中东地缘政治加剧！法人：红海危机未解 航运ETF动能带劲
【记者吕承哲／台北报导】全球货柜航运巨擘之一马士基（Maersk）10/21公布第三季度财报，并调高全年财测，理由是业绩强劲，加上中东红海袭击干扰了供应链，导致货柜需求强劲与运费调涨。野村投信表示，地缘政治不稳定加剧，以色列声称击毙哈玛斯领袖辛瓦（Yahya Sinwar）后中东紧张情势升高，且红海危机迟迟未解，促使航运业者再度酝酿涨价，再度嘉惠航运类股。
AI热潮未退、航运股乘风起 野村00960纳3大次产业各有亮眼时机
【记者吕承哲／台北报导】近期市场话题除了AI，航运股大涨再度受到投资人热议，地缘政治风险，全球关注海运供应链的「10月惊奇」，航运市场估计，罢工逾一周，恐引发海运链连锁反应，包括缺工、塞港、缺柜，若恶化估全球约15％的有效运力将停滞；还有航商将收取各式港口附加费或调高运价，恐引发运价大涨的预期心理又再度浮现，所幸目前美国码头工人与港口营运商已达成暂时协议，将所有目前的罢工行动将停止，主合约将延长至2025年1月15日，所有工作将恢复。野村投信指出，步入第四季旺季，航运题材再度乘风破浪，根据彭博统计9/23-9/27航运类股单周大涨10.83%，不少指标股如台湾货柜三雄也都有不错的表现，对于想参与的投资人应该等拉回买、抑或创高勇敢进场？
航运旺季搭上市场完美风暴！野村00960狂飙20% 法人提醒溢价风险
【记者吕承哲／台北报导】近期美东岸码头酝酿罢工、中东战事升级接连爆发，全台首档「航运ETF」野村全球航运龙头息收（00960）搭上顺风船，9/20挂牌上市即冲出高人气，吸引投资人踊跃申购，上市挂牌4天成交量逾5万张，25日收盘劲扬近20%，报19.09元。
机票价格明年仍难跌！瑞银连沛堃解释原因 航运前景不乐观
【记者吕承哲／台北报导】随著中东局势持续震荡，加上航运旺季来临，长荣海运24日股价劲扬4.62%，收在204元，阳明大涨4.81%，万海、中柜亮灯涨停，对此，瑞银投资银行大中华区研究部总监连沛堃(Eric Lin) 在瑞银证券台湾企业论坛记者会后，分享对航空、海运以及中国金融环境的看法。
全台首档航运ETF今挂牌 进入传统「运量」旺季前景可期
【记者吕承哲／台北报导】时序将迈入第四季航运旺季，全球航运股持续稳健，野村投信投资策略部副总经理但汉远分析表示，根据彭博数据统计，近年来国际贸易量指数有所成长时，全球航运股表现可望正向回应，例如贸易量指数除了2022年小幅倒退，2020、2021、2023年均呈现正向发展，而NYSE FactSet全球航运龙头息收指数在上述对应期间的年度报酬亦以上涨作收。
红海危机延续！9成货柜船绕道延误 新加坡重启泊位和船坞改善塞港
【黄博胜／综合外电、中央社】在红海危机未好转情况下，叶门叛军「青年运动」（Houthi）仍持续攻击通过红海货柜船，因而导致货柜船绕道或延误。因此，新加坡最近出现塞港情形，大约有九成货柜船未依预定时间抵达港口。为此，新加坡正透过重启泊位和船坞等措施提高码头的处理量能，加速化解塞港情形。
拼上投资台湾航运股产业缺口 全球航运ETF降低市场震荡风险
【记者吕承哲／台北报导】回顾2022年，联准会强升息曾引发经济硬著陆担忧，加上制造业库存调整使得全球贸易量短暂走疲，全球股市大幅修正、甚至部分债市也出现双位数跌幅。野村投信表示，观察三大航运之一的油轮产业，该分类指数在2022年却逆势大涨71.48%，对比当年台股「航海王之乱」使得台湾加权航运指数下挫32%、全球货柜类股下跌逾2成，表现迥异，也因此带动持股配置约3成的全球航运龙头指数在2022全年仅小跌5.74%。
股市波动增、投组搭配全球航运ETF添助力 野村00960 8/30开募
【记者吕承哲／台北报导】中东冲突紧张再度升级，将冲击红海运输，地缘政治导致运价高涨，全球海运股再次受到连动，即便散装尚处暑假淡季，全球夏季温度频创新高、燃煤发电需求量大增、航运供应链吃紧等因素仍推升散装船舶运价，致使第三季淡季不淡，甚至让第四季旺季更旺。在基本面、评价面助涨利多优势下，最简单的做法就是投资全球航运龙头ETF，参与全球航运大行情，预计于8/30扬帆启航正式开募的全台首档航运ETF「00960野村全球航运龙头息收ETF」其追踪指数「NYSE FactSet全球航运龙头息收指数」，即是放眼全球三大航运的龙头企业，在近期震荡盘势表现抗跌领涨的情况下，提供ETF投资人投资组合的百搭神队友。
满手AI科技股另类投资选择 野村全球航运龙头息收ETF 8/30开募
【记者吕承哲／台北报导】近期市场剧烈波动，大多数投资人将目光聚焦在AI科技股，然而，航运股爆发力亦不可忽视，野村投信将目光摆在全球，不只是台湾投资人熟悉的货柜、散装货运，也包括了成长稳定的油轮，野村投信即将于8月30日展开募集全台首档野村全球航运龙头息收ETF（证券代号：00960），将采取季配息，发行价15元，将于8月30日募集。
红海危机造成运力短缺 部分航线货柜现货运价飙涨173%
【记者陈修凯／台北报导】由于红海危机迫使多家航运公司改道，全球货轮运力下降，亚洲、欧洲和美国之间的货柜运输现货运价正在攀升，也带动近期航运股股价飙涨。
红海危机让运价大涨 国内航运3雄本月飙涨逾3成
【记者陈修凯／台北报导】近期红海危机持续发酵，导致全球航运业的两大重要捷径—占全球贸易20%的巴拿马运河和苏伊士运河同时陷入困局，运费和全球航运股因此大涨，近期国内航运3雄长荣、万海及阳明也同步反弹，长荣本月涨幅逾35%，万海涨幅近33%，阳明也涨逾37%。
不只台南！北台湾最大游艇码头将出现 亚太最大邮轮也来了
【记者庄伟祺／台北报导】不只台南有游艇园区，台北也将出现北台湾最大的游艇码头了！港务公司旗下除了基隆港将出现亚太地区最大邮轮进驻为母港，更将继安平港、台中港后，在台北港开发游艇码头。同时，高雄港也由长荣海运打造自动化货柜码头，估计全台上半年港群装卸量就可达695万个标准货柜。
红海危机愈演愈烈 IKEA示警部分产品出货交付将延误
【记者陈修凯／台北报导】全球家居巨头宜家家居（IKEA）日前警告称，由于胡希武装对前往苏伊士运河船只进行袭击，该公司的一些产品可能会出现交货延误。
1.6万头牛、羊困海上4周 红海危机阻澳洲家畜出口
红海危机打乱全球海上航运，一艘载有约1.6万只牛、羊的出口船，4周前从澳洲启航前往以色列，但后来放弃红海航线，澳洲政府下令返回澳洲港口，直到今天家畜仍被困在船上。
钢铁业短期疲弱 烨辉7月内销开平盘8月外销每吨降20美元
【记者许丽珍／台北报导】义联集团旗下烨辉钢铁（2023）今公布7月内销以及8月外销盘价。烨辉表示虽然总体经济数据预期乐观，时序已进入高温、汛期的相对淡季，整体钢市供需受到拉扯，钢铁产业短期呈现弱势市况下，烨辉决定旗下镀锌、烤漆两项产品，7月内销开平盘不调整，外销8月则是每吨调降20元美金。不过展望2024下半年，在全球各主要经济体预期将开启降息循环，货币宽松与各项政策刺激加持之下， 钢需望可成长并有助稳定钢市平衡发展。
本周进入Fed官员发表言论期市场转审慎 估台股指数22,000点~22,800点
【记者许丽珍／台北报导】台股上周五(6/14日)大涨192点，站上22504高点。法人表示，本周进入Fed官员发表言论期，市场情绪可能转为审慎留意，大型权值股在冲锋后可能暂时休息，但台积电业绩好，股价修正空间有限，预估指数持稳，预估指数区间在22,000点到22,800点之间。
重电、散热、苹概撑上2万2 投顾：权值股暂歇、中小型股有发挥空间
【记者吕承哲／台北报导】各方利多激励之下，台股单周上涨646.34点或2.96％，收盘22,504点再创新高，OTC指数虽然涨幅不大，但仍在盘中创下267.47点新高纪录。对此，永丰投顾认为，本周进入较为严肃的经济及降息议题，预期外资动能转为谨慎，故大型权值股暂时休息，不过台积电业绩好，股价修正空间有限，故指数持稳，月底进入投信主动型基金作帐时期，可寻找投信偏好的中小型股操作。
加油要快！明汽、柴油双涨 红海危机推升国际油价
【于倩若／台北报导】台湾中油公司自明（25）日凌晨零时起汽、柴油价格各调涨0.4元及0.1元，参考零售价格分别为92无铅汽油每公升29.6元、95无铅汽油每公升31.1元、98无铅汽油每公升33.1元、超级柴油每公升28.0元。本周因双重平稳机制启动，汽、柴油各吸收0.6元及0.9元。
红海危机运力缺口恐扩大 台股杀逾百点！货柜三雄逆势涨
红海地区航道爆发叶门什叶派激进团体「青年运动」（Houthi）攻击商船事件，长荣、阳明、万海昨天宣布暂停通行红海，由于相关因应措施可能导致国际运价上扬，激励货柜三雄今天股价皆红。
红海危机未解！国际油价涨 本周汽柴油不涨反跌
【于倩若／台北报导】台湾中油公司自明（1）日凌晨零时起汽、柴油价格各调降0.1元，参考零售价格分别为92无铅汽油每公升29.5元、95无铅汽油每公升31.0元、98无铅汽油每公升33.0元、超级柴油每公升27.9元。本周因双重平稳机制启动，汽、柴油各吸收0.5元及0.8元。
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