筑波科技化合物半导体与矽光子技术研讨会 打造产官学交流平台
【记者吕承哲／台北报导】筑波科技 (ACE Solution) 携手美商泰瑞达 (Teradyne)，于14日举办年度压轴「化合物半导体与矽光子技术研讨会」，本次活动由国立阳明交通大学、中原大学电子工程学系共同主办，打造产官学交流平台，筑波科技期盼未来能与更多客户及合作伙伴携手合作，可提供完整测试与自动化解决方案，共同推动产业创新，拓展商业契机与市场机会。
闳康9月营收4.52亿元年增10.82% 创历年同期新高
【记者吕承哲／台北报导】半导体检测大厂闳康（3587）7日公布9月营收为新台币4.52亿元，年增10.82%，月增4.15%，创历史次高，同期新高。闳康也与瑞商 SGS 台湾检验科技签订了合作意向书，希冀能提供台湾车用半导体及车用电子元件产品相关客户完整ISO 26262功能安全产品验证服务、AEC-Q车用电子元件可靠度验证服务及软失效 (Soft error rate)评估与分析，除了提升客户对功能安全产品验证重要性的认知，并促进相关服务的广泛应用以提升客户产品在车用供应链的市场竞争力。
2030年车用半导体占比升至12% ！先进制程需求增至24％
【记者陈俐妏／台北报导】国际半导体展 SEMI上周圆满落幕，美系外资表示，今年车用半导体成交焦点，今年会展重点就在车用半导体与异质整合，自动驾驶、连接性和电气化的大趋势。车用半导体去年占全球半导体约7%，到2030年将提升至12%。而对先进制程需求也将同步看增至24%。
英飞凌携手守护者联盟 捐赠大型车驾驶辅助及管理系统
【记者林浩升/台北报导】据统计，台湾每年约有万件大型车事故，居各类车种肇事率之冠，事故死亡率更高达3%。其中，因大型车的盲点侦测能力不足，以及机车骑士与用路人对大型车「视线死角」、「内轮差」的认知较低等原因，使得大型车事故率、死亡率居高不下，成为提升全民用路安全的一大隐患。因此半导体厂商英飞凌科技股份有限公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）继去年以半导体结合物联网技术所打造的AIoT系统守护高龄长者的居住安全，今年再度携手合作伙伴飞鸟车用电子(以下简称「飞鸟车电」) 与台湾守护者联盟社会公益协会（以下简称「守护者联盟」），推出「爱在途中，安心前行」社会公益专案，并宣布捐赠全台首创大型车先进驾驶辅助及管理系统予守护者联盟，共同守护用路人的安全。
鸿海宣布与 Stellantis成立合资公司 抢攻车用半导体市场
【财经中心／台北报导】鸿海（2317） 与全球领导车厂 Stellantis 今日共同宣布，双方成立合资公司 SiliconAuto，各自持股 50%。 SiliconAuto 预计自 2026 年起，将提供一系列最先进车用半导体设计与销售服务，给予包含 Stellantis 在内的车用产业客户。
世界先进法说会｜因应新加坡12吋厂投资 今年资本支出上调至45亿元
【记者吕承哲／台北报导】晶圆代工厂世界先进30日召开线上法说会，世界先进总经理尉济时指出，资本支出方面，公司预计在今年下半年取得相关主管机构核准后，将与新加坡合资建立12吋晶圆厂（VSMC），总资本支出金额预计约为45亿元新台币，比先前预估增加7亿元。
纵观近10次美国大选年表现 统一投信：台美股同步涨跌机率高达7成
【记者吕承哲／台北报导】美国总统大选的竞选活动热烈进行中，市场聚焦两党政策倾向及选情变化，使近期美股波动加大，台股也受到美国总统候选人对科技业的相关言论，出现急跌现象。在美国大选的政治不确定性干扰下，美台股市短线将呈现高档震荡，但根据历史经验，今年股市预计仍为多头格局。统一投信建议，投资人可把握股市高点回落的进场机会，逢低布局AI趋势主要受惠的美台科技股，参与AI高成长带来的牛市行情。
黄崇仁：台湾车用半导体与模组发展才要开始 大家都有机会
【记者萧文康／台北报导】台湾先进车用技术发展协会理事长暨力积电（6770）董事长黄崇仁今表示，台湾车用半导体与汽车模组发展现在才要开始，台湾晶圆代工产值为全球最大，IC设计厂也可望跟著晶圆代工厂起飞，产业链都可以同步抢食这块商机。
对辉达Q2财测泼冷水？ 陆行之提6大分析：看不到大惊喜
【记者吕承哲／综合报导】辉达（NVIDIA）在美国时间22日盘后公布上季度财报，不仅营收达达260.4 亿美元，年增262%，预计本季（5至7月）营收将来到280亿美元，上下浮动2个百分点，超过市场预期的268亿美元，Non-GAAP 毛利率75.5％，上下浮动0.5个百分点，之后还会拆股1拆10，激励盘后股价大涨6%。不过，半导体资深分析师陆行之在脸书指出，他看不出财测获利预期有什么大惊喜，并提出6点分析。
InnoVEX年度论坛「迎向电动车时代」 抢进全球智慧移动净零排放商机
亚洲指标新创展会 InnoVEX 主办单位之一台北市电脑公会（TCA）表示，由于交通运输碳排量占各国碳排比例居高不下，为达成2050净零排放，电动车导入与运输能源转型已成为重要趋势，因此InnoVEX将于展中（6月6日下午）办理「迎向电动车时代」年度论坛，邀请国际产业专家担任讲师，分享电动车领域演变与未来净零排碳智慧移动商机。
他看台积电财报藏一亮点 现金股利有望再拉高
【于倩若／台北报导】统计至今年4月8日，台积电股东人数为133万8434人。知名分析师陆行之看了台积电最新财报相信，台积电现金股利有空间继续拉高，这对广大股民来说应该是个好消息。
成长最快的半导体族群在车用！ 法人长线看好这些类股
【记者黄意淳／台北报导】国际半导体展落幕，话题聚焦车用半导体，根据Gartner预测，到2026年每辆车的半导体含量将从2021年665美元增至1026美元，将是半导体中成长最快的终端市场。
怕汽车减产噩梦重演！ 本田直接找上台积电巩固半导体货源
著眼半导体稳定采购及未来半导体采购将更为激烈，日本本田技研工业（Honda Motor）今天宣布，在车用半导体采购跟台湾半导体大厂台积电合作。
IDC预测明年半导体市场8大趋势 看好产业迎来新一波成长潮
【记者陈修凯／台北报导】根据IDC（国际数据资讯）最新研究显示，随著全球人工智慧（AI）、高效能运算（HPC）需求爆发式提升，加上智慧手机（Smartphone）、个人电脑（Notebook & PC）、伺服器（Server）、汽车（Automotive）等市场需求回稳，半导体产业预期将迎来新一波成长浪潮。
富邦投顾明年台股高点18600 产业聚焦3大趋势题材
【记者陈修凯／台北报导】富邦金举办2024财经趋势论坛，展望明年全球经济市场，政经4大议题「利率走向、美中对抗、地缘政治、经济翻转」，产业则有三焦点趋势「创新科技AI、能源转型、健康老化」，将牵动整体市场走向。
友达砸204亿收购BHTC 100%股权 研调机构分析有4大效益
【记者陈修凯／台北报导】 友达昨宣布以6亿欧元（约204亿台币）百分之百收购BHTC，研调机构TrendForce表示，全球车用市场蓬勃发展，车用面板正朝大尺寸化与智慧化座舱方向迈进，因此不少面板厂积极提升在车用供应链的能见度，朝具备车厂一阶供应商（Tier1 Supplier）能力目标迈进。友达昨宣布收购德商 Behr-Hella Thermocontrol GmbH（BHTC）100% 股权，正是具体实现此一发展趋势。
美晶片法案限制台积电及三星 专家：国际大厂投资恐缩手或撤出中国
美国发布晶片法案补助最后一项限制规定。专家表示，台积电未来在中国应难以建置新厂或升级制程，韩国三星和SK海力士同样将面临选边站压力，这项限令促使国际半导体厂在中国投资缩手，甚至撤出中国，未来中国半导体产业发展只能仰赖本土业者和政府补贴。
鸿海与英飞凌签署MOU联手开发电动车 车用系统中心年底启用
【财经中心／台北报导】鸿海（2317）今天宣布与全球车用半导体领导厂商英飞凌科技签订合作备忘录，两家公司将在电动车领域建立长期的合作关系，共同致力于开发具备高能效与先进智慧功能的电动车。
黄崇仁看半导体库存明年第1季底后会改善 成熟制程产品库存相对健康
力积电董事长黄崇仁今天表示，台湾是全球「AI硬体的首都」，不担心中国大陆造成威胁，力积电明年将推出AI运算（AI computer）晶片架构，估年底设计定案（tape-out），锁定消费电子、车用、边缘运算等应用。
半导体重挫投资人勇敢加码！４档半导体ETF受益人数逼近25万大关
【记者陈俐妏／台北宝岛】联准会鹰派升息，台股失守13800点，创21个月新低，国内半导体类股重摔，台湾半导体ETF投资人逆势勇敢加码，根据集保统计，上周四档半导体ETF受益人数达24.9万人，逼近25万人大关。从8月26日统计以来，四档半导体ETF受益人数，已连续5周出现正成长，新增受益人数达2,045人。
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