高铁「这路线」恐限制环岛！南延进高雄车站 学界指出6优点
【记者庄伟祺／台北报导】高铁延伸屏东路线一直悬而未决，各界都在为该从左营站就拉路线，还是往南进入高雄车站的路线，2大方案争论不休！对此，台湾轨道工程学会就工程面分析，左营方案将造成往南延伸路线大幅受限，1小时单向最多2班，且限制环岛高铁延伸的可行性。高雄方案则有6大优点，包含可带动人流、减少开挖，以及台铁、高捷于施工中仍可营运，且强调目前台铁已地下化，与当年高雄车站全面开挖施工对市区的影响大不相同。
高雄车站恐因「高铁南延」再没落20年？铁道局：现有2设施不拆除
【记者庄伟祺／台北报导】高铁南延屏东的路线，是否从现有左营站沿线进入高雄市区仍未定案，许多人都担心会影响附近商圈会再次受到影响，因先前铁路地下化等工程已施工超过20年造成商圈没落，也担心高雄车站好不容易盖起来的壮观天棚将遭拆除。对此，铁道局则表示，就算高铁南延屏东采用进入高雄车站的路线，车站现有的天棚、转运站都不会拆除重建，目前站体都已预留配套措施，届时只会局部调整路线、采半施工维持交通等。
月薪1/3都加班费！客运驾驶大缺工 公路局：补贴7.3亿拉高薪资
【记者庄伟祺／台北报导】不只餐饮旅宿业大缺工，就连不少人每天通勤都会搭乘的客运也统计驾驶缺额高达2215人，立委指出现况盲点虽月薪有6至9万元，但超过1/3却都是加班费，薪资破碎化等劳动条件问题恐为缺工主因。公路局表示，将针对客运业补贴一年约7.3亿元提升薪资，也将扩大引进外籍人力弥补缺口，另电动大客车也将自明年起完成1170人培训计划。
高铁南延高雄火车站成焦点！副议长要求市府积极争取 陈其迈回应了
【记者凃建丰／高雄报导】高铁南延高雄火车站再度成为焦点，副议长曾俊杰今（9）日质询强调，高铁进入高雄火车站才能挽救南高雄商圈，市府应积极争取及提前做好配套。市长陈其迈希望克服工程技术，减少民众财产损失及交通影响。
高铁南延屏东路线年底前揭晓！预留尾轨可延伸台东
【记者庄伟祺／台北报导】高铁南北延伸规划中，虽南港延伸至宜兰还未有重大进度，但高铁南延屏东路线已确定年底前将出炉，届时是否从左营站沿线进入高雄市区便可揭晓！目前已进行相关工程中的台铁六块厝站路段高架化及北移规划，且将于高铁屏东站预留尾轨，前交通部长李孟谚就曾说过未来高铁不只南延至屏东，也规划再延伸至台东。另有高铁屏东站特定区计划面积307.15公顷，范围内包含运动休闲园区、科学园区等。
涉诈领助理费！搜索前出境神隐？ 高雄市议员黄绍庭发声解释了
【记者庄曜聪／高雄报导】国民党籍高雄市议员黄绍庭涉嫌浮报助理费，检调26日兵分多路搜索，带回黄父、黄母等17人，讯后1人声押、5人交保，其余则请回，其中却不见黄绍庭，并传出在检调搜索前一刻，他已搭机前往福建厦门，且手机关机失联。对此，黄绍庭稍早在国民党团LINE群组发出声明，表示为既定行程，并无检调泄密、畏罪潜逃或行踪成谜等状况。
冲国庆烟火快抢！高铁加开1048班次 早鸟、大学生优惠都适用
【记者庄伟祺／台北报导】今年国庆晚会与国庆烟火将分别将在台北大巨蛋、云林虎尾高铁特定区举办，虽然没有连假但预计不少人会安排特休出游，为此高铁规划6天国庆疏运共加开1048班次列车，各车次将配置2至8节不等自由座车厢，9/11凌晨时起开放订票。同时，疏运期间也适用大学生优惠、早鸟优惠，以及最新开放的「团体票11~20人线上订位」等。
不只屏东！高铁规划延伸台东 高雄将有两座高铁站
【记者庄伟祺／台北报导】高铁不只南延到屏东，还将延伸到台东了！交通部长李孟谚对目前高铁南延状况做出说明，新左营衔接到屏东的路线可改为进入高雄市区，届时高雄就会有两座高铁站，但沿线征收问题仍须与民意持续沟通，且未来高铁再延伸至台东也在规划中。
花莲「高铁梦」被打枪！南延屏东却已进行 与台积电、高雄发展有关
【记者庄伟祺／台北报导】「环岛高铁」是否能实现，一直是不少县市讨论的议题，交通部长李孟谚表示，未来台铁在花莲路线可能改变，再容纳高铁有难度，等于间接打枪花莲的高铁梦暂无法实现了！但南延屏东却已陆续规划，根据李孟谚日前评估，与台积电、高雄发展都有所关联。
高铁南延加科学园区动土 屏东近5年房价涨36%
【地产中心／综合报导】近年来全台房价高涨明显，六都当中除双北因高房价而使涨幅相对和缓外，其余四都和新竹县市的中古屋，近5年来都有2成左右的涨幅。台湾本岛其余县市的中古屋价格是否也有相对应的涨幅？永庆房产集团统计近5年，扣除六都和新竹县市，其余11县市的中古屋总价中位数变化，发现屏东县飙涨36.3%最高。
到国境之南更快了！ 高铁南延屏东案与高屏二快拍板核定
【记者陈宏铭／屏东报导】已核定的高铁延伸屏东案，有关高雄端的路线争议，3日行政院拍板核定修正版本；将避开高雄仁大石化厂区，与「高雄-屏东间东西向第二条快速公路」共用路廊；屏东县政府预估可望加速工程进度。县长周春米强调，联外交通对屏东人非常重要，希望交通部加快施工进度，尤其高屏二快屏东端路线已底定，建议优先从屏东端施作，让高铁、高屏二快早日完成，带动地方发展。
屏东高铁南延与科学园区双利多 新屋单价今年再创新高
【记者叶家铭／屏东报导】近年来屏东市重大建设利多不断，除高铁南延六块厝站底定，加上屏东科学园区、屏东科技产业园区扩区等建置，导致房价基期拉高，《壹苹新闻网》统计区段今年预售屋、新成屋及中古屋，各类屋龄房价均创史上新高，当中预售屋每坪均价来到27.2万元，部分新案已挑战3字头成交！专家分析，屏东房市发展除原先市区地段，将慢慢西延到屏东高铁特区。
屏东乡亲敲碗！高铁南延及屏南快速道 县府吁中央快发展
【记者陈宏铭／屏东报导】争取屏东交通平权，乡亲引颈企盼多年的屏南快速公路，也由公路总局昨天（12/28）通过可行性研究案期中报告审查，会议决议「屏南快速公路」路廊初步底定为潮州至恒春方案；另高铁南延屏东案，昨天交通部于立院备询时，提及该案的路线将与高雄─屏东间东西向第2条快速公路（简称高屏2快）共用路廊。县政府对此表示，县民只期盼高铁重大建设期程不要延迟，早日进入屏东，带动地方发展。
高铁南延+科学园区建置 壹起飞屏东推南台最强10年防水保固宅
【记者叶家铭／屏东报导】重大建设往往是带动区段房价上扬主因，然而随著西半部都会区房价基期不断拉高，也让近期公共建设利多不断屏东，成为建商积极布局目标！今日上午壹起飞建设举办屏东市和生路53巷电梯公寓案动土，建案为强调售服永续经营理念，主打南台湾业界最强10年防水保固，专家分析，屏东市目前区段新屋房价最高已站上37万元，3字头个案将增加。
高房价买透天比重下滑 屏东市新屋挑战3字头成交
【记者叶家铭／屏东报导】过去被视为全台房价相对低基期的屏东，随著重大建设推动房价持续上扬，近年来新屋纷纷挑战3字头，而透天厝不分屋龄银行鉴估总价从2019年668万元，至2023年上扬至953万元，涨幅约4成，然而随著房价上扬，也让透天与大楼购屋比重改变，从早期7比3转变为6比4，透天购屋比减少，偏好集合式住宅的购屋族增加约1成。
壹苹10点强打｜嘉南高屏园区飙成炒房天堂！中央撒币喷利多 天花板变地板价
【记者叶家铭／综合报导】很难想像过去几年嘉义、台南与高雄从1-3字头低基期房价，不过数年原本房价天花板，已成为今日地板价，造成房价暴涨因素很多，其中中央不断建置科技与产业园区，不仅带来区域产业发展愿景，更顺势拉抬房价，以嘉义太保及高雄楠梓为例，近3年预售屋分别大涨27.9%及39.4%，该现象也将持续影响「嘉义科学园区」、「仁武产业园区」、「桥头科学园区」、「屏东科学园区」今年房市，新案纷纷挑战新高并拉抬中古屋。
蔡英文夸苏贞昌有眼光！ 喊话让下世代更多屏东人为国家服务
【记者施智龄／台北报导】新北市屏东同乡会今中午举行第九届第二次会员大会，总统蔡英文、副总统兼总统参选人赖清德、行政院前院长苏贞昌等大咖均到场。蔡英文表示，政府有决心推动屏东产业转型升级，期盼持续发掘更多优秀人才，共同投入资源栽培屏东的下一代，让屏东人发挥更大力量，下一个世代有更多屏东人为国家服务。
柯文哲轰轨道建设看颜色盖 郑文灿酸：评论基本上对前瞻不太了解
【记者施智龄／台北报导】民众党日前轰前瞻建设计划完成率低、民众无感，民众党主席柯文哲也剑指中央欠缺轨道建设的整体规划，不单营造商吃不消，也造成地方政府的财务压力，更批当前轨道建设是「颜色对的先盖」，行政院副院长郑文灿今解释，审查阶段会先确定地方政府有能力支应分担款，才会核定计划，他认为「这段时间的评论，基本上是对前瞻计划不太了解」。
霸气！中央全额补助高雄1357亿 国道7号预计2030年通车
【记者吴慧芬／高雄报导】造价1357.9亿元的国道7号，行政院昨（23日）核定全额补助与兴建，未来高雄市区东侧将新增1条南北向高速公路，提供高雄港洲际货柜中心便捷联外道路，使得自小客车能有效与大货车分流，降低行车风险；路线由小港南星路一路往北至国10仁武，114年动工，119年完工。
苏清泉合体罗智强开讲 吁给屏东一个机会
【记者陈宏铭／屏东报导】鉴于长年来屏东在地就业机会少，民众以通勤方式往来外县市地区已为常态，国民党提名的屏东县长候选人苏清泉与7度南下的前台北市议员罗智强，今天（11/3）晚上在屏东火车站，举行「屏东交通通勤问题大发声」直播活动，实地说出屏东人日常的辛苦。
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