内湖交通有解?北捷环状线南环段动工 蒋万安认6次流标「很困难」
【记者张彩茜/台北报导】过去台北捷运环状线南环段6次流标,预算拉高至200多亿仍难解,仅1家厂商愿意投标。如今,艰困区段顺利完成招标,台北市长蒋万安今(24日)早出席启动仪式时提到,此路线预计于12月正式动工,并确保东环段两年内全面开工,未来将有效解决内湖交通问题。
【记者张彩茜/台北报导】过去台北捷运环状线南环段6次流标,预算拉高至200多亿仍难解,仅1家厂商愿意投标。如今,艰困区段顺利完成招标,台北市长蒋万安今(24日)早出席启动仪式时提到,此路线预计于12月正式动工,并确保东环段两年内全面开工,未来将有效解决内湖交通问题。
【记者张彩茜/台北报导】台北捷运环状线是为了缩短双北捷运系统的乘车距离、分散运量的兴建工程。不过近日环状线南环段第6次流标,且只有1家厂商愿意投标,捷运工程局解释碍于施工难度高、路幅较窄、邻近考试院区加上大环境缺工缺料,导致厂商投标顾虑增加。今(16日)议员曾献莹呼吁不要让政策沦为空头支票。
【记者赖昀岫/台北报导】台北市长蒋万安日前在脸书发布就职百日成果影片,然社民党北市议员苗博雅痛批其中好几项灌水,更诓骗市民「捷运南环段已决标」,虽后续修正文字,影片内容仍有错,对此蒋万安今回应,流标4次的南环段区,目前是段标「CF670A」已在上月决标;至于捷运民汐线重启,则希望由新北市捷运局统一规划,让系统能够一致。
【地产中心/台北报导】捷运共构案不仅交通方便,还有「到站即到家」的优势,生活机能条件强,房价也更具可塑性!根据最新实价揭露,今年4月捷运信义安和站共构案「首泰信义」,成交中高楼层户,总价2亿元、单价211.8万元,不但单价创社区新高,也刷新捷运共构案的单价新天花板!
【生活中心/台北报导】从北捷文湖线动物园站经政治大学到北市文山区公所旁的环状线南环段CF670A区段标日前开工,涵盖其余4座车站到新店线大坪林站的CF670区段标今天再度发布无法决标公告,市长蒋万安上午受访说,此段要过河难度高,已请捷运局做必要调整,尽快再次招标,希望年底能决标。
【庄伟祺/台北报导】内科通勤上班族又得失望了!未来有机会解决内湖交通问题的台北捷运环状线东环段,可从大直美丽华、内湖科学园区经旧宗路等一路串联至台铁松山站与捷运蓝线的信义区永春站,将大大缩短通车时间。工程虽去年初就核定,但近日却又因缺工等因素流标,环状线的最后一环能不能完成一个圈目前仍有困难。
【记者叶家玮/台北报导】台北捷运环状线第一阶段通车后,南北环段也招标动工。北捷工程局安排第一区工程处土六所主任黄启信接受广播访问,今天(15日)下午,黄启信将说明环状线动工进度,他透露,其中2个土建标已于近期办理公告招标,有望达成市长蒋万安期许的目标,于中央核定后2年内动工。
【记者叶家玮/台北报导】台北市立动物园旁的Zoo mall,紧邻捷运文湖线、猫空缆车及捷运环状线南环段Y01站,但自郝龙斌政府时代经营不善拆除后,柯文哲市府8年来也无开发,不过台北市府终于在今天(13日)下午与业者签约,成为北市第一例由政府结合民间参与公共建设的生态主题促参案。台北市长蒋万安表示,此案不只会带动动物园的观光人流,还有猫缆的乘客次数,以及猫空的茶文化推广。
【记者叶家玮/台北报导】台北市长蒋万安今(21)日出席捷运北环段CF690C区段标开工典礼,不过没料到味全龙啦啦队「Dragon Beauties」人气成员林襄也被北市捷运局邀请参加活动,不知情的蒋万安急忙表示,「我是忠实的亘粉」,积极表达对老婆石舫亘的绝对忠诚。
【记者林佩萱/连线报导】木栅地区过去长年为台北市文山区的房价凹陷区,房价比邻近的景美和新店便宜,不过近年受惠于捷运南环段议题加持,新建案单价从去年的60几万成长到现在的70-75万,甚至出现少数成交80-83万,房价逐渐填平,呈现补涨态势。当地房仲认为,在捷运南环段2028年完工之前,在该区置产都还有升值空间。
【记者凃建丰/高雄报导】随著明年元旦高雄轻轨即将成圆,全圆环线正式迈入试营运新的里程碑。高雄市副市港林钦荣回顾自陈市长就任市长以来迄今,在短短3年又4个月期间,高雄捷运规划与建设,可谓为是全台各县市绝少仅有的「四线齐发」如火如荼的展开。四线齐发完工后,黄线、红、橘线、轻轨、台铁形成高雄特有的「双环路网」,结合捷运冈山路竹及林园延伸线同步推动,串联高科技S廊带及海、空港连结,扮演城市转型的关键力量
【地产中心/台北报导】环状线西环段自2020年1月底通车至今即将届满4年,随著南环段、北环段开始兴建、东环段如火如荼地规划中,完整的环状线交通网路逐渐形成,也吸引许多买家目光。永庆房产集团透过实价登录资料,统计从西环段通车至今,14站点周边房市价量变化,其中,有7站周边房价涨幅逾二成,而新北产业园区站以26.0%的涨幅居冠。
【记者秦富珍/台北报导】捷运环状线东环段预计明年1月陆续招标施工,北市捷运局今在议会报告施工期的交通维持计划,规划瑞光路将封闭1车道至少3年,旧宗路更要封闭两车道施工,遭港湖议员痛批这套计划恐让内科交通直接宣布死亡,陷入10年交通地狱期,当场退回计划要求重拟,并研议缩短工期。
【记者施智龄/台北报导】总统蔡英文今晚到蓝营铁票仓、北市文山区,替民进党立委参选人、北市议员王闵生造势拉抬选情,现场涌入数千名支持者,场面壮观、欢呼声不断,蔡惊讶地说,在文山区教书10几年,从不知道文山区的人这么热情,不过她坦言「这里是民进党的艰困选区」,但是越艰困要越打拼,现场喊话乡亲,台湾要继续走对的路,就要支持赖清德萧美琴,文山区要一个更有活力冲劲的未来,就要支持王闵生。
【生活中心/台北报导】台北市长蒋万安上任后加速推动捷运工程,环状线东环段已经政院核定,估两年内动工,北市议会交委会今听取捷运局工作报告,多位议员追问攸关港湖交通改善的捷运民生汐止线规划进度,捷运局长郑德发表示,综合规划期中报告结束,年底做完期末报告,估明年第一季送交通部核定。
【记者林佩萱/连线报导】2023年将到来,外界预期新的一年房市受政府打炒房政策、升息循环影响,冲击买气,蛋白区甚至有跌价风险,因此专家建议,买方应选保值区,以台北市来说,士林、文山分别受惠于北投士林科技园区题材、以及捷运加持,具保值和增值潜力,如士林新建案最高成交单价120万以上,中古屋单坪50万可买旧公寓,3房总价不到2000万就能入手。
【记者杨明峰/台北报导】文山区是台北市房价、租金,相对平实的行政区,北市府在该区打造的「兴隆社宅E区工程」进入上梁阶段,预计今年底完工,将释出263户出租社宅,房市业者推估,一房型租金有机会落在1万元以内,租金平实,再加上未来有捷运南环段通车机能,可望吸引民众抢租。
【特别企划】「逐捷运而居」是房地产投资不败圣经。随著交通部推出北北基桃共同生活圈1200月票方案,捷运宅也成了最佳保值抗跌保证。许多购屋族群纷纷锁定捷运沿线买房置产,尤其今年3月动工的「捷运北环段」行经新庄、五股、芦洲,并循重阳桥进入台北市士林、中山区,与文湖线剑南路站交会,一线直达内科备受瞩目,还有网友直接点名汇集新北第一环、捷运环状线、双北科技廊道、银新未来城、水岸景观等地利优势的这一站,忍不住狂赞:「这一站最香!」
【生活中心/台北报导】台北市长蒋万安今陪行政院长陈建仁视察捷运万大线一期工程,蒋万安致词直接向中央伸手要钱说,万大线一、二期加南北环段修正计划要追加427亿元,恳请中央多多给予支持。陈建仁回应,捷运发展不分蓝绿,大家一起合作才有办法完成。
【记者潘袁诗羽/台北报导】民众党主席柯文哲近日为台北流行音乐中心、前瞻基础建设计划与中央杠上,柯文哲昨天深夜还于脸书发文,批评前瞻变成「钱沾」,更质疑轨道建设排挤其他预算,且担心压垮地方财政。对此,民进党立法院党团书记长庄瑞雄指出,台北市由前瞻补助的建设让市民享受,但柯文哲就像中央请吃完大餐,嘴巴抹抹就开始骂,这不厚道;台北市议员苗博雅更提出,台北市共有400案、100亿的前瞻补助,呛柯若只抛问题,对如何解决问题没有任何答案,这在政治上不够正直。