中捷绿线2年亏17亿！延伸案核定百日无动静 市府：年中送审还同步这些事
【记者鲜明／台中报导】台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究，今年1月底获行政院核定，台中市议员张家铵今天（8日）在市议会质询说，中央已核定可行性研究近百日，市府却毫无动作，中央没有卡台中捷运发展，实际上却是中市府自己在拖延。市议员陈雅惠、张芬郁则说，中捷绿线营运2年已亏损17.37亿元，她们建议中捷全力开源节流，并强化民众搭乘捷运意愿，有效带动运量及收入成长。
不只一条绿线！台中捷运蓝线将完成设计 串连台中车站、台湾大道
【记者庄伟祺／台北报导】台中捷运目前只有一条绿线，仅从高铁台中站行驶至北屯总站，要连结台铁台中车站及主要交通干线台湾大道的蓝线迟迟未有进度。近日针对议员质询市长曾公开表示希望任内动工，台中市交通局则表示，捷运蓝线基本设计预计今年上半年就将完成。
台中捷运崇德丰原线有谱 铁道局允协助中市府3个月内提报计划
【记者鲜明／台中报导】为了优化大台中轨道运输路网，立法院副院长江启臣今天（8日）邀请相关单位针对「台中捷运路网-崇德丰原线」、「大台中地区山海线铁路双轨高架化建置计划可行性研究」，讨论相关计划进度与经费问题。针对崇德丰原线，台中市交通局表示，目标在3个月内提出可行性评估，交通局铁道局也允诺协助补助经费。
国2南桃园爆塞有解！ 陈建仁今视察增设中路交流道
【记者叶家玮／台北报导】行政院本月9日核定国道2号增设桃园市中路交流道可行研究，今（30日）行政院长陈建仁前往视察，高公局表示，交流道增设后，可分流国2南桃园交流道及大湳交流道西向匝道的交通，改善雍塞问题，陈建仁也指示，周围3项建设共同推动。
遏制非法业者蔓延！ 北市二殡周边要盖礼仪服务大楼、停车场
【记者叶家玮／台北报导】台北市第一殡仪馆预计将于今年6月拆除，届时殡葬量能恐转移至第二殡仪馆。北市殡葬管理处表示，依今年预算相关决议，殡葬处将研究在二殡旁的黎元停车场兴建礼仪服务业者大楼可行性研究，并再规划兴建附近公园地下停车场。
北市黎元停车场拟建礼仪大楼 纾解停车需求、遏制非法业者
【王宇德／台北报导】台北市殡葬管理处今天（21日）表示，台北市第一殡仪馆即将拆除，依台北市议会审查113年预算相关决议，殡葬处办理第二殡仪馆周边的黎元停车场用地兴建礼仪服务业者大楼，并规画相邻青峰公园地下扩大兴建地下停车场。
给东部人安全回家的路 王国材：苏花安跟国6皆进行中
【记者何心岚／台北报导】4月3日大地震造成花莲重创，面对每逢地震就早成东部路断，交通部长王国材今（4/17）报告并表示，关于苏花东快速公路（苏花安）预计在今年8月会有可行性报告，国道6号东延路廊部分预计于115年底完成踏勘及地质调查研究，支持东部人要有安全回家的路。
提升区域治理成效！竹县市平台幕僚长会议 续推交通改善及资源共享
【记者张沛森／新竹报导】「新竹县市整合沟通平台」第5次幕僚长会议，今天（11日）召开，由竹市秘书长张治祥与新竹县府秘书长李安妤率双方团队，共商大新竹轻轨、共乘平台、共享机车、经国桥改善等重要交通议题，并就加强空污通报、运动场资源共享、博物馆及旅展合作推广、联合订定公有耕地折征代金标准等合作事项进行讨论，携手促进「美好新竹，新竹更好」城市愿景。
立院交通委员会今赴苗栗考察三建设案 交通部表示将积极建设
【记者何心岚／台北报导】今（4/10）日立法院交通委员会考察苗栗地区交通建设案，视察「台3线103.6K易肇事危险路段交通改善」、「台72线尖山(新东大桥)匝道」及「国道1号增设衔接台72线系统交流道」，现场讨论并研拟改善方案。
中捷绿线延伸大坑、彰化有谱 行政院完成核定可行性研究
【记者鲜明／台中报导】继中捷蓝线综合规划后，台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究，今天（31日）再获行政院核定。市长卢秀燕表示，感谢中央回应中部民众期盼已久的心声，市府接续将著手启动综合规划作业，让台中捷运绿线早日往北延伸大坑、往南延伸彰化，带动大坑观光产业及乌日彰化共同生活圈的发展。交通局长叶昭甫说，未来综合规划经行政院核定后，预计9年可完工通车。
张善政端成绩单！交通好亮眼 推动2捷运环状路网成型、2公路纳中央评估
【记者张沛森／桃园报导】桃园市长张善政今天（29日）在桃园市议会的第3届第3次定期会发表施政报告指出，桃园市近年来人口成长快速，公共运输需求随之提升，又由于许多移居桃园的市民都是双北通勤族，连接双北的捷运路网因此显得更为重要。因此上任一年多来，致力桃园捷运路网、公路系统的施政，尤其绿线延伸中坜、棕线等两条捷运核定后，桃园捷运环状路网蓝图已成形。
国道2号增设中路交流道 郑文灿期许桃园3建设同步并行
【记者何心岚／台北报导】行政院副院长郑文灿今（20）日视察桃园市「国道2号增设中路交流道」时表示，国道2号增设中路交流道的可行性研究已经报行政院，该交流道完工后除有利八德大湳地区，以及桃园中路地区乡亲直捷进出国道，也能分担国道2号南桃园及大湳交流道车流，扩大国道服务范围，盼满足桃园乡亲交通需求。
五泰轻轨可行性研究历13年终获核定 投227亿元力拚2030完工通车
【记者曾佳俊／新北报导】路线行经三重、芦洲、五股、泰山计36万人口稠密地区的五股泰山轻轨，可行性研究历经13年，今（14日）终获行政院宣布核定，捷运局为加速推动五泰轻轨，已先行启动综合规划作业，积极争取2年内完成综合规划中央核定，朝向核定后6年完工通车目标的2030愿景迈进，以提供市民更便捷的三环六线捷运路网。
政院核定中捷蓝线！卢秀燕：市民的胜选 盼延伸扩及整个中部
【记者王志弘／台中报导】行政院昨天（29日）核定台中捷运蓝线综合规画报告、台铁海线铁路双轨化可行性研究等2项重大交通计划。台中市长卢秀燕今天（30日）受访时表示，要感谢行政院正副院长陈建仁、郑文灿体现到民意，愿意有所作为，「这是市民的胜选，市民的胜利！」。
不卡台中！行政院核定中捷蓝线综合规划 卢秀燕：感谢中央
【记者鲜明／台中报导】大选期间被蓝营拿来指责民进党政府「卡台中」的台中捷运蓝线综合规划，今天（29日）获得行政院核定，总经费1615亿元，中央负担675亿元，预计核定后10年完工通车。台中市长卢秀燕晚间回应，感谢中央正面回应台中市民需求，市府将展开各项作业，让台中市第2条捷运早日完工通车。
为选举操弄台中捷运？ 郑文灿：选前就公开宣布支持
【记者潘袁诗羽／台北报导】行政院昨天核定台中捷运蓝线的综合规划报告，台中市长卢秀燕也嗨谢中央；不过有部分蓝营民代认为，是中央在操弄台中捷运议题。对此，行政院副院长郑文灿今天（30日）表示，在选举前，行政院长陈建仁就公开宣布支持台中捷运蓝、绿线建设，主要是因为台中市政府在沙鹿站规划错误，如今采取的方案已跟台中市政府取得共识，中央会全力支持台中，这完全不会改变，这个更正也获得台中市政府的同意。
出席行政院会争取轨道建设核定 卢秀燕：盼给中彰投新年礼物
【记者鲜明／台中报导】台中市长卢秀燕竭力争取中捷蓝线与绿线延伸核定，今天（25日）再度出席行政院会，希望中央能在过年前核定中捷蓝线、绿线延伸及海线双轨高架化，「给中彰投一份新年礼物！」
中捷蓝线核定！国民党F4感谢政院 下秒狠酸绿委「收割最恶心」
【记者苏柏铨／台北报导】国民党「台中F4」立委当选人黄健豪、罗廷玮、廖伟翔、文传会副主委林家兴等，今召开「台中新民意发声，中捷蓝线尽速动工」记者会，强调选后行政院最大阻力过去，台中捷运蓝线就通了，但政院版本仍有核定时间长、工程时间长、地方负担较多等问题，国民党台中立委仍会持续监督，除了希望捷运蓝线能尽快动工外，捷运绿线延伸案也希望能尽速通过。他们也同时大酸，先前质疑的绿委们收割抢攻最恶心。
凌涛控赖清德炒房「年赚800万」 南市府反呛「乌龙！没出过社会？」
【记者王志弘／台南报导】国民党竞选发言人凌涛今天(6日)爆料，民进党总统候选人赖清德2022年在台南所购买的新房，搭配捷运绿线推动，一年爆赚800万。南市府跳出来捍卫前市长，直指是捷运政策公布3年后才购入自用住宅，凌涛却诬指为暴利，「是不是没出过社会？」
陈建仁会勘海线铁路双轨化进度 蓝绿大阵仗迎接！较劲意味浓
【记者鲜明／台中报导】行政院长陈建仁今天（21日）到台中沙鹿火车站会勘海线铁路高架双轨化进度，蓝绿大阵仗迎接，选举较劲意味浓厚。立法院副院长蔡其昌说，中市府迟迟不愿分摊高架化经费，中央可先做双轨化的可行性评估。台中市副市长王育敏则说，应先一起通过评估，再于综合规画时评估经费分摊。陈建仁强调，高架化经费分摊中央与地方约6：4，地方建设不分蓝绿，行政院会尽快带来好消息。
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