台铁「这段」拟长期改线!北回线最新抢修进度曝光
【记者庄伟祺/台北报导】0403花莲地震后,今年又接连遭遇多次台风,造成台铁北回线不断出现土石流、落石砸铁轨等情况,屡次造成营运中断。台铁最新公布北回线抢修进度,包含和平至和仁站已增设实体阻隔及告警系统,大、小清水溪桥路段改善工程等,后续也将盘点宜花东225处优先关注边坡及41(+1)座具土石流潜势风险的桥梁,且针对和平(K40)至崇德(K58)间,既有路线长度17.9km,也将研拟长期改线方案,预定12月底提出初步评估报告。
【记者庄伟祺/台北报导】0403花莲地震后,今年又接连遭遇多次台风,造成台铁北回线不断出现土石流、落石砸铁轨等情况,屡次造成营运中断。台铁最新公布北回线抢修进度,包含和平至和仁站已增设实体阻隔及告警系统,大、小清水溪桥路段改善工程等,后续也将盘点宜花东225处优先关注边坡及41(+1)座具土石流潜势风险的桥梁,且针对和平(K40)至崇德(K58)间,既有路线长度17.9km,也将研拟长期改线方案,预定12月底提出初步评估报告。
【陈静文/综合报导】台铁公司董座杜微继8月为自己加薪40%之后,近日又向交通部以「督导所属办理「台铁公司化转型改革业务」名义,申请记大功一支,引发台铁产业工会反弹,工会痛批杜微俨然就是国营事业肥猫的典范。对此,杜微今天亲上火线回应了,他表示加薪依国营事业规定,记功则仍待董事会及交通部同意。
【施养正/综合报导】台铁公司董座杜微继8月为自己加薪40%之后,近日又向交通部以「督导所属办理「台铁公司化转型改革业务」名义,申请大功一支,引发台铁产业工会反弹。工会指出,台铁公司化过程当中有诸多缺失,且第一线辛苦轮班、抢修工作的员工依然低薪,杜微俨然就是国营事业肥猫的典范。
【记者李光滨/花莲报导】苏花公路大清水明隧道上方震灾修复工程今天(14日)上午传出火警,疑因工人在进行钢筋切除工程时不慎引燃堆置在明隧道上方的废弃轮胎,导致大火延烧传出大量阵阵黑烟,目前消防队正全力灌救中,预计将影响中午苏花管制放行时间。
【记者何心岚/台北报导】今(4/3)早花莲地震不断,据读者提供,花莲大清水隧道传出伤亡,一名货车司机遭落石砸,当场身亡。
【江宜洁/综合报导】花莲县今(3)日上午7时58分发生规模7.2强震,截至上午9时11分已累计21起、全台有感摇晃,目前各地灾情频传,其中花莲县甚至有多栋房屋倾斜,确切伤亡情形尚待确认。最新消息,苏花公路稍早也传出土石崩落状况,整条大清水隧道口道路竟直接坍塌消失,现场车辆动弹不得、车流回堵中。
【记者李光滨/花莲报导】中央气象署于今(23)日上午11时30分发布凯米台风海上陆上台风警报,依气象署气象情资显示台风持续向北转北北西移动,未来强度有增强且暴风圈扩大趋势,今晚起至25日台风最接近台湾,各地风雨将逐渐增强,公路局预判宜兰、花莲山区有大雨或豪雨发生机率,将视雨势状况不排除在今晚封闭苏花路廊。
【庄伟祺/台北报导】上周6/21台铁自强号在花莲撞到淹没铁轨的土石流,导致司机员骨折及8名乘客受伤,许多人关心为何监控台没有公布当时画面。对此,台铁今(26日)表示,因所在监视器为观察溪水水位用,画面非固定长时间显示于监控台上,且经复查当时1小时累积雨量仅1.0mm,远低于预警值20 mm,因此监控台未调出该画面。台铁也表示,目前已规定不论雨量多寡,这处摄影机画面应常时调出监看以维护安全。
【记者施智龄/台北报导】花莲近海7.2级强震除造成花莲域内多栋大楼倒塌,连外交通也受损中断,行政院副院长郑文灿今天下午召集会议,紧急调度花莲对外运输量能,他表示工程人员全力抢修下清水桥,务必在最短时间内开设便道,让苏花公路畅通,此外,今晚12点前将完成台铁单线抢通,并于明天中午恢复双向通车,请旅客多加运用。
【记者何心岚/台北报导】今(4/3)早开始地震不断,花莲在震央灾损严重,公路局宣布,苏花路廊(台9及台9丁)包含苏花公路、苏花改公路 、苏澳到崇德路段全线封闭,目前正在确认灾损,详细情形将确认后发布。
【记者李光滨/花莲报导】花莲大雨造成大清水溪土石流,台铁229次(3000型自强号)昨(21日)下午于崇德往和仁间西正线(和仁隧道内)撞到瞬间淹没铁轨的土石流,造成第一、二及第九节车厢出轨,司机员骨折及8名乘客受伤,乘客惊恐说,火车紧急煞车后发出碰巨响,顿时断电一片漆黑比车祸现场还恐怖。
【记者庄伟祺/台北报导】近期雷雨不断,花莲地区也持续因土石流造成交通影响。台铁今(3日)针对6/21新自强号出轨事件公布惩处,其中当日值班人员因上厕所未注意到土石流覆盖铁轨,导致约19分钟无人通报申诫2次。台铁也将增设土石流溢流告警系统,并将增设双萤幕且有2人24小时监看来改善。
【记者李光滨/花莲报导】台铁229次新自强号上周五(21日)在和仁隧道南口撞击土石流出轨,导致9人受伤。据内部人士踢爆称,该列车到达19分钟前就拍到土石淹没铁轨,但工务段却无人通报司机员。台铁公司回应,该监视器不是告警系统,不会发出警告。花莲地检署今(26日)表示,因事故酿9人受伤,已著手调查侦办,厘清是否有人为疏失。
【记者江孟谦/台北报导】台9线苏花公路遭受4月3日强烈地震,全线多处落石坍方阻断,公路局东区养护工程分局南澳工务段抢修团队积极抢修,在持续增加抢修机具能量下,除下清水桥外(下清水桥桥长25公尺落桥),均于本月3日17:40前完成抢通单线,并开放供运送民生用品、救灾人员通行。
【记者李光滨/花莲报导】针对太鲁阁号408车次出轨事件,又发现11具遗骸。花莲地检署今(8日)提出说明,台铁是应家属要求在今年2月27日进入大清水隧道内先寻获疑似遗骸2件,经检方确认为被害人遗骸后,3月20日凌晨由检警进入隧道内扩大清查,共寻获疑似遗骸35件经DNA比对后才确认为11名罹难者遗骸。
【记者庄伟祺/台北报导】地震最近才刚变少,没想到昨(21日)花莲却又因大雨土石流造成台铁出轨,目前共计9人受伤、525名乘客受到影响。目前和仁至崇德间以东正线单线双向行车,台铁预估今(22日)中午12:00可提前全线抢通。
【李雅欣/综合报导】本月21日花莲大雨造成台铁自强号于和仁隧道内撞到土石流,造成列车出轨意外,包括司机及8名乘客受伤事件。对此,3年前太鲁阁号重大出轨事故罹难者家属,在网路上高声疾呼花莲人「要一条安全回家的路!」
台9线苏花公路159.3公里处大清水隧道内今天凌晨0时33分发生坍方,苏花路廊交通中断,公路单位初估没有人车受困,因深夜视线不佳,预计天亮后才可评估坍方状况。
台9线苏花公路159.3公里处大清水隧道内今天凌晨0时33分发生坍方,苏花路廊交通中断,公路单位初估没有人车受困,因深夜视线不佳,预计天亮后才可评估坍方状况。
【记者李光滨/花莲报导】苏花公路因0403地震导致大清水隧道进行灾修工程,并在崇德进行管制通行措施,未料一名刘姓男子连续2天驾车硬闯,无视管制站人员交管,更夸张的是,刘男昨晚被拦下后竟持电击器企图攻击管制站人员。刘男硬闯后,辖区警获报展开追捕,顺利将车拦下并依涉恐吓、妨害公务罪送办。