「小翁立友」歌手康岳只身赴泰 疑陷泰缅诈骗园区 警方通报外交部协助营救
【记者庄曜聪／台中报导】有「小翁立友」称号的38岁歌手陈康岳，9月初前往泰国要与友人洽谈生意，家人却突然联系不上他，著急向警方报案，更传出他被软禁在泰缅边境的诈骗园区，期间还有人以营救为名，想向家属「敲竹杠」，辖区丰原警分局证实，上月14日受理报案，当事人自行出境未遭强暴胁迫，已通报警政署、外交部，联系海外急难救助专协及管道进行营救。
小男孩灵魂爆发！他秀家中「停车场」吸2000人朝圣赞叹
【施养正／综合报导】相信很多男性朋友，在童年时期都玩过，或收藏过模型，当年对于任何限量款、限定系列，真人比例都如数家珍，只要听到或想到模型都能眼睛一亮。日前一名网友分享自己历年来收藏「田宫四驱车」的成果，吸引超过2300名同好朝圣，直说「这不是废物…这是男人的梦想！」
BMW全新G61 5系列旅行车海外亮相 国内规划今年导入上市
【记者林浩升／台北报导】BMW在去年推出全新G60世代5系列房车之后，即预告Touring旅型车版本也将在不久后问世，并且强调是为台湾在内等市场所开发而来；而在日前，BMW终于释出G61 5系列Touring的首波照片及讯息，如同房车版本，除了燃油车型之外，也将首度提供纯电的i5车型，国内总代理泛德也规划将在今年导入上市。
壹苹试驾｜销售紧咬欧日系对手 Kia Sportage跃升进口畅销SUV之列靠真实力
【记者林浩升／台北报导】回顾2023年，台湾汽车市场以47万6987辆的封关成绩，闯下车市18年来新高点，不少车厂也在这片荣景下，首度在国内创下年销破万辆规模，其中就包含了源自韩国的Kia。近年来，Kia借由创新的设计、扎实的产品实力，以及在EV6电车惊人销售战斗力的合构下，在全球声量可说有著跳跃式的成长，在国内近三年来Kia新车亦是屡见销售盛况；其中2022年中旬国内上市的Kia第五代Sportage中型SUV车系，在2023年完整销售年结算之后，更是以3183辆的总数空降稳坐非豪华进口SUV休旅车畅销第四位，并紧追在Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan之后。我们这次就借由重温Sportage X-Line 4WD顶规车型，来领略它的产品魅力。
神秘伪装车台北街头趴趴走！ 本尊是年底上市的电动七人座休旅
【记者林浩升／台北报导】Kia近年来在电动车领域展现强大野心，继前年首度推出以E-GMP底盘发展的EV6电动跑旅，并且在国内外销售展现惊人实力之后，家族第二款新车、锁定大型三排七人座电动休旅车领域的EV9，也在今年3月底于韩国首尔亮相；《壹苹新闻网》曾在首尔车展现场，带来EV9第一手新车直击报导，并提及国内总代理台湾森那美起亚预计最快年底会将EV9导入上市。而随著上市时程的接近，《壹苹新闻网》也接获读者投稿在道路上捕获全车贴著伪装贴纸的大型休旅新车，经过记者比对，证实就是EV9的法规认证车。
以前没3C暑假怎过？网刷出满满回忆杀：到处都是游乐园
【即时中心／综合报导】正值暑假期间，很多小朋友整天玩3C，有网友发问过去没有3C的时代，小朋友是怎么渡过的？引起网友热议，满满回忆杀浮现。
玉木宏透露最难忘圣诞礼物 初为人父过节觉得「这件事」超重要
【记者李子凡／综合报导】资深帅气男星玉木宏即将推出新片《邪恶的孩子》，日前出席宣传活动时谈到圣诞节，现实生活也是父亲的他透露：「自己有了小孩以后，『过节』的仪式感相当重要！」还透露小学五年级时，曾获得迷你四驱车的轨道组，虽然当时曾想：「为什么不是车，而是送轨道」，但这份礼物还是令他难忘。
首尔车展｜《壹苹》直击Kia EV9七人座电动休旅 满满科技感还搭载Level 3半自驾系统
【记者林浩升／首尔报导】Kia近年来在电动车领域展现强大野心，继前年首度推出以E-GMP底盘发展的EV6电动跑旅，并且受到全球车迷瞩目之后，家族第二款新车、锁定大型三排七人座电动休旅车领域的EV9，终于在今(30日)揭幕的韩国首尔车展中全球首发，国内则预告将在今年第四季导入销售，而《壹苹》也受到原厂之邀前往参与盛会并进行实车鉴赏。
壹苹试驾｜BMW全新M340i Touring小改款 均衡洗炼简直让人爱不释手
【记者吴凌祺／台北报导】期待已久的BMW全新3系列小改款终于来到手上，而且还是一部目前引进车系当中、最顶级的性能版本—M340i xDrive Touring，我们马上来看看，新车到底开起来是什么感觉。
MAZDA年终推限时购车方案 入主3大车系享百万零利率
【记者吴凌祺／综合报导】2022年已接近尾声，即将迎来国人最重视的农历春节，伴随疫情解禁之际，许多消费者纷纷开始规划连假出游，自驾游需求也将持续升温。MAZDA决定在岁末年终之际推出优惠购车方案，让消费者可以更轻松实现拥车生活目标。
壹苹试驾｜还我格纹椅！ VW Golf GTI经典驾驭版更便宜还配了DCC悬吊
【记者林浩升／台北报导】在Volkswagen Golf GTI诞生之前，多数人对于汽车乐趣的渴求，多寄望在大排气量引擎或高价跑车所成就的速度感，市井小民想要体验这份除了通勤需求以外的驾驭热情，可说是一份奢侈愿望；45年来，由Golf掀背车系发展的GTI车型，不仅开创出至今竞争激烈的平价钢砲级距，每一代改款都更炉火纯青的性能与操控实力，更是让每个时代的车迷所津津乐道。2021年台湾福斯导入第8代Golf GTI之后，于去年再新增售价159.8万元的经典驾驭版，除了售价较标准车型降低10万、将经典格纹内饰回归，更标配DCC主动电子悬吊系统，《壹苹》今天带大家一起体验。
壹苹试驾｜320匹马力搭漂移模式 VW八代Golf R成就性能玩物新境界
【记者林浩升／台北报导】在汽车历史发展的长河中，有不少所谓我们称之为经典的车系，恰好在天时、地利及人合的因缘际会下，成为车迷耳熟能详的脍炙人口之作，并且持续在车坛中发光发热。Volkswagen的Golf车系就是其中最佳的范例，自1974年诞生之后，除了后续以GTI性能版本，开创出所谓掀背钢砲的滥觞，在至今近半世纪的演化下，更不断向上挑战，以顶级性能的R、Racing之名，陆续成就出Golf性能新巅峰。即便在当前电动车大放异彩的趋势下，当按下Golf R引擎启动钮、唤醒沉睡的320匹马力那一刻，我心中仍是充满著难以言喻的兴奋与感动。
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