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桃机「新高速公路」逾683亿元!桃园第5条国道设监督平台

桃机「新高速公路」逾683亿元!桃园第5条国道设监督平台

【记者庄伟祺/台北报导】随著桃园机场第三航厦及拓建第三跑道工程进行,未来连接桃机的新高速公路「国道1号甲线」也要新建了!将可在桃机北侧衔接国道1号及台61线快速公路,因总预算高达683.64亿元,目前已成立采购廉政平台。国1甲工程完工后,将成为桃园市第5条国道,且衔接五杨高架的新增匝道,也将改善目前北上壅塞车况。

嘉义也有捷运了!蓝线轻轨串连双铁 台积电需求可满足

嘉义也有捷运了!蓝线轻轨串连双铁 台积电需求可满足

【记者庄伟祺/台北报导】不只高雄、台南都要陆续盖捷运,就连嘉义也将出现串连台铁、高铁的捷运蓝线了!将依照现有BRT接驳公车路线规划,采轻轨系统处理,未来也能连接进驻嘉义科学园区的台积电来往交通需求。另有全长10.9公里铁路高架化也将出现,将设有嘉北站、嘉义站、北回归线站等站别,目前预计118年底完成通车。

台中捷运双十字轴线有谱 机场捷运可行性研究计划审查过关

台中捷运双十字轴线有谱 机场捷运可行性研究计划审查过关

【记者庄曜聪/台中报导】全长29.23公里、总经费1396.35亿元,从台中国际机场出发,经过26座车站的台中机场捷运(橘线)今天在交通部「大众捷运系统建设及周边土地开发计划审查委员会」中,可行性研究计划审查通过,后续将进行综合规划,台中市长卢秀燕说,随著绿线通车、蓝线综合规划核定,大台中捷运将构成双十字轴线,完善轨道运输。

交通部加速推动「国道5号衔接苏花改」 预定明年环评完成

交通部加速推动「国道5号衔接苏花改」 预定明年环评完成

【记者黄泓哲/台北报导】交通部长李孟谚、立法委员陈俊宇及路政及道安司司长黄运贵于今(30)日,在高公局局长赵兴华等人的陪同下,视察了国道5号衔接苏花改公路计划的目前规划情形,并指示加速推动。交通部高公局表示,该计划可行性评估报告已于110年11月12日经行政院核复同意照办,计划完成后将可分流穿越性旅次,大幅改善苏澳地区交通。

中捷蓝线基本设计送中央审查 台中港至建国市场20站共24.8公里!通车时间曝

中捷蓝线基本设计送中央审查 台中港至建国市场20站共24.8公里!通车时间曝

【记者鲜明/台中报导】台中市政府完成台中捷运蓝线基本设计审议资料,近日提报交通部审查。市府表示,中捷蓝线西起台中港、东至新建国市场,全长24.8公里,设有20座车站以及1座机厂,主要行经台湾大道。为缩短前置作业,已完成沿线路线测量、地质、水文、管线、桥梁涵洞、土石方处理等各项调查工作,预计中央核定后10年完工通车,与捷运绿线在市区交会形成十字轴线路网,完善大众运输服务。

中捷绿线2年亏17亿!延伸案核定百日无动静 市府:年中送审还同步这些事

中捷绿线2年亏17亿!延伸案核定百日无动静 市府:年中送审还同步这些事

【记者鲜明/台中报导】台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究,今年1月底获行政院核定,台中市议员张家铵今天(8日)在市议会质询说,中央已核定可行性研究近百日,市府却毫无动作,中央没有卡台中捷运发展,实际上却是中市府自己在拖延。市议员陈雅惠、张芬郁则说,中捷绿线营运2年已亏损17.37亿元,她们建议中捷全力开源节流,并强化民众搭乘捷运意愿,有效带动运量及收入成长。

国2南桃园爆塞有解! 陈建仁今视察增设中路交流道

国2南桃园爆塞有解! 陈建仁今视察增设中路交流道

【记者叶家玮/台北报导】行政院本月9日核定国道2号增设桃园市中路交流道可行研究,今(30日)行政院长陈建仁前往视察,高公局表示,交流道增设后,可分流国2南桃园交流道及大湳交流道西向匝道的交通,改善雍塞问题,陈建仁也指示,周围3项建设共同推动。

光电弊案|能源署吁不宜将政策视为图利 勿枉勿纵!别打击公务员士气

光电弊案|能源署吁不宜将政策视为图利 勿枉勿纵!别打击公务员士气

【记者王志弘/台南报导】台南地检追查光电弊案,怀疑「力旸能源」勾结能源署光电组长林文信、前南市经发局长陈凯凌等来解套「小二甲」土地禁令,涉嫌贪污、图利,日前一口气起诉15人。经济部能源署昨天(27日)对此表示,不宜将全国一体适用的通案性政策视为图利行为,呼吁应秉持勿枉勿纵原则,以免打击公务员士气。

台南光电弊案|最贪局长涉图利力旸能源91亿元 15人起诉

台南光电弊案|最贪局长涉图利力旸能源91亿元 15人起诉

【记者王志弘/台南报导】台南检调去年追查光电弊案,怀疑「力旸能源」勾结能源署光电组长林文信、前南市经发局长陈凯凌等来解套「小二甲」禁令,以大量取得案场土地,不法利益高达91.3亿元。全案今天(26日)侦结,力旸总裁古盛𪸩等10名员工以及5名公务员,依贪污、伪造文书提起公诉,其中12人建请从重量刑。

国道2号增设中路交流道 郑文灿期许桃园3建设同步并行

国道2号增设中路交流道 郑文灿期许桃园3建设同步并行

【记者何心岚/台北报导】行政院副院长郑文灿今(20)日视察桃园市「国道2号增设中路交流道」时表示,国道2号增设中路交流道的可行性研究已经报行政院,该交流道完工后除有利八德大湳地区,以及桃园中路地区乡亲直捷进出国道,也能分担国道2号南桃园及大湳交流道车流,扩大国道服务范围,盼满足桃园乡亲交通需求。

民进党团指张善政赶走台积电? 桃园市府:昩于事实、唯恐天下不乱

民进党团指张善政赶走台积电? 桃园市府:昩于事实、唯恐天下不乱

【记者张沛森/桃园报导】针对台积电表示「在现阶段条件下,不再考虑进驻龙潭科学园区三期」,民进党团指张善政市长赶走台积电。桃园市府新闻处长罗楚东今天(17日)表示,龙科扩建计划与招商由竹科管理局主导,市府协助用地取得,部分在地居民对自身土地被纳入扩建计划中,表达强烈的意见,至今仍未获得共识。民进党对于用地取得过程中遭遇的困难避而不谈,对当地居民反应充耳不闻,散播这种昧于事实、唯恐天下不乱的说法,令人遗憾。

桃园2交流道离市区6-8公里尖峰塞爆 砸80亿增盖国3交流道

桃园2交流道离市区6-8公里尖峰塞爆 砸80亿增盖国3交流道

【记者陈怡文/台北报导】桃园八德仅能利用国2大湳或国3大溪交流道进出国道,但这两交流道间距八德市区约6-8公里,平假日尖峰期2交流道车辆多,「国道3号增设桃园八德交流道工程」2023年12/19奉行政院核定,核定计划总经费约79.65亿元,预计2030年完工通车。

赖清德批卢秀燕害中捷蓝线进度落后 蓝选将揪真凶「其实是他」

赖清德批卢秀燕害中捷蓝线进度落后 蓝选将揪真凶「其实是他」

【记者鲜明/台中报导】台中捷运蓝线争议从去年市长选举吵到今年的总统大选,民进党总统参选人赖清德昨指责台中市长卢秀燕将路线「改到有力人士家附近」,造成进度落后。对此,国民党中四选区立委参选人廖伟翔今天(15日)表示,让蓝线延宕多年的真凶,正是乱改路线的前市长林佳龙;台中市交通局也说,卢秀燕版本舍弯取直,降低用地取得风险,呼吁行政院尽速开会核定,莫因选举语言拖延市民福祉。

罗明才用「2心」争取7000万经费 嘉惠深坑3社区516户!终有干净自来水了

罗明才用「2心」争取7000万经费 嘉惠深坑3社区516户!终有干净自来水了

【江孟谦/新北报导】新北市深坑区「云乡山庄高地社区用水设备改善工程」,今天(26日)正式落成启用,受惠的包含云乡山庄、情趣大国、薪水赢家3社区共516户,平均每户每个月可减少20多度水资源消耗。做为该工程幕后推手、替在地居民争取经费的立委罗明才说,这些年来基层里长时时刻刻在想办法解决自来水问题,直到今天总算开花结果。

疯露营要注意!台南力求场地全面合法 19家名单大公开

疯露营要注意!台南力求场地全面合法 19家名单大公开

【记者王志弘/台南报导】国人近年疯露营,南市府为保障露营场地合法安全,列管46处露营场,其中有27家退场,今天(14日)公布19家合法营区,都将辅导申请登记,也呼吁露友慎选营区,「开心游,平安归」。

2交流道离市区8公里不便民!政府砸25.95亿元增设 119年通车

2交流道离市区8公里不便民!政府砸25.95亿元增设 119年通车

【记者陈怡文/台北报导】苗栗县造桥乡为国道1号经过之山区路段,目前造桥地区民众倘要进出国道须经由南北侧之头份或头屋交流道,2交流道距离造桥市区均达7-8公里,需行驶山区道路绕行,动线不便,影响造桥整体观光发展及农业产品运送,行政院112年9/19核定「国道1号增设造桥交流道工程」总经费约25.95亿元,工程预定115年动工、119年完工通车。

就是要台积电!黄伟哲力争1.4奈米落脚台南 王美花:希望很快有好消息

就是要台积电!黄伟哲力争1.4奈米落脚台南 王美花:希望很快有好消息

【记者王志弘/台南报导】台南市长黄伟哲多次表态力争台积电1.4奈米落脚台南建厂,今天(27日)陪同经济部长王美花视察南科园区时,再次强调用地、用水、用电都准备好了,南市府定会优化流程、积极协助。王美花则回应,会研讨并转达给台积电,希望很快有好消息。

国3金城交流道工程开工 拚2027年底完工纾解中和-土城交通

国3金城交流道工程开工 拚2027年底完工纾解中和-土城交通

【记者曾佳俊/新北报导】新北市政府积极争取的国道3号增设金城交流道工程,于今(30)日由行政院长陈建仁、交通部政务次长陈彦伯、新北副市长朱惕之共同主持动土典礼,总工程经费约56.48亿元,预计2027年底完工,以纾解国道3号土城及中和交流道壅塞,有助土城地区未来建设及经济发展。

国7大社—小港全长23公里 总经费1357亿拼2028年分段通车

国7大社—小港全长23公里 总经费1357亿拼2028年分段通车

【记者凃建丰/高雄报导】国道七号高雄路段计划已10年,为缩短国道七号计划审议、设计及施工期程,有效改善港区周边交通状况,立委赖瑞隆今天(12/6)邀集交通部、高速公路局、高雄市政府交通局、工务局等相关单位召开协调会,要求中央地方合作加速各项审议、设计及用地取得作业,务必在2028年分段完工通车,确保人民生命财产安全。

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