终结行人地狱! 政院4面向急救道安
【记者施智龄/台北报导】行政院会今通过「行人优先交通安全行动纲领」,囊括工程、监理、执法、教育等4面向共推出19项行动方案,其中以工程面向行动方案9项为最多,主要在建构安全的行人通行环境。另外也将「加强重点项目执法」及「路口科技执法」,并针对新手驾驶及违规严重的罚锾大户,推出讲习矫正及恢复定期换照措施。
【记者施智龄/台北报导】行政院会今通过「行人优先交通安全行动纲领」,囊括工程、监理、执法、教育等4面向共推出19项行动方案,其中以工程面向行动方案9项为最多,主要在建构安全的行人通行环境。另外也将「加强重点项目执法」及「路口科技执法」,并针对新手驾驶及违规严重的罚锾大户,推出讲习矫正及恢复定期换照措施。
【记者施智龄/台北报导】为了洗刷台湾「行人地狱」恶名,行政院5月25日通过「行人优先交通安全行动纲领」,不过台中市一女子6日晚间走斑马线,不仅汽机车抢快急驶而过,女子小心翼翼穿越,快到对侧时仍被一辆机车撞飞,《道路交通管理处罚条例》4月已在立院三读通过,交通部次长陈彦伯今在院会后记者会表示,月底会尽速实施。新规上路后,车辆不礼让行人,罚锾将从3600提高至6000元。
【记者施智龄/台北报导】交通新规已于6月底上路,但各地仍持续发生行人遭撞悲剧,行政院会今天提出为期4年的「行人交通安全政策纲领」,规划投入400亿改善行人交通工程,分短中长期期程推动,此为政院继5月「行人优先交通安全行动纲领」后,加码再推出的上位政策纲领。
【记者施智龄/台北报导】台湾近半年发生3起重大行人事故,行政院25日推出跨部会「行人优先交通安全行动纲领」,预计未来7年再投入400亿元总预算整治道安,民众党立院党团要求蔡政府别再口号治国,应提出《交通安全基本法》政院版草案,力拼下会期通过立法,避免憾事一再发生。
【记者丁牧群/台北报导】行政院推动「行人优先交通安全行动纲领」政策,取缔未停让行人的驾驶,但不少违规民众被开罚单后拒缴,行政执行署新北分署目前受理相关裁罚案件共298件,已对其中159人扣押存款,查无存款的55人则被扣押薪资。一名陈姓男子挨罚2600元拒缴,收到扣押薪资通知后,赶紧现身缴清。
基隆市政府最近参考日本小孩通过路口时,举手提醒车辆驾驶的习惯,提出学童「举手走行穿,有礼过马路」议案,希望民众到公共政策网路平台投票讨论,看民意是否赞成。
【记者陈怡文/台北报导】台湾有行人地狱之称,2022年我国交通死亡人数高达3085人,创下10年新高,而政府始终束手无策,时代力量今赴交通部前召开「2050交通零死亡愿景行动宣示」记者会,将提案「道路交通安全基本法」,把「2050零死亡」愿景明确入法,另将推动驾照分级,淘汰不适任驾驶、建立驾照退场机制。
【记者施智龄/台北报导】为洗刷行人地狱恶名,《道路交通管理处罚条例》今年5月大幅修正34条条文,并于6月底上路,然各地仍陆续发生行人遭撞悲剧。行政院会今将提出「行人交通安全政策纲领」,除参考瑞典「交通零死亡」概念,拟定《道路交通安全基本法》草案,也会成立中央道路交通安全会报,盼达成守护行人安全、强化责任驾驶,以及普及公共运输的三大目标。
【记者潘袁诗羽/台北报导】你我下车皆行人!行政院今天通过提出「行人交通安全政策纲领」,并通过《道路交通安基本法》送立院审议。民进党表示,行人交通安全政策纲领皆有具体回应公民团体,包括明令各级政府推动道路设置人行道等,呼吁行人不分政党,期许朝野政党共同努力,加速通过《道路交通安全基本法》。此外,中央与地方政府要共同合作,改善行人行的安全,打造更好的行人交通安全环境,你我下车都是行人。
【记者施智龄/台北报导】国内交通事故频传,行人地狱恶名昭彰,监察院今提案纠正行政院怠于推动儿少交通事故伤害监测、预防及控制机制,致交通事故事件一再重演,严重斲伤政府国际形象。行政院发言人林子伦今表示,对于监察院的纠正报告,行政院尊重监察院职权也虚心受教,将就监察委员的提醒务实检讨改善。
【记者潘袁诗羽/台北报导】鸿海创办人郭台铭近日传出可能独立参选,目前还在访美的他预定于本月8日发布新书《郭爸爸写给年轻人的30则备忘录》;不过今天民进党总统参选人赖清德抢先一步曝光「给年轻人的一封信」,提出6项对台湾年轻人未来的观察与主张。赖清德认为,要争取年轻人的支持,不该片面定义年轻人喜欢什么,因为年轻人不喜欢被框架,并强调支持年轻人用跳脱框架的创新活力来参与民主、追求自己和国家更好的未来,这是他的态度;而坚持价值,提出政策,和团队一起务实解决问题,则是他的自我要求。