长荣航勤全新制服亮相 「莫兰迪绿」紧跟时尚潮流
【记者张彩茜／台北报导】长荣航空关系企业「长荣航勤」今（4日）宣布，地勤人员全面换上新制服，挥别过往浅绿色调的日式工作服，在视觉上改以深灰色搭配莫兰迪绿及橄榄绿进行色块拼接，除了工作时更加便利，也以崭新的形象提供旅客更优质的服务。
员工下跪后又有风波！地勤公司被罚60万 违反劳基法工时上限
【记者庄伟祺／台北报导】华航地勤继先前台风天后，因行李延迟引起旅客抱怨，导致地勤主任下跪倒歉后，近日北市政府劳动局公布113年6月份违反《劳基法》裁罚结果，总罚锾金额高达485万元，华航集团的地勤台湾航勤股份有限公司也出现其中，与全球人寿都被开罚60万元为最高，有超过每日12小时工时上限等行为。
北高雄征才最大档！50厂商释1500职缺 8/17冈山农工登场
【记者凃建丰／高雄报导】高雄市劳工局与国家科学及技术委员会南部科学园区管理局合作，将于8月17日(六)上午9时至12时，在冈山农工举办「永续创薪 优职高雄」联合征才活动；汇集半导体、科技制造、金属制造业、螺丝扣件、航空地勤、餐饮服务、百货零售及保全业等50家厂商，释出超过1500个工作机会，包括鸿海、纬颖、烨联、晋和、长荣航勤、筑间、中钢保全等知名厂商，现场并设立「高雄科学园区征才专区」。
违反劳基法北市裁罚 「这2家」被罚60万最多
【记者黄泓哲／综合报导】台北市政府劳动局近日公布了113年6月份违反《劳动基准法》的裁罚结果，共有86家事业单位因违规遭到裁处，总罚锾金额高达485万元。当中，台湾航勤股份有限公司和全球人寿保险股份有限公司分别被处以60万元罚锾，成为本次罚锾最高的两家事业单位。劳动局表示，透过各项专案检查，持续监督事业单位遵守劳动基准法，以维护劳工权益，是其重点工作项目之一
行李等太久！准点率低于香港、东京 桃机拿这两点解释
【记者庄伟祺／台北报导】不少旅客都反应过桃园机场行李等太久的问题，日前台风过后也有旅客因此大骂导致地勤下跪道歉的争议，且依据审计部112年决算报告，桃园国际机场公司行李等候较长，仍有待检讨。桃机公司表示，因疫后运量增加、劳动力不足因素影响，统计去年5月至今年3月行李运送异常航班约占4%，已与各航空、地勤讨论优化行李运送流程，过去一年桃机每月平均准点率略低于邻近香港、新加坡及东京成田机场。
长荣航勤员工集结市府陈情！疾呼「把工会还给基层员工」 桃园劳动局回应了
【记者张沛森／桃园报导】长荣航勤基层员工今天（28日）至桃园市政府陈情，控诉长勤工会被资方霸占，完全无法正常运作，请桃园市政府指定连署发起人召集会议，把工会还给基层员工。桃园市劳动局表示，已多次要求工会与会员召开协商会议凝聚共识，以利召开会员大会，惟未获工会回应确切时间，致招会员不满；会员大会作为工会的最高权力机关，未能成会将影响工会运作，呼吁长勤工会应重视会员的声音，以保障会员的权益和工会的正常运作。
地勤下跪「华航内部信曝光」 批旅客无理骚扰吁员工遇敌意可报警
【刘育良／综合报导】华航一架班机因台风延误，26日凌晨抵达桃园机场后，乘客们却迟迟等不到行李，有乘客怒气爆发痛骂地勤人员，华航主管一度下跪道歉，事件曝光后引发争议。华航今天发出内部信力挺员工，表示无法认同旅客无理骚扰行为，在工作中若受到影响可以依法报警。
正职、派遣达1:1！长荣航勤频传地安事故 地勤工会盼民航局管管
【记者陈怡文／台北报导】台湾机场地勤产业工会今直指长荣航勤频传地安事故，民航局应严格监管，地勤工会顾问周圣凯表示，长荣航勤表面上人员多、不缺，但问题就是出在很多是派遣，资历才半年或一年不等，没有完整训练就上线，对正职人员来说，反而更累，现在现场带新人，而这些人训练不足，就会有很多风险，最严重的像入出境部门，正职和派遣比例高达1：1。
长荣航勤拖车漏油抛锚 民航局：未影响松山机场航班
【记者王良博／台北报导】长荣航勤一辆拖车今（10）日在松山机场抛锚，因此卡在滑行道。长荣航空证实，拖车完成拖机作业后，驾驶发现漏油，故将车辆暂时移至滑行道旁，目前车辆已驶离并清除地面油渍。交通部民航局则说，此事没有影响任何航班。
空厨车与拖机螃蟹车相撞翻肚！遭疑缺工赶时间超速 长荣航勤：低于限速
【记者陈怡文／台北报导】有民众向《壹苹新闻网》投诉，今上午约10时30分左右，长荣航勤一台拖机螃蟹车与长荣空厨在机坪C1与C2联络道之间相撞，导致长荣空厨汽车翻车意外，所幸没有酿成人员受伤，但投诉人也直指，日前也有人员工作疏忽导致腿部骨折，事故频繁主因就是长荣航勤招不到员工，硬使用派遣人员，导致很多事情由正职人员承担，也因航机调度问题，导致在机坪开车都必须赶时间，而今天这起事故到底是不是因为车速过快问题呢？对此，长荣航勤回应，两车在机坪上擦撞，该事件就是交通事故，与人力短缺无关，没有超速，跟赶时间没有关系。
董座来搬行李！长荣航勤没打算加年终 桃园劳动局也说话了
【记者黄羿馨／桃园报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航空也有3个月，但长荣航勤却只有1个月，引发基层员工不满，上周六（12月31日）起集体请假，对于长荣航勤员工依法休假并争取提高年终奖金，桃园市政府劳动局也向业者喊话，应正视员工因工作型态特殊所致的辛劳，以及疫情期间与公司共体时艰的坚毅，发放合理的年终。
长荣航勤工会拒基层员工加入！桃园市府竟管不了 员工陈情提3诉求
【记者张沛森／桃园报导】针对长荣航勤工会阻挡基层员工加入工会，历时9个月，仍有上百人不能依法加入工会，不满的员工今天（26日）集结桃园市府大门口，并提出3诉求，吁请市府协助所有缴交入会申请书的长勤员工皆能依法加入工会、撤免长勤工会全体理监事、监督长勤工会办理公开透明的劳资会议选举，并保障连署员工不会被资方打压！。
土耳其无人机队抵台 连夜赶赴花莲！明天一早正式投入救灾
【记者江孟谦／台北报导】花莲强震搜救进入第四天，，各国纷纷表达派遣特种搜救队、物资援助、捐款及无人机支援等人道救助意愿。土耳其 向我国驻土耳其代表黄志扬大使表达派遣特种搜救队及无人机队援助，今天（6日）晚间土耳其无人机队一行 7 人携无人机等配备，于抵达国门后连夜赶赴花莲灾区，预计于明天（ 7 日） 8 时许向花莲前进指挥所报到，由土方无人机队与台湾搜救队结合搜索行动，期待能共同研商高山峻岭的台湾山区无人机搜索行动模式。
客机机鼻遭「砍伤」！ 长荣航：航勤暂停肇事员工勤务
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤昨(4/16)深夜于桃园机场执行空机拖机作业，不慎碰触停机坪上的长荣航空客机，造成空机右侧翼尖、客机机鼻受损，长荣航空表示，长荣航勤暂停肇事员工之勤务，详细事发原因仍待相关单位进一步调查。
最新｜长荣航勤2百人「集体请假」风暴 扩大瘫痪59航班3053旅客滞留
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运去年发了40个月年终奖金，今年上看50个月，羡煞旁人，但长荣航勤、空厨仅有1个月，落差极大，桃产总接获资讯有215名航勤员工不满集体请假，根据桃机统计，长荣航空航班延迟，截至15时，共计延误出境37班次、入境22班次，约3053名旅客出境受影响。机师职业工会理事长李信燕表示，陆续请假达上百人，影响航班恐达40至50班，对此长荣回应，紧急协商其他地勤公司或由人力派遣公司协助支援。
星宇亏百亿发年终1个月！赚60亿元也一样 长荣航勤明继续请假
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤不满年终少，自发性请假抚慰心灵，长荣航空企业工会声援，帮喊2诉求，机场人力要补足、提高薪资水平，工会表示，长荣航勤人力不断流失，却又不断增班，目前航勤人员人力仅剩70%，而星宇航空亏损100多亿元发1个月年终，长荣航空赚60至70亿元，但航勤仅发1个月年终，对此航勤们非常不满，明仍有零星请假，但不会比昨、今多。
长荣航勤释善意每人发「4万激励金」 内部公文曝光
【记者胡顺惠／台北报导】长荣航勤员工不满年终不公，元旦期间「集体休假」类罢工，要求年终奖金比照长荣航空、提高到3个月，否则不排除春节继续休假；长荣航勤今(1/7)宣布3大奖励方案，过年前每员工可领激励金4万元，春节期间出勤每人每天可多领3到4千元。
3天431人请假！王国材喊话给员工过好年 长荣航勤踩硬「曝2理由」
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，但长荣航勤却只有１个月，引发航勤们请假抚慰心灵，昨有151位请假，今大减但仍有65人，长荣航勤今出动大头在内约80名人力来支援，让航班得以正常起降，但仍因天候因素、地勤作业些许延误，平均航班延误约30分钟，没有任何班机取消。
长荣航勤员工不满无管道加入工会 到桃市府向张善政陈情要求协助
【记者张沛森／桃园报导】近期长荣航勤员工联署反映未有管道加入长荣航勤工会，并在今天（13日）到市府陈情，一度还因欲冲入市府找张善政市长而与警方发生推挤，所幸在警方排除后由员工推派代表进入市府协调；桃园市劳动局表示，为辅导工会正常运作，立即与长荣航勤工会连系，并发文要求工会提供入会管道及资讯给员工，尽速依工会章程所定程序审查员工入会资格等。
都叫长荣！航勤年终大不同 因「亲兄弟也得明算帐」
【记者陈慜蔚／台北报导】都是年终奖金惹的祸？长荣海运（2603）今年再发出50个月年终，并于30日当天入帐，同集团其他公司同样当天入帐，但长荣航勤只有1个月，传出导致员工不满进而集体于今天排休不上班。但业内人士分析，不同公司、业务属性也不同，据了解，在客运市场受到疫情冲击下，长荣航勤去年仅小赚，「虽然都叫长荣，但不同公司、绩效表现也不同，实在不适合相提并论。」
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