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壹苹10点强打|2024年17款土洋新车解盘 Luxgen n7、MG4掀国产电车风暴

壹苹10点强打|2024年17款土洋新车解盘 Luxgen n7、MG4掀国产电车风暴

【记者林浩升/台北报导】2023年国内车市在新车大量到港交车,以及全新车型不断上市的挹注下,让我们看到疫后时代新车挂牌数的爆炸性成长,以打破纪录的47万6987辆缔造18年新高荣景;而在2024的农历年之后,紧接著也不少瞩目新车即将陆续出笼,不管是国产车、进口车,甚至是近年受到消费者关注的电动车领域,在今年都不乏有重量级车款登场。《壹苹新闻网》今天就整理17款2024年预计在台登场的全新车型,让大家抢先预览。

日本汽车美容镀膜龙头竹北旗舰店开幕 KeePer PRO SHOP职人精神护理爱车受青睐

日本汽车美容镀膜龙头竹北旗舰店开幕 KeePer PRO SHOP职人精神护理爱车受青睐

【记者林浩升/新竹报导】在日本拥有超过6500间分店、成立至今已有38年历史的汽车美容镀膜连锁品牌KeePer PRO SHOP,自从在2020年导入国内以来,以与日本同步的职人化爱车护理标准,以及正规训练的服务受到爱车人士的青睐;而随著疫情后车市逐渐回温,并看准未来汽车售后服务领域逐年看好的内需,KeePer PRO SHOP继新北三重、新竹市据点之后,于今(28日)在竹北正式举办旗舰店开幕发表会;KeePer PRO SHOP台湾董事长彭仕邦,并邀请到日本总部贺来聡介社长、清水大辅经理特地来台,共同见证KeePer PRO SHOP旗舰店落成与开幕典礼。

Audi概念车全新力作Activesphere亮相 电动轿跑车也能变身皮卡

Audi概念车全新力作Activesphere亮相 电动轿跑车也能变身皮卡

【记者林浩升/综合报导】Audi近年来热衷于打造新世代概念车,为了就是提前为车迷带来未来汽车设计的技术和愿景,毕竟当前处于产业转型期,任何过往被我们视为天马行空的想法,都可能幻化成真。而Audi在陆续发表Skysphere双门GT概念跑车、Grandsphere旗舰概念轿车和Urbansphere小型MPV概念车后,2023开年第一弹就是刚亮相的Activesphere概念车。

壹苹试驾|Hyundai IONIQ 6不只是新任风云车 更是进入未来移动世界的门票

壹苹试驾|Hyundai IONIQ 6不只是新任风云车 更是进入未来移动世界的门票

【记者林浩升/台北报导】自从小时候爱上了汽车开始,我总喜欢望著车厂打造的概念车,在脑中幻想擘划著未来汽车的样貌;他们可能可以飞天遁地,可能配备了《霹雳游侠》中庞帝克火鸟跑车的伙计程式,也时常有著低扁流线四门房车的想像,而当我实际站在Hyundai IONIQ 6旁边时,我惊觉原来我现在就身在未来。

中国汽车业洗牌惨烈 华为:只有少数巨头能存活

中国汽车业洗牌惨烈 华为:只有少数巨头能存活

中国汽车业竞争激烈,华为智慧汽车解决方案BU执行长余承东昨天表示,车市的洗牌将会非常惨烈,因为走向智慧化时代,投资规模非常大;未来能够存活下来的只有比亚迪等少数巨头。

Audi House of Progress Taipei品牌概念店 即日起台北信义区登场

Audi House of Progress Taipei品牌概念店 即日起台北信义区登场

【记者林浩升/台北报导】继米兰、新加坡、东京等各大城市后,台湾奥迪与世界同步于今年7月带来Audi House of Progress Taipei品牌概念店,以「永续、动能、科技与美学」四大品牌价值贯穿空间设计与顾客体验,带领观者随同感受「Progress you can feel」未来豪华移动的进化旅程。Audi House of Progress Taipei品牌概念店的宗旨在于创造消费者与品牌之间的实际接触,透过空间展示和互动体验让Audi 品牌精神与价值更加触手可及、以人为本,打造最完整的品牌体验。

中国电动车沦杀戮战场 5年内已逾百家阵亡遭淘汰

中国电动车沦杀戮战场 5年内已逾百家阵亡遭淘汰

中国虽是当今电动车的蓝海,然而竞争越发激烈,不只中国国内企业,国际车厂也想分一杯羹。业内认为整体市场已进入淘汰赛,超过百家车企已阵亡,年销200万辆成活下去最低门槛。

Audi于上海车展揭示F1赛车专案计划 动力单元全力开发中

Audi于上海车展揭示F1赛车专案计划 动力单元全力开发中

【记者林浩升/综合报导】以「德国制造的F1动力(F1 Power made in Germany)」为口号,Audi正准备进入顶级赛车界。自2026年起,Audi将以自己的工厂车队和在德国开发的动力单元参加FIA Formula 1世界锦标赛。AUDI AG 执行长马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann) 在上海国际车展上表示:「赛车运动是我们基因中不可或缺的一部分,我们相信,参加F1赛事将强化Audi的运动焦点,且此系列赛事正在不断大。」

Golf经典掀背车将走入历史? VW执行长:让它死去很疯狂

Golf经典掀背车将走入历史? VW执行长:让它死去很疯狂

【记者林浩升/台北报导】今年夏天来自一份德国媒体报导指出,Volkswagen旗下最经典的掀背车系Golf,在面对未来汽车电气化的发展,内部正讨论下一代新车存续问题,并指出当前第8代Golf可能是最后一款。但近日Volkswagen 执行长Thomas Schäfer在《Autocar》的访谈中表示,其实情况并非如此,Volkswagen绝对不会放弃Golf这个名字与车系。

华为余承东估中国电动车玩家将不超过5家 华为目标成为第1

华为余承东估中国电动车玩家将不超过5家 华为目标成为第1

【财经中心/台北报导】近日华为常务董事、智慧汽车解决方案执行长余承东对中国汽车市场发表预测,他认为,未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样,「飞机制造业你看以前多少家,最后就空客跟波音是主力玩家。」

车用电子旺!恩智浦S32平台夺国际OEM车厂大单、2024 年大爆发

车用电子旺!恩智浦S32平台夺国际OEM车厂大单、2024 年大爆发

【记者陈俐妏╱台北报导】恩智浦半导体(NXP)S32系列车用处理器告捷! 恩智浦宣布,已与一家主要汽车OEM厂签订S32系列处理器多年供应协定长约,该OEM厂商开始在全系列未来车型内使用S32系列汽车处理器和微控制器,其中包括即将推出的5奈米ASIL-D级别处理器。 恩智浦看好软体定义汽车推动的产业商机,透过与汽车制造商以及Tier 1供应商的深入合作,预期在2024年以后的中长期时间内,S32系列将创造大幅营收成长动能。

黄崇仁:台湾车用半导体与模组发展才要开始 大家都有机会

黄崇仁:台湾车用半导体与模组发展才要开始 大家都有机会

【记者萧文康/台北报导】台湾先进车用技术发展协会理事长暨力积电(6770)董事长黄崇仁今表示,台湾车用半导体与汽车模组发展现在才要开始,台湾晶圆代工产值为全球最大,IC设计厂也可望跟著晶圆代工厂起飞,产业链都可以同步抢食这块商机。

宜特登上车电最高殿堂 获认可为AEC亚洲唯一实验室

宜特登上车电最高殿堂 获认可为AEC亚洲唯一实验室

【记者萧文康/台北报导】电子产品验证服务龙头iST宜特科技(3289)宣布,经过层层审核,全球汽车电子最高殿堂汽车电子协会(Automotive Electronics Council,AEC)于近期正式认可宜特成为AEC协会会员,是亚洲唯一获认可实验室。全球会员只有93家公司,台湾仅9家成为协会一员,其中包括晶圆代工大厂台积电及台达电等。

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