Volvo电动车命名有新法 Recharge字样退役更简单明了
【记者林浩升／台北报导】近年积极发展新能源车款，并矢志在2030年转型豪华纯电汽车品牌的Volvo，随著旗下产品不断的扩大，车系命名方式也产生多种组合，甚至为了区分燃油或纯电车款感觉有点饶舌。但Volvo如今有更好的解决方案，随著电气化逐渐成为品牌主流，未来纯电车型及插电式油电车型，不会再刻意标注「Recharge」，而电动化的车款也有更简单明了的命名方式。
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1月全球电动车销量下滑26% 补助缩减或成主要放缓原因
【记者林浩升／综合报导】在汽车产业电气化的进程中，近几年来过去全球传统车厂，纷纷抢进这块未来的新蓝海，推出的新车性能、科技及续航表现也往往成为车迷焦点；但根据数据分析，近几个月全球电动车需求似乎明显放缓，使得有部分车厂必须暂时调整电动车销售策略，而这是否说明电动车市场已呈现饱和？
Volkswagen Golf小改款8.5代正式亮相 内外微整形、车载系统加入人工智慧
【记者林浩升／综合报导】Volkswagen旗下经典的Golf车系，在去年底原厂预告即将迈入8.5代小改款世代，并于2024年1月初的CES展中揭露伪装涂装的Golf GTI之后，在如今终于正式公布8.5代Golf内外设计，以及部分配备升级资讯；这次Volkswagen小改款Golf，除了五门掀背标准车型、GTI性能车型、GTE插电式油电车型之外，旅行车版本的Golf Variant也同步亮相，预计2月底日内瓦车展揭幕之前，原厂还会陆续公布更详细资讯。
辅助驾驶系统再酿祸！捡手机也NG 高速铲起缓撞车！引擎盖「不见了」
【记者鲜明／苗栗报导】1辆自小客车今天（27日）上午行经苗栗县台72线，驾驶颜姓男子开启辅助驾驶功能，疑未注意车前状况，在未减速的情况冲撞前方施工缓撞车，导致缓撞车整个被铲起，小客车引擎盖则「不见了」，车头上半部被削掉一片，所幸颜男仅受到轻微撕裂伤。
壹苹试驾｜Lexus RX 450h+瘦身有成身手更矫健 每公升可跑74.6公里
【记者林浩升／台北报导】Lexus当家豪华旗舰休旅RX车系，11/23上市时一口气带来四种动力编成，并且规划了10种车型阵线，而在四款动力中就有三款为油电复合动力，包含了RX 350h、RX 450h+，以及马力达到371匹的RX 500h F SPORT Performance。其中《壹苹》本次试驾的RX 450h+，可说是符合当前电动化使用趋势，同时能维持既有燃油车使用便利性的PHEV插电式油电车型，也是RX首度加入的新选择，这次就来看看它实际上路表现如何。
鸿海电车大军改变台湾车市版图？ 专家：先解决充电否则言之过早
【记者林浩升／台北报导】鸿海继去年10/18首度发表电动概念车，并在全球掀起话题之后，时隔一年的「鸿海科技日」，在明(18日)登场之前，早已借由官方密集的预告影片，将即将登台亮相的Model V电动皮卡、Model B小型电动休旅面貌释出，加上和裕隆联手的Luxgen n7准量产车合体的画面，可说将台湾自主研发电动车的声势拉抬到最高点。在明天的重头戏之前，我们就率先来探讨，鸿海电动车对台湾电动车市是否将带来翻转式的影响，而若Luxgen n7明年第三季如期交车，能否撼动同市场价位带竞争车的销售版图。
BMW第八代5系列全面革新 眼睛一动能换车道、i5纯电版本同步登场
【记者林浩升／综合报导】BMW自1972年发展代号E28的初代5系列以来，不仅成功在中型/中大型豪华房车市场占有一席之地，在超过半世纪的时光中，每次改款都可堪称是同级车中的指标之一；而日前发表代号G60的第8代5系列依旧如此，崭新的设计语汇之下，原厂规画了加入48V轻油电的燃油引擎选项之外，更同步规划纯电的i5车型，新车预计今年10月开始在全球市场陆续贩售，国内也有希望在年底前引进上市。
MG HS准车主哀号交车遥遥无期 车厂无奈表示：都是这原因导致
【记者林浩升／台北报导】源自英国的MG汽车品牌，自7月宣示重返台湾车坛之后，就受到国内车迷关注，而首发国产新车HS休旅车，在9月中旬以1.5T汽油涡轮车型不到90万元，搭配国产车首见的高规PHEV插电式油电动力双车型上市之后，不仅以大满配的配备阵容，在销售未满月就开出2500张订单的红盘，后续更持续累积订车人潮。不过，由于销售超过预期，有不少准车主也在网上抱怨候车期太久，10月底订车到现在仍未看到车影。《壹苹》也实际询问MG Taiwan，总代理也提供进一步的回复。
2023最让人期待的马自达SUV 全新CX-60预计明年第三季引进
【记者吴凌祺／综合报导】即使马自达CX-5在台销售表现不俗，然而若要提及2023年最让人期待的马自达SUV，显然不是先前业者曾提及会导入的首款电动车MX-30，反而是近期在日本大阵仗上市的全新世代CX-60。
全新Toyota Prius PHEV堪称史上最有乐趣 零百加速6.7秒售129.5万元起
【记者林浩升／综合报导】Toyota旗下Prius车系，自1997年诞生以来不仅是车坛首款量产油电车系，发展至今更是Toyota品牌的象征车款。随著日本在去年Prius诞生25周年之际，推出全新第五代大改款车型，总代理和泰汽车也于今(25日)正式将Prius PHEV导入国内上市；全新第五代Prius除了拥有新世代前卫运动化外型，更透过全新底盘平台、强化的动力表现，希望带来更多驾驭乐趣，光是0-100km/h加速仅需6.7秒的实力，就十分令人刮目相看。全新Prius目前以单一PHEV动力、双车型在台贩售，入门旗舰版售价129.5万元、高规铂金版137.5万元，和泰汽车表示今年贩售目标设定为1000辆。
Skoda全新Superb及Kodiaq预告秋季亮相 PHEV动力可望成常规阵容
【记者林浩升／综合报导】近年来积极将心力挹注在电动车市场的Skoda，对于既有燃油动力旗舰车型的更新工程脚步也未停歇。近日Skoda原厂释出首批全新一代Superb旗舰房车，以及Kodiaq旗舰休旅车的预告照片，虽然仅有简单的侧面勾勒轮廓，但依旧可观察到两款车系都将采用线条更简约的全新设计语汇，此外灯组设计也更接近电动休旅车Enyaq iV的造型基因，两款新车预计将在今年秋天正式亮相。
Toyota第二代C-HR就长这样！ 2023年发表将提供PHEV插电式油电动力
【记者林浩升／综合报导】Toyota在2016年因应全球小型休旅车趋势，首度发展了外型极为前卫、迅速吸引车迷眼球的C-HR车系，不仅成功打响名号，更曾在国内跃升最畅销进口小休旅车宝座。但时光飞逝，距离C-HR诞生至今已6个年头，即使可能有人认为它外型依然前卫，但面对未来电动化趋势难免显得吃亏。而Toyota近日就发布了C-HR Prologue的概念车，让我们能预览第二代车型设计之余，更预告明年发表时将会同步提供标准油电及PHEV插电式油电动力。
壹苹试驾｜Lexus RX 450h+数位化车舱更人性 行李厢可放四组高尔夫球具
【记者林浩升／台北报导】Lexus当家旗舰运动休旅车系RX，日前正式发表第五代大改款车型，偕著全面翻新的规格，加上四种动力、10种车型阵容，在正式发表之前的预售期间，就接获超过2500张订单、买气惊人。其中《壹苹》试驾的RX 450h+插电式油电动力，更是这次新车的重点之一。在刚刚欣赏过RX崭新的外型设计理念之后，现在我们就进入车舱，看看又有那些超炫行头。
壹苹试驾｜Lexus RX 450h+从里到外全面翻新 重新诠释豪华科技休旅格局
【记者林浩升／台北报导】Lexus旗下中大型豪华休旅车，在1998年初代车型诞生之后，不仅大幅度开创了Lexus在休旅车市场的影响力，短时间之内更成为当时品牌最畅销的车型，并间接的开启了21世纪豪华休旅车战场。而RX这款对于品牌历史、市场上都具有举足轻重的车型，每次推出全新大改款车型都堪称是再创新局，刚在11/23于国内上市的第五代RX就一口气带来四动力、10种车型阵容，其中这次《壹苹》试驾的RX 450h+更是车系首度提供的PHEV插电式油电动力，我们就一起来领略售价315万元豪华版的魅力。
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