辖机关劳动部北区职业安全卫生中心今天(15日)派员实施劳检,研判为该工程从事吊挂模板用型钢材料时,未于吊挂作业时采取地面舖设铁板、垫料等补强措施,因移动式起重机之外伸撑座下方地盘承载力不足造成移动式起重机倾倒情形,已依法要求停工改善。
【记者庄伟祺/台北报导】许多人到东京涩谷街头都会朝圣的3D裸视墙,现在台北也有了!就在捷运忠孝复兴站出口的全台最大3D裸视墙,抢先全球首播日本摄影大师蜷川实花的3D裸视影片,还有免费的室内展区可看,打造出2500种不同沉浸风格的视觉体验,让人仿佛一秒置身日本花海。
【记者陈彩玲/台北报导】桃园机场第三航厦预计2026年完工,但航厦分配问题引发争议,华航工会提出主张「一航厦一联盟」,建议由华航、天合联盟优先使用第三航厦,但星宇航空董事长张国炜不认同,受访说:「以一航厦一联盟方式抢航厦很好笑」,并暗指华航工会想霸占资源,工会怒告张国炜妨害名誉,但台北地检署认定张国炜是评论可受公评之事,将他不起诉。
【记者张沛森/桃园报导】桃园市环保局推动「AI施工扬尘智能洒水管理系统」,率先应用于桃园机场第三航厦工程,有效改善施工期间扬尘污染问题。市长张善政今天(27日)主持市政会议,听取环境保护局「AI施工扬尘智能洒水管理系统」推动成果专题报告后表示,空气污染是营建工地重要的环境问题,透过洒水可有效改善扬尘情形,盼能更广泛运用以改善桃园市工程扬尘问题。
【记者张沛森/桃园报导】桃园市长张善政今天(12日)到机场捷运A8站,陪同行政院副院长郑文灿视察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。张善政表示,基北北桃通勤月票实施以来,桃园受益良多,机场捷运去年日均运量约9万人次,今年1、2月已突破10万人次,3月更破11万人次,乘客数显著成长,桃捷公司将视旅运需求,列车增购评估结果,以应对未来充足的运能。
【特别企划】全球旅游潮、国际商旅回温,世界各大航空城纷纷兴起,身为亚太第一的桃园航空城正以「亚洲智慧都心」接轨全球,结合矽谷创新研发,总投资金额超过5000亿元,汇聚交通、人流、产业,预估将增加10万个就业机会。看好桃园航空城与机捷沿线房价仍有补涨空间,国际机捷A10特区以1站林口,2站国门之便,快速成为房市焦点。不但坐享千亿航空城首环优势,随著2024机场第三航厦即将启用、航空城联外道路-国一甲延伸线带来的建设红利,也因此吸引不少购屋族和机场工作客群关注。