内湖交通有解!高公局:这处时速从25公里增逾两倍
【记者庄伟祺/台北报导】内湖交通问题一直是不少台北上班族的困扰,不只往市区方向,就连衔接新北市汐止至基隆方向,也是许多人关心所在。高公局今(12日)表示,东湖至汐止端车道经调整,该路段平均车速由每小时25公里提升为60公里小时以上,目前国道1号东湖至内湖路段北上及南下增设1车道改善工程也在进行中,预计陆续于11月底、年底前可开放。
【记者庄伟祺/台北报导】内湖交通问题一直是不少台北上班族的困扰,不只往市区方向,就连衔接新北市汐止至基隆方向,也是许多人关心所在。高公局今(12日)表示,东湖至汐止端车道经调整,该路段平均车速由每小时25公里提升为60公里小时以上,目前国道1号东湖至内湖路段北上及南下增设1车道改善工程也在进行中,预计陆续于11月底、年底前可开放。
【记者江孟谦/台北报导】内湖交通有解?台北市长蒋万安上任以后,积极解决内科长年塞车问题,市警局长李西河则实地考察,并进行相关措施改善,经本月再度前往察看,包含堤顶大道等重要干道旅行时间减少许多,车流也更加顺畅,内湖警方也随机抽访用路人,多数也对于行车时间缩短给予肯定。
【记者张彩茜/台北报导】过去台北捷运环状线南环段6次流标,预算拉高至200多亿仍难解,仅1家厂商愿意投标。如今,艰困区段顺利完成招标,台北市长蒋万安今(24日)早出席启动仪式时提到,此路线预计于12月正式动工,并确保东环段两年内全面开工,未来将有效解决内湖交通问题。
【记者江孟谦/台北报导】就读新北某高职的15岁曾姓少年偷开祖父的休旅车,本月17晚间在内湖安康街蛇行失控撞进小吃店,酿成3死2伤惨剧,曾姓少年经法院裁定收容解送少观所。据了解,车主(少年祖父)今天(21日)返国,预计将前往内湖交通分队进行笔录,让警方厘清案情。
【庄伟祺/台北报导】内科通勤上班族又得失望了!未来有机会解决内湖交通问题的台北捷运环状线东环段,可从大直美丽华、内湖科学园区经旧宗路等一路串联至台铁松山站与捷运蓝线的信义区永春站,将大大缩短通车时间。工程虽去年初就核定,但近日却又因缺工等因素流标,环状线的最后一环能不能完成一个圈目前仍有困难。
【记者施智龄/台北报导】内湖交通壅塞,民众党北市议员陈宥丞之前称,台北市长蒋万安上任后,内湖的交通更差,民众党总统参选人柯文哲今天表示,自己以前只是比较诚实地说,「内湖的交通没救了」,蒋万安却在选举时认为有救,如今看来果然是不行。柯并提出2解方改善内湖交通,其一是靠环状线完工,另者则是进入内湖就收费,以达到乘量管制,但要政府够强硬才有办法做。
【生活中心/台北报导】民众党总统候选人柯文哲近日再喊北市内湖交通没救,又指点只有捷运东环段完工与收「进城费」能解决,遭交通部长王国材讽「当市长8年怎不做」,台北市长蒋万安今受访则说,内湖交通有救,他没柯文哲聪明,但比他勤于沟通,拟定短中长期计划一直往前推进,今天不做永远不会开始,问题总是要解决,批评没有用。
【记者庄伟祺/台北报导】辉达执行长黄仁勋将离台,期间造成不少AI炫风话题!蒋万安今(7日)出席与辉达有密切合作的纬创地上权案签约典礼,被问及内湖部分地区有机会被打造成AI园区,将带来3500个工作机会,但内湖交通是否可容纳这么多员工,蒋万安则举例台塑大楼进驻时大家也非常担心,然而目前周边交通都还很顺畅。
【记者赖昀岫、刘彦宜、苏柏铨/台北报导】台北市长选战激烈,被台北市长柯文哲「放弃」的内湖交通解方,更是兵家必争之地,《壹苹新闻网》整理3阵营政见,有共识的是盖捷运东环段,其中陈时中抛增建3匝道、1连通道,被黄珊珊讽「画大饼不可行」,而蒋万安预约公车座位,则被酸是贵公子没搭过公车,3方交锋好不热闹。
【记者庄伟祺/台北报导】内科交通又有新解方了!串连内湖科技园区及南港软体园区的「内科∞南软」双园巴士今(3日)正式投入营运,可望纾解每日约有1700人次需求。柯文哲曾说过内科交通没救了!蒋万安表示要彻底解决并不容易,但目前透过各种措施已可让通勤时间降低6%至13%。至于赖清德曾说高科技要往南台湾发展,内科是否将失去优势?蒋万安则回应,未来将结合南软、内科以及北士科打造出科技廊带,提供产业链更多优势。
【记者赖慧津/台北报导】每到上下班尖峰时刻,北市内湖交通壅塞是不少上班族长年的噩梦,几任市长上任后也都为此相当头疼,不过日前传出有企业建议走「水路」,对此台北市长蒋万安今(1/6)受访证实此事,不过也坦言,走水路困难度比较高,后续会跟企业再来讨论。
【庄伟祺/台北报导】近期想找工作的人请注意!台北捷运这批招募新进人员,包含行车专员、技术专员,以及一般类组的行销企划专员等18类科,试用期满最高薪资就可超过52K,另有年终、考核及绩效奖金可领。
【记者赖慧津/台北报导】台北市长蒋万安昨(12/29)与副市长李四川一同视察内湖交通,而对于前市长柯文哲曾称「内湖交通没救了」,李四川今早在北市联合医院和平院区受访时表示,没救也有没救的解方,起码也要让它获得舒缓,不能只是晾在那边不处理。
【记者江孟谦/台北报导】国民党重新拿回台北市执政权,新科市长蒋万安昨天(25日)宣誓就职,今天(26日)下午第一站前往台北市警局,视察治安、交通各项警政工作推动执行情形,并了解警察同仁的需求和意见,会议中检讨内湖交通议题,先要求警察局加派警力,提高见警率,落实路口净空等强化执法作为。
【方柳絮/综合报导】台北市新科市长蒋万安上任,大家都在看他如何解都更、以及内湖交通等大难题。而近来北捷抛出,有意让票价打四折「打到骨折」希望能让内湖上班族提升搭捷运的意愿。但港湖女神高嘉瑜则打脸直呼「划错重点!」
【记者刘彦宜/台北报导】台北市长蒋万安上任后,将内湖交通视为亟待解决的问题,而为强化内科地区通勤时段公车服务量能,公运处表示,9条搭乘量较高的内科通勤专车,将自14日起,平日上午尖峰时段加开12班次,内科通勤专车服务将提升至142班,加上预约跳蛙公车共183班次。
【记者刘彦宜/台北报导】行政院长苏贞昌昨(13日)核定捷运汐东线综合规划案,台北市港湖区民进党立委高嘉瑜则呼吁,盼汐东线东湖站尽速与东环段旧宗站接轨,对此台北市长蒋万安表示,将审慎评估、听取各方意见,同时希望中央尽速核定东环段。
【记者刘彦宜/台北报导】台北市长蒋万安上任后,将内湖交通视为亟待解决的问题,第一箭为公运处自14日起,9条搭乘量较高内科通勤专车,平日上午尖峰时段加开12班次,第二箭今(17日)由台北捷运公司宣布,明起实施尖峰单向最密80秒班距时段延长,并更新车厢内装增加载客数,预估最尖峰每小时可增加约1000人次载客量。
【记者赖昀岫、张曜麟、苏柏铨/台北报导】台北市长候选人三强辩论今(11/5)登场,交叉诘问部分,蒋万安提问,陈时中曾说,水门外有车子绝对不关门,陈时中你知道水门用途是什么吗?如果不关水门,引发大水灾,你又要说责任你来扛,你扛得起吗?
【记者林浩升/台北报导】筹建三年、斥资新台币逾四亿元,尚腾汽车集团旗下尚鹏汽车打造的「全新 Škoda尚鹏内湖旗舰展示暨服务中心」于今(6日)正式开幕启用。现场由Škoda Taiwan李御林总裁、Škoda Taiwan销售暨通路发展处长魏广劭、Škoda Taiwan行销处长柳家瑜、台湾汤浅电池董事长卢宏恩、勤益投资控股董事长顾立楷、尚鹏汽车董事长欧瑞云,以及尚腾汽车集团执行长吴睿弘等贵宾共襄盛举参与剪彩仪式。