全球「高铁大会」在台登场！日、美等12国参加 台湾是创始会员
【记者庄伟祺／台北报导】高铁今（30日）起第二度担任国际高速铁道协会（IHRA）年度会议协办，共有日、美、英、泰、越共12国约200人来台参加，将开放燕巢总机厂等处，以及展示「轨道工业本土化」及「国车国造」等方向。高铁董座江耀宗表示，台湾高铁承袭日本新干线，也是首个海外输出成功案例，目前每天约有21万人次搭乘，已规和日本厂商签署12辆新式列车合约，未来700T车型导入后日方也将继续提供技术。
高铁拚国车国造！5年本土物料采购金额5.4亿 年底占比达36.2%
【记者陈慜蔚／台北报导】台湾高铁（2633）与台湾车辆公司今共同于高铁燕巢总机厂举办「高铁柴液型调度机关车交车典礼」，共交付3台新机关车，台湾高铁董事长江耀宗表示，高铁积极落实本土化物料采购，自2018年至今年底，本土物料采购金额约5.4亿元，估本土维修物料采购占比将达36.2%元。
拚国车国造！人工智慧带入轨道运输 北科大设研究中心
【记者林志怡／台北报导】北科大、台湾车辆合作成立轨道车辆研究中心，今举行签约与启用典礼，出任主任的前教育部次长姚立德指出，中心成立前已经与北捷等业界单位合作、具有多番成果，未来希望打造智慧轨道预防性维护平台，实现果到交通智慧化目标。
高铁+台车联手打造新型机关车 救援人力、时间效率翻倍
【记者胡顺惠／台北报导】为提升营运安全，高铁砸3.73亿元，与台车联手打造出3台柴液型调度机关车，实现「国车国造」目标，提升维修效能。高铁车辆维修部经理陈建良举例，以2010年甲仙地震为例，旧型机关车把列车从甲仙拖回维修机厂须花3天时间，未来新型机关车可缩短到1-2天。
侯友宜打造新北捷运2030愿景 未来四年六线齐发比肩国际大城
【记者曾佳俊／新北报导】新北市积极推动北北基桃一日生活圈的捷运三环六线，主导的捷运局今（1）日上午市政会议进行专题报告，说明新北捷运近四年三线通车，其中新北环状线运量较疫情前成长19%，而淡海轻轨第一期平日运量超越假日运量已创新高，上月通车的安坑轻轨试营运累积搭乘超过28万人次，同步带动新北环状线转乘运量成长2成。此外，2030新北捷运将六线齐发，朝向每10万市民享有3座车站，追上东京、首尔等国际大城市。
台船自制潜舰 9月下水
潜舰原型舰9月底将下水，台船董事长郑文隆接受中央社专访表示，所有船段预计9月中旬完成对接，完成下水节点后立即泊港测试（HAT），进行出海测试（SAT）时他将随行；面对不可能的任务即将开花结果，郑文隆有感而发地说：「我们没有愧对国家！」
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