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和泰汽车新春记者会揭新车导入计划 2025年目标挑战16.5万台

和泰汽车新春记者会揭新车导入计划 2025年目标挑战16.5万台

【记者林浩升/台北报导】Toyota / Lexus / Hino总代理和泰汽车,于今(2/4)举办新春记者会,发布2024年汽车市场回顾及2025年营运展望。在市场逐步回稳、进口车供应改善的背景下,2024年台湾新车市场总销量达457,830台,和泰汽车旗下三大品牌合计登录超过15.9万台,创下历史次高纪录,以 34.9% 市占率连续第23年稳居台湾车市冠军。

TOYOTA ALPHARD PHEV正式上市 306匹综效马力、可纯电行驶80公里

TOYOTA ALPHARD PHEV正式上市 306匹综效马力、可纯电行驶80公里

【记者林浩升/台北报导】和泰汽车于今(6日)正式发表全新TOYOTA ALPHARD PHEV车型。本次新发表的PHEV车型搭载18.1kWh容量的高效能动力电池,并将电池配置于靠近底盘位置,不仅有效降低车辆重心,还大幅提升行驶稳定性,实现从容与安全兼备的驾乘体验。此外,纯电行驶下最长续航里程可达80公里,PHEV车型同时能提供充沛的动力输出,最大综效马力达306ps,无论是日常驾驶还是长途旅行,都能轻松满足顶尖客群的需求,并在环保节能与性能之间实现完美平衡。新车售价330万元。

MG HS准车主哀号交车遥遥无期 车厂无奈表示:都是这原因导致

MG HS准车主哀号交车遥遥无期 车厂无奈表示:都是这原因导致

【记者林浩升/台北报导】源自英国的MG汽车品牌,自7月宣示重返台湾车坛之后,就受到国内车迷关注,而首发国产新车HS休旅车,在9月中旬以1.5T汽油涡轮车型不到90万元,搭配国产车首见的高规PHEV插电式油电动力双车型上市之后,不仅以大满配的配备阵容,在销售未满月就开出2500张订单的红盘,后续更持续累积订车人潮。不过,由于销售超过预期,有不少准车主也在网上抱怨候车期太久,10月底订车到现在仍未看到车影。《壹苹》也实际询问MG Taiwan,总代理也提供进一步的回复。

全新Toyota Prius PHEV堪称史上最有乐趣 零百加速6.7秒售129.5万元起

全新Toyota Prius PHEV堪称史上最有乐趣 零百加速6.7秒售129.5万元起

【记者林浩升/综合报导】Toyota旗下Prius车系,自1997年诞生以来不仅是车坛首款量产油电车系,发展至今更是Toyota品牌的象征车款。随著日本在去年Prius诞生25周年之际,推出全新第五代大改款车型,总代理和泰汽车也于今(25日)正式将Prius PHEV导入国内上市;全新第五代Prius除了拥有新世代前卫运动化外型,更透过全新底盘平台、强化的动力表现,希望带来更多驾驭乐趣,光是0-100km/h加速仅需6.7秒的实力,就十分令人刮目相看。全新Prius目前以单一PHEV动力、双车型在台贩售,入门旗舰版售价129.5万元、高规铂金版137.5万元,和泰汽车表示今年贩售目标设定为1000辆。

Skoda全新Superb及Kodiaq预告秋季亮相 PHEV动力可望成常规阵容

Skoda全新Superb及Kodiaq预告秋季亮相 PHEV动力可望成常规阵容

【记者林浩升/综合报导】近年来积极将心力挹注在电动车市场的Skoda,对于既有燃油动力旗舰车型的更新工程脚步也未停歇。近日Skoda原厂释出首批全新一代Superb旗舰房车,以及Kodiaq旗舰休旅车的预告照片,虽然仅有简单的侧面勾勒轮廓,但依旧可观察到两款车系都将采用线条更简约的全新设计语汇,此外灯组设计也更接近电动休旅车Enyaq iV的造型基因,两款新车预计将在今年秋天正式亮相。

Toyota第二代C-HR就长这样! 2023年发表将提供PHEV插电式油电动力

Toyota第二代C-HR就长这样! 2023年发表将提供PHEV插电式油电动力

【记者林浩升/综合报导】Toyota在2016年因应全球小型休旅车趋势,首度发展了外型极为前卫、迅速吸引车迷眼球的C-HR车系,不仅成功打响名号,更曾在国内跃升最畅销进口小休旅车宝座。但时光飞逝,距离C-HR诞生至今已6个年头,即使可能有人认为它外型依然前卫,但面对未来电动化趋势难免显得吃亏。而Toyota近日就发布了C-HR Prologue的概念车,让我们能预览第二代车型设计之余,更预告明年发表时将会同步提供标准油电及PHEV插电式油电动力。

壹苹试驾|Lexus RX 450h+数位化车舱更人性 行李厢可放四组高尔夫球具

壹苹试驾|Lexus RX 450h+数位化车舱更人性 行李厢可放四组高尔夫球具

【记者林浩升/台北报导】Lexus当家旗舰运动休旅车系RX,日前正式发表第五代大改款车型,偕著全面翻新的规格,加上四种动力、10种车型阵容,在正式发表之前的预售期间,就接获超过2500张订单、买气惊人。其中《壹苹》试驾的RX 450h+插电式油电动力,更是这次新车的重点之一。在刚刚欣赏过RX崭新的外型设计理念之后,现在我们就进入车舱,看看又有那些超炫行头。

壹苹试驾|Lexus RX 450h+从里到外全面翻新 重新诠释豪华科技休旅格局

壹苹试驾|Lexus RX 450h+从里到外全面翻新 重新诠释豪华科技休旅格局

【记者林浩升/台北报导】Lexus旗下中大型豪华休旅车,在1998年初代车型诞生之后,不仅大幅度开创了Lexus在休旅车市场的影响力,短时间之内更成为当时品牌最畅销的车型,并间接的开启了21世纪豪华休旅车战场。而RX这款对于品牌历史、市场上都具有举足轻重的车型,每次推出全新大改款车型都堪称是再创新局,刚在11/23于国内上市的第五代RX就一口气带来四动力、10种车型阵容,其中这次《壹苹》试驾的RX 450h+更是车系首度提供的PHEV插电式油电动力,我们就一起来领略售价315万元豪华版的魅力。

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