【记者林浩升／台北报导】裕隆日产汽车今(2日)宣布，国产休旅车领域受到消费者关注的Nissan X-Trail轻油电正式展开预售，其以1.5升VC-TURBO可变压缩比引擎为主轴，另外加上轻油电系统，能成就出204匹的马力输出之外，更兼顾16km/L的油耗表现；新车共有三种车规编成：「经典版」预售价106.9万元起、「领航版」预售价116.9万元起、「旗舰版」预售价123.9万元起。自8月7日起于全国Nissan展示中心展开X-Trail轻油电实车预售巡展活动。
【记者林浩升／台北报导】国产中型SUV休旅车市即将再次引爆激烈战局，而其中以同级比较中唯一轻油电动力，重新站上竞争擂台的NISSAN X-TRAIL轻油电，挟著全新大改款更精致洗炼的外型设计，首次应用的1.5升VC-Turbo可变压缩比引擎搭配12V轻油电系统，还有全车系超越Level 2半自动辅助驾驶等级的ProPILOT智行安全系统，大幅提升的战力值，堪称是史上产品力最强的X-TRAIL也不为过。而这次我们就透过试驾X-TRAIL轻油电顶规旗舰版车型，来快速地了解各规格的配备差异，并深度剖析改款重点及优势。
【记者林浩升／台北报导】今年下半年开始，国产车市场可说是热闹非凡，其中中型跨界休旅车市场，除了8月上市受到高度瞩目的Honda CR-V，9月中旬Nissan旗下直接竞争对手国产X-Trail，也将挟著首次应用的1.5升VC-Turbo可变压缩比引擎搭配12V轻油电系统，以及相当于Level 2等级的ProPilot驾驶辅助科技等，于国内正式发表上市。而这次Nissan X-Trail的全力反攻，是否有实力强压既有的同级对手，我们就透过试驾顶规旗舰版车型来见分晓。
【记者林浩升／新北报导】上市前就受到瞩目的Nissan国产中型休旅X-Trail轻油电，于今(19日)正式发表并同步公布新车售价，相较先前预售价优惠1至2万元，入门「经典版」正式售价为104.9万元起、「领航版」正式售价115.9万元起、「旗舰版」正式售价122.9万元起，「旗舰版」同时提供1.5万元加价升级双色外装，包含黑顶原力灰及黑顶极幻白2种双色车色。此外，裕隆日产也同步提供客车版本供选择，采受订生产需额外加价10万元。
【记者林浩升／台北报导】裕隆日产汽车喜迎龙年新春，自2月13日起至2月29日止限时推出「Nissan新春试驾龙有礼」活动，凡于活动期间至Nissan全台展示中心试驾体验任一车款，即可获得「超商咖啡提货券」一张，凭券可至全台统一超商兑换大杯美式或中杯拿铁咖啡一杯，同时更可取得10万元购车金大奖抽奖资格。
裕隆汽车今天举办70周年厂庆，迎接NISSAN X-TRAIL轻油电国产化车款下线；董事长严陈莉莲表示，相信X-TRAIL新车一定能一扫阴霾，为裕隆与裕日车带来长红业绩。
【记者林浩升／台北报导】2023年在迈入疫后时代之后，不仅人们开始回归日常生活模式，全球纵使仍面临著通膨余劲，但整体经济及交易市场确实开始大幅度回温。而在汽车市场部分，结算至2023年12月31日台湾新车交易数量来到了47万6987辆的18年新高，和2022年相较成长11%，主要是车厂零件与供应链的回稳，车商有足够货源消化过往累积订单，直接在2023年以「报复性」交车潮回应市场，不少品牌也因此同步创下年度销售新高。
【记者林浩升／台北报导】今年车市下半年在多款重量级新车陆续上市的景况下，可以说是带动新一波热潮与买气，尤其是10月正好国产热门跨界小休旅新车Toyota Yaris Cross及MG ZS上市后完整销售月，能否带动整体车市挂牌数上扬更是受到瞩目。而根据监理所提供的新车挂牌数据显示，2023年10月共有4万540辆车挂牌，和去年同期相比有著10.7%的增幅之外，和9月相较确实也有9.3%近一成的涨幅，加上全新Honda CR-V、Nissan X-Trail的助攻下，全年新车总挂牌数来到39万260辆，和去年同期相较成长率也来到12.1%，剩下两个月便是总挂牌数成绩结算，估计今年有机会达到45万辆以上规模。
【记者林浩升／台北报导】2023年国内车市在新车大量到港交车，以及全新车型不断上市的挹注下，让我们看到疫后时代新车挂牌数的爆炸性成长，以打破纪录的47万6987辆缔造18年新高荣景；而在2024的农历年之后，紧接著也不少瞩目新车即将陆续出笼，不管是国产车、进口车，甚至是近年受到消费者关注的电动车领域，在今年都不乏有重量级车款登场。《壹苹新闻网》今天就整理17款2024年预计在台登场的全新车型，让大家抢先预览。
【记者林浩升／台北报导】2024台北新车暨新能源车特展及将在12月底揭幕，Nissan汽车此次将以「智驭随行 动见未来」为题，透过 NIM (NISSAN INTELLIGENT MOBILITY) 智行科技核心技术，多元动力超展开，展出纯电能、e-POWER、轻油电及燃油全系列车款，其中最受到瞩目的，当属Nissan Ariya新世代电动休旅将首度亮相。此外此次Nissan新能源车型也全数到位，展出包含X-Trail e-POWER、Kicks e-POWER、X-Trail轻油电、Sentra、Kicks、Altima、Juke，以及全球首款量产电动车Leaf。
裕隆集团看好新能源车跟移动服务两大趋势，转型效益持续显现，除了自主品牌LUXGEN推出首款本土电动车外，中华车MG品牌效应发威带动获利表现；裕日车则在新车连发下推动第4季营运看旺。
【记者林浩升／台北报导】告别2023年，台湾新车交易总市场也迎来再一次销售高峰，最终以突破47万辆(47万6987辆)的封关成绩写下了18年来的新高。而台湾TOP10畅销车榜单和过往相较也产生微妙变化，榜首依然是蝉连三年销售冠军的Toyota Corolla Cross，全年卖破3.7万辆，而同品牌的RAV4、Town Ace及Corolla Altis则分占第二、第三及第五畅销榜；堪称国人最爱的国产中型SUV车款Honda CR-V，在去年发表第六代车型之后，则以近1.7万辆交车位居第四。而首度入榜的新车则有Lexus NX、MG HS及Tesla Model Y，新血的加入除了反映去年市场特殊景况，同时也代表著消费者的胃口正在转变中。
【记者林浩升／台北报导】时序即将迈入秋季，台湾新车销售市场的销售也渐受到关注，今年以来随著疫后海外零件与成车产能逐渐迈入正轨，上半年起国内新车挂牌数便呈现稳健成长，尤其是进口车交车数更有部分品牌达到新高点。而在刚结算的2023年8月新车挂牌数据，总市场规模则是来到3万5421辆，和去年同期相较成长2.9%，但和7月相较却是下滑了16.4%；主要原因是8月横跨半个传统民俗月，在今年车辆供应相对稳健的前题下，呈现出相对明显的淡季效应。不过若以2023年1月到8月的总市场累积挂牌数来看，31万2637辆的总台数相较去年成长达13.4%，估计年底可望追回到2021年44-45万辆的总市场规模。
