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环状线震损遭监院纠正「未尽施工督导」 北市府回应了

环状线震损遭监院纠正「未尽施工督导」 北市府回应了

【记者张彩茜/台北报导】新北捷运环状线去年4月3日地震时,轨道移位、钢箱梁损坏,历经253天的修复期后,于同年12月12日中午12时恢复全线通车,今(13日)监察院公布调查报告指出,从施工、设计及监造等单位均存在缺失,台北捷运局身为工程主办机关,未尽施工督导及履约管理之责,通过纠正台北市政府。

卓冠廷批环状线图利中工 北市府驳「不要政治操作」

卓冠廷批环状线图利中工 北市府驳「不要政治操作」

【记者张彩茜/台北报导】新北市议员卓冠廷昨(28日)提及台北捷运环状线403地震受损后,新北市府要付中华工程修缮费用14亿元,他批评签约的北市府不用负责吗?更直指新北成北市副市长李四川「细汉」(么儿)。今(29日)北市府发声明斥责卓冠廷不要为了选举进行假想,做政治操作。

新北环状线未测抗震、履行保固 林延凤批断轨如京华城案翻版

新北环状线未测抗震、履行保固 林延凤批断轨如京华城案翻版

【记者张彩茜/台北报导】台北捷运环状线自4月3日地震断轨、钢箱梁损坏至今仍未修复。台北市议员林延凤今(15日)揭露,其当初施作厂商就是与京华城同属威京集团的中华工程,并提到当年未完成验收就抢先通车,更未做防震检测,而4月7日双北市府相关会议原要求施作厂商中工履行保固责任,却在隔日被中工「打枪」后变高额修缮。她批评双北市府混淆「保固」与「损害赔偿」概念,造成中工不仅不必依约履行保固修缮之责,还可借机大赚12.5亿「灾难财」,恐有图利中工之嫌。

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