全台最北跨海大桥!逾288亿连接2大岛 完工将拆这机场
【记者庄伟祺/台北报导】不只金门、澎湖有跨海大桥,马祖也要有了!交通部长及立院交委会今(6日)前往考察「马祖大桥」预定地等,陈世凯指出,未来马祖大桥完成后,将以陆运连结南、北竿交通更有效率,届时南竿机场也可拆除。目前规划马祖大桥将投入约288.48亿元打造,工期预估8年,完工后除了可连接马祖列岛中最大的北竿岛和南竿岛,也将成为全台最北位置的跨海大桥。
【记者庄伟祺/台北报导】不只金门、澎湖有跨海大桥,马祖也要有了!交通部长及立院交委会今(6日)前往考察「马祖大桥」预定地等,陈世凯指出,未来马祖大桥完成后,将以陆运连结南、北竿交通更有效率,届时南竿机场也可拆除。目前规划马祖大桥将投入约288.48亿元打造,工期预估8年,完工后除了可连接马祖列岛中最大的北竿岛和南竿岛,也将成为全台最北位置的跨海大桥。
【特别企划】桃园市位居台湾国门,正处于国际交通的枢纽,陆海空三位一体,汇聚南来北往人流金流及物流,不仅是国际大厂进入台湾必经之地,近年透过轨道、公路及铁路系统串联,搭配TPASS通民月票,更与双北市形成密不可分的大型都会生活圈,绝佳的地理优势,成熟的产业廊道,同时为桃园蓄积站稳世界舞台的量能,尤其北桃园得天独厚的环境成为人口移入最佳首选,并酝酿出艺文特区、站前商圈等黄金级生活圈,而双蛋黄核心的小桧溪重划区将接续登场,拥有绿线优势,加上市心绝版地段,四大商圈环伺,房产价值除将战胜通膨,打赢大盘胜券在握。
【即时中心/综合报导】高雄大寮监狱2015年曾发生6名受刑人企图逃狱,挟持时任典狱长陈世志长达14小时的狱政事件。事发后陈世志在2021年届龄退休,不过13日传出,现年70岁的他已于8日离世,消息震撼司法界。
【记者张沛森/竹县报导】欢庆双十国庆,新竹县政府今天(10日)在县府前广场举办「双十国庆暨升旗典礼」,由县长杨文科率县府团队、议长张镇荣率议员及议会同仁、立委徐欣莹、乡镇市长、各界民意代表及乡亲等,逾3000人共襄盛举,现场旗海飘扬、热闹非凡。杨文科强调施政莫忘初衷以民为本,县府团队努力打拚,持续为全体县民争取最大利益。
【记者庄曜聪/台南报导】全台6都仅有台南市没有捷运,目前进度最快的第一期蓝线则进入综合规划阶段,台南市捷运工程处近期发布该路线模拟意象动画影片,其中秀出平实站、南纺站、文化中心3站点的内外部设计,台南捷运从纸上作业变成立体画面,让民众相当期待,希望早日有捷运可搭。
【记者庄伟祺/台北报导】全台铁路不断有新进度,目前宜兰至罗东铁路高架化计划已通过环评,但交通部综合计划中却将原本地方须负担经费调增,暴增近1倍达到破百亿元!此负担经费就占掉地方约7.1年可用预算,将导致各项施政计划无财源可用,希望中央减免分摊经费!因此,如果近期没有调整的话,恐怕宜兰铁路高架化将停滞不前了!
【记者庄曜聪/台南报导】台南捷运蓝线综合规划在今年3月交通部审查通过后,现在又有新进展,第一期蓝线延伸线可行性研究昨天获交通部原则审查通过,蓝延线全长15.19公里,与蓝线均采用高架单轨系统,沿线有15座车站、1座机厂,路线拓展到南关线的归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城。
【记者李俊毅/台北报导】交通部长李孟谚遭爆地下情10年!有PTT网友今爆料,指一名张姓女子与李孟谚有地下情,同时也贴出多张两人亲密合照。李孟谚则已于今日下午,向总统赖清德及阁揆卓荣泰口头请辞获准。对此,民众党立委张启楷今表示,李孟谚上月18日到嘉义考察,当时他曾承诺,会全力协助嘉义市进行相关评估及建设。
【记者鲜明/台中报导】中央今年1月相继核定台中捷运蓝线综合规划及绿线延伸可行性研究报告书,日前又排除员额管控限制,增额支持台中市政府成立捷运工程局。台中市长卢秀燕今天(15日)北上参加行政院会,当面向行政院长卓荣泰致谢,并邀请卓及中央各部会首长参加8月23日至25日的石冈热气球嘉年华会。
【记者鲜明/台中报导】大选期间被蓝营拿来指责民进党政府「卡台中」的台中捷运蓝线综合规划,今天(29日)获得行政院核定,总经费1615亿元,中央负担675亿元,预计核定后10年完工通车。台中市长卢秀燕晚间回应,感谢中央正面回应台中市民需求,市府将展开各项作业,让台中市第2条捷运早日完工通车。
【记者庄曜聪/台中报导】全长29.23公里、总经费1396.35亿元,从台中国际机场出发,经过26座车站的台中机场捷运(橘线)今天在交通部「大众捷运系统建设及周边土地开发计划审查委员会」中,可行性研究计划审查通过,后续将进行综合规划,台中市长卢秀燕说,随著绿线通车、蓝线综合规划核定,大台中捷运将构成双十字轴线,完善轨道运输。
【记者庄伟祺/台北报导】不只高雄、台南都要陆续盖捷运,就连嘉义也将出现串连台铁、高铁的捷运蓝线了!将依照现有BRT接驳公车路线规划,采轻轨系统处理,未来也能连接进驻嘉义科学园区的台积电来往交通需求。另有全长10.9公里铁路高架化也将出现,将设有嘉北站、嘉义站、北回归线站等站别,目前预计118年底完成通车。
基隆市政府表示,基隆捷运建设计划综合规划今天获行政院核定,总经费新台币696.89亿元,预计民国122年完工通车,为近年来基隆最重要的交通建设。
【记者凃建丰/屏东报导】近期媒体报导,工程界传出高铁延伸屏东案路线可能改变。屏东县政府表示,就屏东县民而言,期盼高铁重大交通建设期程不要延迟,让高铁早日进入屏东,带动地方发展,让高屏地区的交通更便利。
【记者凃建丰/高雄报导】国家级原住民族博物馆在2019年确定落脚高雄市澄清湖,预计在2027年试营运。行政院原住民委员会主委夷将‧拔路儿今(23)日到高雄参加原住民活动时表示,这几年已经陆续完成可行性评估,然后都市计划变更去年底已经报内政部核定,接下来要跟国发会针对兴建综合规划,做最后的讨论以后,再跟院长做最后的报告,大概进度就可以往下走。
【记者鲜明/台中报导】台中捷运橘线(机场捷运)可行性研究已获交通部审查通过,但在台中火车站的站体与蓝线站体相距约380公尺,被认为过远恐不便民众转乘。民进党立委何欣纯今天(8日)邀请立院交通委员会及交通部长李孟谚等人会勘,中市府提出橘线站体设在干城或蓝橘线共站等3案,在场立委包含立法院副院长江启臣、立委何欣纯和黄健豪等人都主张应蓝橘线共站以方便乘客转乘,但干城设站规划也应保留。市府表示,评估后会再修正送中央审查。
【记者黄泓哲/台北报导】交通部长李孟谚、立法委员陈俊宇及路政及道安司司长黄运贵于今(30)日,在高公局局长赵兴华等人的陪同下,视察了国道5号衔接苏花改公路计划的目前规划情形,并指示加速推动。交通部高公局表示,该计划可行性评估报告已于110年11月12日经行政院核复同意照办,计划完成后将可分流穿越性旅次,大幅改善苏澳地区交通。
【记者凃建丰/高雄报导】六都之一的台南也将有捷运,不过原本规划台南捷运红线、高雄捷运红线将彼此串连,却因捷运系统型式不同而取消。不过台南捷运红线虽不进入高雄,但已为高雄、台南间产业聚落的服务与生活圈作连结。高雄都会区大众捷运系统整体路网中,仍已规划冈山路竹线再往北延伸至奇美博物馆(奇美线)、衔接台南捷运红线,以及台南高铁站(沙仑线)等2路线,不影响2市生活圈连结,并强调「现在衔接不成,未来也会串接」。
【庄伟祺/台北报导】台南现在正进行铁路地下化等工程,以及多条捷运路线规划中,交通部部长李孟谚与立法院交通委员会等今(12日)前往考察进度,由于施工中屡次发现遗址须局部停工,目前铁路地下化预估115年底切换至地下轨道通车启用,台南站并同时启用。
【记者曾佳俊/新北报导】遥控无人机已成为时下热门摄影技术,政府制定民用航空法遥控无人机专章从109年上路施行至今,据新北市交通局指出,已公告282处禁航区,共受理遥控无人机飞行申请逾3,900件,但有6件违规开罚共18万元,违规态样包括进入禁止飞航区域,以及未距离建筑物、障碍物30公尺以上,提醒操作人务必遵守「5要、5不要」规则,避免受罚。