捷运小港林园线拍板!2030年通车 串联北南高雄产业链更完整
【记者吴慧芬/高雄报导】行政院苏贞昌院长于今天(9/23)核定捷运小港林园线计划,总经费533亿元,预计今年底动工、2030年完工通车,补足南高雄通往市区捷运路网缺口。
【记者吴慧芬/高雄报导】行政院苏贞昌院长于今天(9/23)核定捷运小港林园线计划,总经费533亿元,预计今年底动工、2030年完工通车,补足南高雄通往市区捷运路网缺口。
【记者叶家铭/高雄报导】高雄鲜少有建商品牌可接轨全台,更不要说是国际,然而近年来屡屡与国际建筑师合作清景麟建筑团队,将品牌定位拉高层级,渐渐地也反应在房价!今(5日)清景麟举办位于小港区大楼「清景麟国家公园」上梁,因个案均价坐稳3字头,甚至实登出现最高单价36.3万元,凭一己之力将小港均价拉高到3字头均价,成为当区创价王。
【记者叶家铭/高雄报导】中央力推南部半导体S廊带,也让高雄各区房价基期提升,然而处处高涨房价,若能趁势卡位相对低基期且未来具重大建设推动区,等于买在相对低点,而近年来在辉达、微软、IBM等大厂陆续进驻亚洲新湾区,南高雄房市发展将受惠AI产业建置带来荣景,而地段位属小港森林公园首排「清景麟国家公园」,区段具产业建设利多,又有小港机场改建、国道7号设置与捷运小港林园线动工多项议题,房市买气再创新高。
【记者叶家铭/高雄报导】重大交通建设往往会带动人口迁移,而该现象随著高雄捷运向北与向南延伸,将为区段房市发展带来利多,当中小港林园延伸线已于去年11月动土,未来将增设6座地下车站及1座高架车站,路线行经小港及林园区可服务约23万人口!而该重大建设也让区段增添利多,如大楼预售案「园藏林」,实登揭露最高楼层单坪成交24.9万元,改写林园房价新高。
【记者叶家铭/高雄报导】重大交通建设往往会带动人口迁移,而该现象随著高雄捷运向北与向南延伸,将为区段房市发展带来利多,14日高市府举办小港林园延伸线动土,未来将增设6座地下车站及1座高架车站,路线行经小港及林园区可服务约23万人口!专家分析,延伸线对林园房市有著很大加分,更会提升周边如大寮、凤山与小港跨区置产动能,主因是林园房价相对便宜。
【记者叶家铭/高雄报导】6月30日总统赖清德与高雄市长陈其迈一同至高捷冈山车站参加新站通车试营运,也代表捷运红线向北延伸1.4公里,到达冈山交通枢纽台铁冈山车站商圈,然而随著大众运输系统越来越便捷,高市府顺势推出捷运联开案,在捷运冈山车站旁西基地,达丽建设已得标,将投资27亿元打造住商大楼,东基地则目前招商中,而《壹苹新闻网》统计冈山近4年预售屋房价,从2021年每坪20.79万元至今年33.19万元,涨幅59.6%。
【记者许丽珍/台北报导】第一银行统筹主办荣工工程新台币49亿元联贷案于昨完成签约,该联贷案为支应荣工工程承揽「高捷小港林园线RLC01标土建及设施机电统包工程」专案所需,在各大台、外资金融同业踊跃参与下,最终获69.7亿元的额度支持,达目标的1.42倍,充分展现金融同业对该公司持续投入国家公共重大建设之认同与肯定。
【记者凃建丰/高雄报导】高雄捷运红线RK1冈山车站今(30)日起正式试营运,总统赖清德南下参与启动典礼,并进行试乘体验,市长陈其迈与高雄8席立委与多位议员及地方里长们也出席参与,陈其迈宣布自即日中午12时起至8月31日试营运期间,捷运冈山高医站(R24)至冈山车站(RK1)路段免费搭乘,鼓励民众多加利用;活动现场安排冈山皮影戏、超萌吉祥物蜜柑及高雄熊开场等精彩表演,多项演出获得热烈掌声。
【记者叶家铭/高雄报导】台积电效应让高雄房价基期提升,当中远在城市南端小港,在这波各地均暴涨,房价也跟著水涨船高!从2021年新屋1字头房价,如今最新成交单价预售屋站上最高单坪36.3万元,今年全区均价29.7万元,双双改写历史新高。专家分析,区域没投资客买盘,会买小港都属在地客,而随著亚洲新湾区房价基期垫高,小港房价也跟著上涨。
【记者吴慧芬/高雄报导】高雄市府继宣布高捷黄线于2028年通车,造价逾 533 亿元的高捷小港林园线也有重大进展,高市府指,本月已完成小港林园线的「RLT01 标轨道统包、「RLM01 标机电系统(含能源调度中心) 统包」工程评选作业,沿途将新增7站,2030年完工通车。
【记者林佩萱/高雄报导】虎年的房市在大涨之后以低迷收场,外界认为兔年将持续低迷,不容乐观。学者表示,展望2023年的房市应静观其变,不再如虎年侵略性上扬,而是进入价格盘整,先蹲后跳,为2024的龙年蓬勃预做准备,对购屋族来说,不妨逢低进场,尤其看好有交通建设议题的地区,如高雄捷运红线的小港林园线正规画中,除了有交通建设,还有传统产业和人口红利,房市具支撑性。
【记者叶家铭/高雄报导】高雄市不动产开发商业同业公会今(18日),举办第15届会员大会,目前公会会员698家、会员代表1812人!公会理事长陆炤廷表示,台湾及国际社会都进入疫情后大复苏时代,加上俄乌及以巴战争,物价推升到新高,日前主计处亦表示今年GDP、消费者物价指数(CPI)预测值上修,物价仍面临通膨警戒,若未来电价确定调涨,不排除CPI再上升!
【记者叶家铭/高雄报导】4月电费将大涨,势必带动物价波动,许多民众担忧通膨造成钱放银行越放越薄,此时房地产成最保值抗跌商品,然而受台积电效应各区房价走扬,若在此时卡位拥重大建设且具独特性建案,短期可抗通膨,中长期具增值!近期清景麟建筑团队于小港森林公园首排,推出大楼预售案「清景麟国家公园」,主打小港首栋制震且具3万坪公园绿景,3字头房价比目前全市平均单价还低。
【记者凃建丰/高雄报导】高雄捷运红线延伸至林园今(14)日动土典礼,将自目前红线终点站小港,延伸至林园工业区,共11.59公里,路段中设7站,采高运量地下化系统,可「一车到底」无缝衔接现有红线路段,预计在2030年完工通车,带动小港林园地区发展。
【记者吴慧芬/高雄报导】高雄捷运继黄线、小港小园线,预计于2028年与2030年通车后,又有重大进展,高市捷运局昨天(12日)公布高捷紫线规划路线,全线36公里,沿途将新设29座车站,可经过文藻外语、高雄大学等5所学校,与高雄荣总、义大两大医院,并可直达佛光山。
【记者王志弘/高雄报导】黄色小鸭暌违10年重回高雄港爱河湾,引发热烈讨论,有网友翻出当时盛况景象,时空对比惊呼「高雄变化好大」,光荣码头周边如今「长」出高雄流行音乐中心、高雄港旅运中心,围篱也净空,港湾更亲民,还有轻轨贯穿,赞称转变令人惊艳。
【记者吴慧芬/高雄报导】高雄捷运黄线有新进展。内政部都市计划委员会今天(16日)通过高捷黄线Y1站与Y5站都市计划变更案,高市府指,高捷黄线造价1442亿元,将新增23处车站,途经长庚医院,并串联高市府四维、凤山行政中心,如今都计变更顺利过关,有信心2028年如期完工通车。
【记者凃建丰/高雄报导】民进党总统候选人赖清德今(22)日一早出席「唱土地的歌,拼咱的希望-高雄场」。赖清德提出高雄建设「三大主轴、九大建设」,让高雄成为海洋国家的首都只有民进党在高雄的八席立委全部当选,高雄的建设才能加速推动;只有民进党国会过半,国家的未来才有希望。
【记者叶家铭/高雄报导】过去小港推案多属透天导向,即便推案属大楼也多属成屋销售,然而该现象随著区段地房价不断上扬,新屋供给全面属预售屋大楼,而就在今年更出现量价大幅齐扬现象,《壹苹新闻网》统计今年区段预售屋每坪成交均价来到27.95万元,较去年25.05万元涨幅约11.6%,而区段成交量也从去年全年268户,到今年实登揭露1月至9月10号,来到549户新高。
【记者叶家铭/高雄报导】即便政府已费洪荒之力透过各种手段打房,然而房价是否越打越贵,该现象可从实登揭露看出端倪,《壹苹新闻网》依据实登揭露统计,今年高雄无论预售屋、屋龄2年内新成屋及2年以上中古屋,房价均创史上新高,打炒房抑制房价形同虚设!专家分析,地价与营建成本提升,未来还有碳税问题,加上高雄重大建设无所不在,导致房价持续上扬。