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正职、派遣达1:1!长荣航勤频传地安事故 地勤工会盼民航局管管

正职、派遣达1:1!长荣航勤频传地安事故 地勤工会盼民航局管管

【记者陈怡文/台北报导】台湾机场地勤产业工会今直指长荣航勤频传地安事故,民航局应严格监管,地勤工会顾问周圣凯表示,长荣航勤表面上人员多、不缺,但问题就是出在很多是派遣,资历才半年或一年不等,没有完整训练就上线,对正职人员来说,反而更累,现在现场带新人,而这些人训练不足,就会有很多风险,最严重的像入出境部门,正职和派遣比例高达1:1。

长荣航勤拖车漏油抛锚 民航局:未影响松山机场航班

长荣航勤拖车漏油抛锚 民航局:未影响松山机场航班

【记者王良博/台北报导】长荣航勤一辆拖车今(10)日在松山机场抛锚,因此卡在滑行道。长荣航空证实,拖车完成拖机作业后,驾驶发现漏油,故将车辆暂时移至滑行道旁,目前车辆已驶离并清除地面油渍。交通部民航局则说,此事没有影响任何航班。

空厨车与拖机螃蟹车相撞翻肚!遭疑缺工赶时间超速 长荣航勤:低于限速

空厨车与拖机螃蟹车相撞翻肚!遭疑缺工赶时间超速 长荣航勤:低于限速

【记者陈怡文/台北报导】有民众向《壹苹新闻网》投诉,今上午约10时30分左右,长荣航勤一台拖机螃蟹车与长荣空厨在机坪C1与C2联络道之间相撞,导致长荣空厨汽车翻车意外,所幸没有酿成人员受伤,但投诉人也直指,日前也有人员工作疏忽导致腿部骨折,事故频繁主因就是长荣航勤招不到员工,硬使用派遣人员,导致很多事情由正职人员承担,也因航机调度问题,导致在机坪开车都必须赶时间,而今天这起事故到底是不是因为车速过快问题呢?对此,长荣航勤回应,两车在机坪上擦撞,该事件就是交通事故,与人力短缺无关,没有超速,跟赶时间没有关系。

长荣航勤工会拒基层员工加入!桃园市府竟管不了 员工陈情提3诉求

长荣航勤工会拒基层员工加入!桃园市府竟管不了 员工陈情提3诉求

【记者张沛森/桃园报导】针对长荣航勤工会阻挡基层员工加入工会,历时9个月,仍有上百人不能依法加入工会,不满的员工今天(26日)集结桃园市府大门口,并提出3诉求,吁请市府协助所有缴交入会申请书的长勤员工皆能依法加入工会、撤免长勤工会全体理监事、监督长勤工会办理公开透明的劳资会议选举,并保障连署员工不会被资方打压!。

客机机鼻遭「砍伤」! 长荣航:航勤暂停肇事员工勤务

客机机鼻遭「砍伤」! 长荣航:航勤暂停肇事员工勤务

【记者陈怡文/台北报导】长荣航勤昨(4/16)深夜于桃园机场执行空机拖机作业,不慎碰触停机坪上的长荣航空客机,造成空机右侧翼尖、客机机鼻受损,长荣航空表示,长荣航勤暂停肇事员工之勤务,详细事发原因仍待相关单位进一步调查。

长荣航勤释善意每人发「4万激励金」 内部公文曝光

长荣航勤释善意每人发「4万激励金」 内部公文曝光

【记者胡顺惠/台北报导】长荣航勤员工不满年终不公,元旦期间「集体休假」类罢工,要求年终奖金比照长荣航空、提高到3个月,否则不排除春节继续休假;长荣航勤今(1/7)宣布3大奖励方案,过年前每员工可领激励金4万元,春节期间出勤每人每天可多领3到4千元。

董座来搬行李!长荣航勤没打算加年终 桃园劳动局也说话了

董座来搬行李!长荣航勤没打算加年终 桃园劳动局也说话了

【记者黄羿馨/桃园报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡,长荣航空也有3个月,但长荣航勤却只有1个月,引发基层员工不满,上周六(12月31日)起集体请假,对于长荣航勤员工依法休假并争取提高年终奖金,桃园市政府劳动局也向业者喊话,应正视员工因工作型态特殊所致的辛劳,以及疫情期间与公司共体时艰的坚毅,发放合理的年终。

长荣航勤员工不满无管道加入工会 到桃市府向张善政陈情要求协助

长荣航勤员工不满无管道加入工会 到桃市府向张善政陈情要求协助

【记者张沛森/桃园报导】近期长荣航勤员工联署反映未有管道加入长荣航勤工会,并在今天(13日)到市府陈情,一度还因欲冲入市府找张善政市长而与警方发生推挤,所幸在警方排除后由员工推派代表进入市府协调;桃园市劳动局表示,为辅导工会正常运作,立即与长荣航勤工会连系,并发文要求工会提供入会管道及资讯给员工,尽速依工会章程所定程序审查员工入会资格等。

3天431人请假!王国材喊话给员工过好年 长荣航勤踩硬「曝2理由」

3天431人请假!王国材喊话给员工过好年 长荣航勤踩硬「曝2理由」

【记者陈怡文/台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡,但长荣航勤却只有1个月,引发航勤们请假抚慰心灵,昨有151位请假,今大减但仍有65人,长荣航勤今出动大头在内约80名人力来支援,让航班得以正常起降,但仍因天候因素、地勤作业些许延误,平均航班延误约30分钟,没有任何班机取消。

星宇亏百亿发年终1个月!赚60亿元也一样 长荣航勤明继续请假

星宇亏百亿发年终1个月!赚60亿元也一样 长荣航勤明继续请假

【记者陈怡文/台北报导】长荣航勤不满年终少,自发性请假抚慰心灵,长荣航空企业工会声援,帮喊2诉求,机场人力要补足、提高薪资水平,工会表示,长荣航勤人力不断流失,却又不断增班,目前航勤人员人力仅剩70%,而星宇航空亏损100多亿元发1个月年终,长荣航空赚60至70亿元,但航勤仅发1个月年终,对此航勤们非常不满,明仍有零星请假,但不会比昨、今多。

长荣航勤争议未了!赖香伶批张善政选后不作为 桃园市府说话了

长荣航勤争议未了!赖香伶批张善政选后不作为 桃园市府说话了

【记者张沛森/桃园报导】针对长荣航勤员工元旦连假发起「自发性依法休假」,3百名长荣航勤员工欲加入公司工会被拒,民众党立委赖香伶质疑桃园市长张善政,「选前喊完善照顾劳工,选后不作为」;桃园市劳动局今天(14日)表示,张善政事发后立即指示劳动局协助劳工争取权益,劳动局也多次邀请长荣集团高层协调,对赖香伶以片面资讯做出不公允的评论,表示相当遗憾。

捍卫劳工加入长荣航勤工会权益 限期改善!桃园劳动局:否则声请解散

捍卫劳工加入长荣航勤工会权益 限期改善!桃园劳动局:否则声请解散

【记者张沛森/桃园报导】针对长荣航勤员工连署反映长荣航勤工会刁难员工入会,桃园市劳动局今天(3日)召开协调会,然工会以公司人力不足及排班时间难以配合为由,未出席协调会,委托长荣关系企业工会到场,惟于协调会上对于以识别证申请入会,未达成共识,并表示要带回讨论,协调未果。劳动局表示,长荣航勤工会如限期未改善将依法撤免理监事及声请法院解散工会。

长荣航勤拍板加发4万激励奖金 春节上班1天最高拿4000元

长荣航勤拍板加发4万激励奖金 春节上班1天最高拿4000元

【记者陈慜蔚/台北报导】长荣航勤劳资协商告一段落,为平息争议,公司今在内部评估后宣布将在1个月年终奖金之外再加发4万元激励奖金,另春节连假出勤,若按班表正常出勤每天将发3000元、原休假支援出勤则发4000元。

长荣航勤2百人请假瘫痪航班 桃机成立应变小组处理滞留旅客

长荣航勤2百人请假瘫痪航班 桃机成立应变小组处理滞留旅客

【记者陈怡文/台北报导】鉴于长荣海运年终上看50个月,但长荣航勤、空厨仅有1个月、引发不满,已累计215航勤员工集体请假,影响班机不断增加,根据桃机统计,截至15时,共计延误出境37班次、入境22班次,约3053名旅客出境受影响。桃园机场成立紧急应变小组,邀长荣航勤、长荣航空等相关单位,讨论应变方案。

曾是Taiwan Can Help防疫外交一环!长荣航勤年终却卑微 辛劳面曝光

曾是Taiwan Can Help防疫外交一环!长荣航勤年终却卑微 辛劳面曝光

【记者陈怡文/台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡,长荣航空也有3个月,但曾是Taiwan Can Help「防疫外交」一环的长荣航勤却只有1个月,面对卑微年终12/31起集体请假,就连交通部长王国材也喊话长荣集团有赚钱,应高度处理让员工好过年,如今辛苦工作画面曝。

春节还有未爆弹!长荣航勤员工争4诉求 控资方演戏搞分化

春节还有未爆弹!长荣航勤员工争4诉求 控资方演戏搞分化

【记者胡顺惠/台北报导】长荣航勤不满年终不公,元旦发起集体请假,打乱航班,不过资方至今仍未回应相关诉求,仅对外招募派遣工救火,让长勤员工大叹「离职来当临时工还领更多」;今(1/6)传资方找来员工面对面谈话,声称已向母公司争取盈余,但只分给「行李装卸」组,分化员工意味浓厚。

长荣航勤高勤部发动「端午不加班」 高雄机场航班现况曝

长荣航勤高勤部发动「端午不加班」 高雄机场航班现况曝

【记者陈怡文、凃建丰/连线报导】长荣航勤桃园机场勤务部长期处于人手不足、劳务繁重,今年1月爆发依法休假,而因疫情影响,高雄航班恢复稍慢,导致长勤高雄勤务部人员不断轮流北调桃机工作,让高雄也开始人力不足,高勤部刚成立「台湾机场地勤产业工会」,昨宣布即起发起拒绝加班和拒绝临时调班行动。今高雄机场航班并无延误,暂时不受影响。

最新|长荣航勤2百人「集体请假」风暴 扩大瘫痪59航班3053旅客滞留

最新|长荣航勤2百人「集体请假」风暴 扩大瘫痪59航班3053旅客滞留

【记者陈怡文/台北报导】长荣海运去年发了40个月年终奖金,今年上看50个月,羡煞旁人,但长荣航勤、空厨仅有1个月,落差极大,桃产总接获资讯有215名航勤员工不满集体请假,根据桃机统计,长荣航空航班延迟,截至15时,共计延误出境37班次、入境22班次,约3053名旅客出境受影响。机师职业工会理事长李信燕表示,陆续请假达上百人,影响航班恐达40至50班,对此长荣回应,紧急协商其他地勤公司或由人力派遣公司协助支援。

长荣航勤2百人「集体请假」航班大乱 他揭真相反对:等于用纳税钱发奖金

长荣航勤2百人「集体请假」航班大乱 他揭真相反对:等于用纳税钱发奖金

【即时中心/综合报导】长荣航勤不满年终仅获1个月,且人力少、薪资低,昨起集体请假,至今累计破2百人,导致部分班机延迟。但王浩宇反对航空业罢工,因为在疫情期间,航空公司的收入大部分是透过政府补助,他认为还没把欠款还完,就要求大发奖金「等于是用纳税钱发奖金」。

长荣航勤踩硬不加年终 劳部长喊话:善待员工、共享利润

长荣航勤踩硬不加年终 劳部长喊话:善待员工、共享利润

【记者张曜麟/台北报导】近期长荣航勤因不满年终奖金,选择在元旦假期「集体合法请假」,没想到风波越演越烈,就连桃园航勤也放话将在1月6日进行罢工投票,对此,劳动部今天(1/3)则表示,企业应该善待基层员工,并分享经营果实,才能将人才留下。

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