【林浩升／台北报导】在豪华品牌电动车的世界中，Audi这几年陆续借由Q8 e-tron电动休旅、具跑格的e-tron GT电动轿跑车，展现四环品牌在趋势前端的工艺成果，在全球市场取得不俗声量之后，2021年诞生的Q4 e-tron更锁定中小型休旅车区分市场，以更具亲和力的价位、依旧精湛的运动本质，希望能扩大Audi纯电市场的攻击版图。而在Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback于今年5月上市之后，紧接著《壹苹》就来试驾Q4 e-tron Sportback最高规的55 quattro S line车型，实际体验新车魅力。
【记者孙英哲／彰化报导】一辆凌志掀背车昨天从彰化市延平路路旁起步要驶入车道时，与后方一辆丰田Previa 多功能休旅车发生碰撞，造成该休旅车两轮浮举，这起事故还波及停放在路旁的5部机车，幸好未造成人员伤亡。
【记者林浩升/台北报导】因应三代同堂出游需求，三排七人座的多功能休旅车近20年来一直都有著稳定的市场需求，其中能让所有成员都舒适乘坐的大型MPV休旅车，更是不少买家选择孝亲的最佳选择。而放眼150万元内价位带，目前市场上当红的车款，当属去年销售六千多台车的Hyundai CUSTIN，在同级几乎没有直接对手的环境下，CUSTIN无论在价格、空间、安全及科技领域，可说全方位满足家庭买家需求，而这次就藉著三代同堂出游生活化的情境，我们就来再一次深入体验它的魅力吧！
【记者林浩升／台北报导】国产中型SUV休旅车市即将再次引爆激烈战局，而其中以同级比较中唯一轻油电动力，重新站上竞争擂台的NISSAN X-TRAIL轻油电，挟著全新大改款更精致洗炼的外型设计，首次应用的1.5升VC-Turbo可变压缩比引擎搭配12V轻油电系统，还有全车系超越Level 2半自动辅助驾驶等级的ProPILOT智行安全系统，大幅提升的战力值，堪称是史上产品力最强的X-TRAIL也不为过。而这次我们就透过试驾X-TRAIL轻油电顶规旗舰版车型，来快速地了解各规格的配备差异，并深度剖析改款重点及优势。
【记者林浩升／台北报导】今年下半年开始，国产车市场可说是热闹非凡，其中中型跨界休旅车市场，除了8月上市受到高度瞩目的Honda CR-V，9月中旬Nissan旗下直接竞争对手国产X-Trail，也将挟著首次应用的1.5升VC-Turbo可变压缩比引擎搭配12V轻油电系统，以及相当于Level 2等级的ProPilot驾驶辅助科技等，于国内正式发表上市。而这次Nissan X-Trail的全力反攻，是否有实力强压既有的同级对手，我们就透过试驾顶规旗舰版车型来见分晓。
【记者林浩升／台北报导】自1993年初代车型诞生后，主攻北美及日本中大型房车市场的NISSAN ALTIMA，借由高规格的动力输出、配备水平，以及品牌尖端科技的应用，于车坛中向来拥有不俗的声量与口碑；而将近30年前就曾在国内市场销售初代车型的ALTIMA，经过了多年的沉潜，也终于在近年透过全新第六代车型的导入重新回归。
【记者林浩升／台北报导】相较于20年前，多功能休旅车至今在全球不仅是众多汽车品牌销售主力，在车型的发展及分支上，也因应不同的使用需求而开枝散叶，其中定位向MPV靠拢、却能延伸出更多用途的欧式LAV休旅，近年来在车厂不断注入符合趋势的造型、配备及科技下，逐渐在国内休旅车领域展露头角；而深耕市场多年的福斯商旅Caddy Maxi，在2021年7月初由台湾福斯商旅引进全新第5代大改款车型，以正七人座车舱为诉求，加上全面更新的底盘平台、科技应用受到消费者关注后，去年12月更新增Caddy Maxi TDI Style旗舰车型，主打加入更进阶的多项配备迎合买家需求。
【记者林浩升／台北报导】日本Subaru汽车，在五、六年级生的年少回忆中，总是充满著WRC厂车征战沙场的画面，数十年来Subaru成熟的四轮传动技术，不但造就了在性能房车如Impreza、WRX系列的辉煌传奇，在21世纪市场趋势迈向多功能休旅车之后，Subaru多功能车款也传承了这身优良血统，并在车坛中持续发光发热，而其中最受到欢迎的，当属现行已发展至第五代的Forester车系。而今天就藉著国内刚推出的「森黑版」Black Edition，来重新检视Forester的产品优势。
【记者林浩升／嘉义报导】因应三代同堂出游需求，三排七人座的多功能休旅车近20年来成家庭用车热门选择，其中能让所有成员都舒适乘坐的大型MPV休旅车，多年前曾在国内热闹一时，但随著各品牌策略调整等诸多因素，150万元以下的大型MPV在近年却出现市场空窗；而Hyundai在9月释出Custin七人座MPV即将国产的讯息后，对于许多潜在买家就犹如一场及时雨，预售近2个月的期间就创造破千辆的订单数，究竟它在实际驾驭的表现如何，绝对也是大家最关心的话题。
