长荣航勤员工集结市府陈情！疾呼「把工会还给基层员工」 桃园劳动局回应了
【记者张沛森／桃园报导】长荣航勤基层员工今天（28日）至桃园市政府陈情，控诉长勤工会被资方霸占，完全无法正常运作，请桃园市政府指定连署发起人召集会议，把工会还给基层员工。桃园市劳动局表示，已多次要求工会与会员召开协商会议凝聚共识，以利召开会员大会，惟未获工会回应确切时间，致招会员不满；会员大会作为工会的最高权力机关，未能成会将影响工会运作，呼吁长勤工会应重视会员的声音，以保障会员的权益和工会的正常运作。
土耳其无人机队抵台 连夜赶赴花莲！明天一早正式投入救灾
【记者江孟谦／台北报导】花莲强震搜救进入第四天，，各国纷纷表达派遣特种搜救队、物资援助、捐款及无人机支援等人道救助意愿。土耳其 向我国驻土耳其代表黄志扬大使表达派遣特种搜救队及无人机队援助，今天（6日）晚间土耳其无人机队一行 7 人携无人机等配备，于抵达国门后连夜赶赴花莲灾区，预计于明天（ 7 日） 8 时许向花莲前进指挥所报到，由土方无人机队与台湾搜救队结合搜索行动，期待能共同研商高山峻岭的台湾山区无人机搜索行动模式。
正职、派遣达1:1！长荣航勤频传地安事故 地勤工会盼民航局管管
【记者陈怡文／台北报导】台湾机场地勤产业工会今直指长荣航勤频传地安事故，民航局应严格监管，地勤工会顾问周圣凯表示，长荣航勤表面上人员多、不缺，但问题就是出在很多是派遣，资历才半年或一年不等，没有完整训练就上线，对正职人员来说，反而更累，现在现场带新人，而这些人训练不足，就会有很多风险，最严重的像入出境部门，正职和派遣比例高达1：1。
长荣航勤拖车漏油抛锚 民航局：未影响松山机场航班
【记者王良博／台北报导】长荣航勤一辆拖车今（10）日在松山机场抛锚，因此卡在滑行道。长荣航空证实，拖车完成拖机作业后，驾驶发现漏油，故将车辆暂时移至滑行道旁，目前车辆已驶离并清除地面油渍。交通部民航局则说，此事没有影响任何航班。
空厨车与拖机螃蟹车相撞翻肚！遭疑缺工赶时间超速 长荣航勤：低于限速
【记者陈怡文／台北报导】有民众向《壹苹新闻网》投诉，今上午约10时30分左右，长荣航勤一台拖机螃蟹车与长荣空厨在机坪C1与C2联络道之间相撞，导致长荣空厨汽车翻车意外，所幸没有酿成人员受伤，但投诉人也直指，日前也有人员工作疏忽导致腿部骨折，事故频繁主因就是长荣航勤招不到员工，硬使用派遣人员，导致很多事情由正职人员承担，也因航机调度问题，导致在机坪开车都必须赶时间，而今天这起事故到底是不是因为车速过快问题呢？对此，长荣航勤回应，两车在机坪上擦撞，该事件就是交通事故，与人力短缺无关，没有超速，跟赶时间没有关系。
机师KTV强吻空姐！耳边吹气「来我房间」 判赔40万元
某航空公司男机长执行飞行勤务到外地后，涉嫌在当地KTV内性骚扰女空服员。女空服员提告求偿新台币60万元。台北地方法院判决男机师应赔偿女空服员40万元，全案可上诉。
长荣机师不排除春节罢工 控资方违法聘外籍飞行员
【记者林芳如／台北报导】不满长荣航空透过非法仲介，违法进用外籍飞行员，机师工会于1月8日起进行罢工投票，将于21日截止，22日上午统一开票。机师工会表示，由于投票情况相当踊跃，预期将无意外取得合法罢工权，最快不排除于春节期间依法发动罢工。为避免旅客到机场扑空，最迟将会于正式发动罢工行动的24小时前提前预告。
虎航开奖！年终奖金「平均10.8个月」最高14月 平均调薪11.48%
【记者王良博／台北报导】台湾虎航今（15）日揭晓年终奖金，今天将发4个月基本薪及2万元定额奖金，另有考绩奖金5万元到8万元不等。加上先前已经发放的绩效奖金跟年度奖金，平均年终达10.8个月，最高可领到14个月。另外，虎航也宣布，员工平均加薪4%，固定薪资则平均加3000元，平均调薪幅度达11.48%。
长荣航勤工会拒基层员工加入！桃园市府竟管不了 员工陈情提3诉求
【记者张沛森／桃园报导】针对长荣航勤工会阻挡基层员工加入工会，历时9个月，仍有上百人不能依法加入工会，不满的员工今天（26日）集结桃园市府大门口，并提出3诉求，吁请市府协助所有缴交入会申请书的长勤员工皆能依法加入工会、撤免长勤工会全体理监事、监督长勤工会办理公开透明的劳资会议选举，并保障连署员工不会被资方打压！。
长荣航年终奖金6个月创新高 明年起加薪5000元
【财经中心／台北报导】长荣航空今天公布6个月年终奖金，明年起加薪5000元，包括子公司航勤、空厨、仓储及航太也都享有6个月年终。
元旦连假邮局停业！仅快捷邮件照常投递
【记者陈怡文／台北报导】2023年12/30至2024年1/1为元旦连续假期，各地邮局营业窗口仅台北故宫邮局营业，提供外币兑换、各类集邮票品与代售商品贩售服务，其余邮局一律停止营业，但快捷邮件仍可照常投递。
长荣航空发「6个月年终」 罢工投票持续！机师工会：不到1.5个月全薪
【记者王良博／台北报导】长荣航空昨（25）日公布，将发6个月年终奖金，明年起地勤、空服员加薪5000元，飞行员则加薪1.1万到2万元。不过，正进行长荣机师罢工投票的机师工会表示，年终奖金非此次劳资争议标的，且年终依「底薪」计算，6个月年终奖金实质上不到机师1个半月全薪。机师公会也强调，飞行员调薪仅4%到6%，与工会诉求显有差距。
机师不满减薪逾10%要罢工投票！长荣批抹黑：9年加薪近10万
【记者陈怡文／台北报导】机师工会今(12/12)表示，长荣航空飞行员自2011年以来实质减薪逾10％，导致国籍机师人力流失近一成，而长荣航空为填补人力竟与违法仲介串连大量引进外籍机师，目前会员近700名，工会预计将于两周内、年底前正式举行罢工投票，派盼达成加薪20％，晚间长荣航空回应，2011年至今，除2021年因全球疫情因素外，每年均进行年度调薪，以正机师为例，2015年至2023年，月薪加薪幅度趋近10万元，且尚不含交通津贴与外站津贴，工会以10年未调薪非事实说法误导大众，公司深感遗憾。
加薪未果！长荣机师12/22起罢工投票 不排除春节罢工
【记者王良博／台北报导】不满长荣航空近两年大赚超过230亿元，却苛扣成本，导致人力流失、与非法仲介合作聘雇外籍机师，也未同意为飞行员加薪，桃园市机师职业工会中的长荣机师酝酿罢工，预计12/22起进行罢工投票。机师工会也喊话，长荣航空节省成本的做法，导致飞安、地安事故频传，交通部应介入调查并检讨长荣航权。 长荣航空则反批，机师工会误导社会大众、扭曲事实，挟影响民众出行权益，争取自身薪资福利，长荣对此无法认同。
赌博式出勤！控长荣航空牺牲旅客、飞安 机师工会讽：唯票价居高不下
【记者王良博／台北报导】不满长荣航空近两年大赚超过230亿元，却苛扣成本，导致人力流失、与非法仲介合作聘雇外籍机师，也未同意加薪，桃园市机师职业工会中的长荣机师酝酿罢工，但长荣航空反批，机师工会误导社会大众、扭曲事实。 对此，机师工会今（18）日下午发出7点声明，直指长荣航空不惜延误航班影响旅客，也要多载货物，甚至让外籍机师重复酒测多次，只为让酒测未过的机师可派飞赚钱，种种作为导致飞安与服务品质下降，唯独票价居高不下，无视民众权益。
客机机鼻遭「砍伤」！ 长荣航：航勤暂停肇事员工勤务
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤昨(4/16)深夜于桃园机场执行空机拖机作业，不慎碰触停机坪上的长荣航空客机，造成空机右侧翼尖、客机机鼻受损，长荣航空表示，长荣航勤暂停肇事员工之勤务，详细事发原因仍待相关单位进一步调查。
董座来搬行李！长荣航勤没打算加年终 桃园劳动局也说话了
【记者黄羿馨／桃园报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航空也有3个月，但长荣航勤却只有1个月，引发基层员工不满，上周六（12月31日）起集体请假，对于长荣航勤员工依法休假并争取提高年终奖金，桃园市政府劳动局也向业者喊话，应正视员工因工作型态特殊所致的辛劳，以及疫情期间与公司共体时艰的坚毅，发放合理的年终。
长荣700名机师2周内举行罢工投票 12年减薪逾10%！盼加薪20%
【记者陈怡文／台北报导】机师工会今(12/12)表示，长荣航空飞行员自2011年以来实质减薪逾10％，导致国籍机师人力流失近一成，而长荣航空为填补人力竟与违法仲介串连大量引进外籍机师，更涉及影响飞航安全等重大议题，日前，机师工会会员代表大会中无异议通过决议；将于近日公告长荣航空机师依法进行罢工投票之时程，以及后续争议行为发动之相关规划，目前会员近700名，工会预计将于两周内、年底前正式举行罢工投票，派盼达成加薪20％。
2023飞航讲座落幕！吸600学子参与 明年Q4再登场
【记者陈怡文／台北报导】台湾位居东亚重要空中交通枢纽，航空运输扮演著举足轻重的角色，财团法人中华航空事业发展基金会为促进航空产业发展，协助培育航空人才，举办「飞航解密 畅游天际系列讲座」，今年已迈入第7年，北中南三场活动吸引近600位年轻学子参与，甚至有部份航空迷每场都参加，有鉴此热烈的航空魅力，主办单位航发会强调，每年将持续办理讲座活动，也会邀请业界不同领域的航空职人担任讲师分享工作点滴与职涯发展，期盼号召更多年轻朋友加入成为生力军。
长荣航勤高勤部发动「端午不加班」 高雄机场航班现况曝
【记者陈怡文、凃建丰／连线报导】长荣航勤桃园机场勤务部长期处于人手不足、劳务繁重，今年1月爆发依法休假，而因疫情影响，高雄航班恢复稍慢，导致长勤高雄勤务部人员不断轮流北调桃机工作，让高雄也开始人力不足，高勤部刚成立「台湾机场地勤产业工会」，昨宣布即起发起拒绝加班和拒绝临时调班行动。今高雄机场航班并无延误，暂时不受影响。
loading
