长荣航勤全新制服亮相 「莫兰迪绿」紧跟时尚潮流
【记者张彩茜／台北报导】长荣航空关系企业「长荣航勤」今（4日）宣布，地勤人员全面换上新制服，挥别过往浅绿色调的日式工作服，在视觉上改以深灰色搭配莫兰迪绿及橄榄绿进行色块拼接，除了工作时更加便利，也以崭新的形象提供旅客更优质的服务。
长荣航勤员工集结市府陈情！疾呼「把工会还给基层员工」 桃园劳动局回应了
【记者张沛森／桃园报导】长荣航勤基层员工今天（28日）至桃园市政府陈情，控诉长勤工会被资方霸占，完全无法正常运作，请桃园市政府指定连署发起人召集会议，把工会还给基层员工。桃园市劳动局表示，已多次要求工会与会员召开协商会议凝聚共识，以利召开会员大会，惟未获工会回应确切时间，致招会员不满；会员大会作为工会的最高权力机关，未能成会将影响工会运作，呼吁长勤工会应重视会员的声音，以保障会员的权益和工会的正常运作。
北高雄征才最大档！50厂商释1500职缺 8/17冈山农工登场
【记者凃建丰／高雄报导】高雄市劳工局与国家科学及技术委员会南部科学园区管理局合作，将于8月17日(六)上午9时至12时，在冈山农工举办「永续创薪 优职高雄」联合征才活动；汇集半导体、科技制造、金属制造业、螺丝扣件、航空地勤、餐饮服务、百货零售及保全业等50家厂商，释出超过1500个工作机会，包括鸿海、纬颖、烨联、晋和、长荣航勤、筑间、中钢保全等知名厂商，现场并设立「高雄科学园区征才专区」。
行李等太久！准点率低于香港、东京 桃机拿这两点解释
【记者庄伟祺／台北报导】不少旅客都反应过桃园机场行李等太久的问题，日前台风过后也有旅客因此大骂导致地勤下跪道歉的争议，且依据审计部112年决算报告，桃园国际机场公司行李等候较长，仍有待检讨。桃机公司表示，因疫后运量增加、劳动力不足因素影响，统计去年5月至今年3月行李运送异常航班约占4%，已与各航空、地勤讨论优化行李运送流程，过去一年桃机每月平均准点率略低于邻近香港、新加坡及东京成田机场。
客机机鼻遭「砍伤」！ 长荣航：航勤暂停肇事员工勤务
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤昨(4/16)深夜于桃园机场执行空机拖机作业，不慎碰触停机坪上的长荣航空客机，造成空机右侧翼尖、客机机鼻受损，长荣航空表示，长荣航勤暂停肇事员工之勤务，详细事发原因仍待相关单位进一步调查。
长荣航勤释善意每人发「4万激励金」 内部公文曝光
【记者胡顺惠／台北报导】长荣航勤员工不满年终不公，元旦期间「集体休假」类罢工，要求年终奖金比照长荣航空、提高到3个月，否则不排除春节继续休假；长荣航勤今(1/7)宣布3大奖励方案，过年前每员工可领激励金4万元，春节期间出勤每人每天可多领3到4千元。
董座来搬行李！长荣航勤没打算加年终 桃园劳动局也说话了
【记者黄羿馨／桃园报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航空也有3个月，但长荣航勤却只有1个月，引发基层员工不满，上周六（12月31日）起集体请假，对于长荣航勤员工依法休假并争取提高年终奖金，桃园市政府劳动局也向业者喊话，应正视员工因工作型态特殊所致的辛劳，以及疫情期间与公司共体时艰的坚毅，发放合理的年终。
长荣航勤员工不满无管道加入工会 到桃市府向张善政陈情要求协助
【记者张沛森／桃园报导】近期长荣航勤员工联署反映未有管道加入长荣航勤工会，并在今天（13日）到市府陈情，一度还因欲冲入市府找张善政市长而与警方发生推挤，所幸在警方排除后由员工推派代表进入市府协调；桃园市劳动局表示，为辅导工会正常运作，立即与长荣航勤工会连系，并发文要求工会提供入会管道及资讯给员工，尽速依工会章程所定程序审查员工入会资格等。
3天431人请假！王国材喊话给员工过好年 长荣航勤踩硬「曝2理由」
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，但长荣航勤却只有１个月，引发航勤们请假抚慰心灵，昨有151位请假，今大减但仍有65人，长荣航勤今出动大头在内约80名人力来支援，让航班得以正常起降，但仍因天候因素、地勤作业些许延误，平均航班延误约30分钟，没有任何班机取消。
星宇亏百亿发年终1个月！赚60亿元也一样 长荣航勤明继续请假
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤不满年终少，自发性请假抚慰心灵，长荣航空企业工会声援，帮喊2诉求，机场人力要补足、提高薪资水平，工会表示，长荣航勤人力不断流失，却又不断增班，目前航勤人员人力仅剩70%，而星宇航空亏损100多亿元发1个月年终，长荣航空赚60至70亿元，但航勤仅发1个月年终，对此航勤们非常不满，明仍有零星请假，但不会比昨、今多。
正职、派遣达1:1！长荣航勤频传地安事故 地勤工会盼民航局管管
【记者陈怡文／台北报导】台湾机场地勤产业工会今直指长荣航勤频传地安事故，民航局应严格监管，地勤工会顾问周圣凯表示，长荣航勤表面上人员多、不缺，但问题就是出在很多是派遣，资历才半年或一年不等，没有完整训练就上线，对正职人员来说，反而更累，现在现场带新人，而这些人训练不足，就会有很多风险，最严重的像入出境部门，正职和派遣比例高达1：1。
空厨车与拖机螃蟹车相撞翻肚！遭疑缺工赶时间超速 长荣航勤：低于限速
【记者陈怡文／台北报导】有民众向《壹苹新闻网》投诉，今上午约10时30分左右，长荣航勤一台拖机螃蟹车与长荣空厨在机坪C1与C2联络道之间相撞，导致长荣空厨汽车翻车意外，所幸没有酿成人员受伤，但投诉人也直指，日前也有人员工作疏忽导致腿部骨折，事故频繁主因就是长荣航勤招不到员工，硬使用派遣人员，导致很多事情由正职人员承担，也因航机调度问题，导致在机坪开车都必须赶时间，而今天这起事故到底是不是因为车速过快问题呢？对此，长荣航勤回应，两车在机坪上擦撞，该事件就是交通事故，与人力短缺无关，没有超速，跟赶时间没有关系。
长荣航勤拖车漏油抛锚 民航局：未影响松山机场航班
【记者王良博／台北报导】长荣航勤一辆拖车今（10）日在松山机场抛锚，因此卡在滑行道。长荣航空证实，拖车完成拖机作业后，驾驶发现漏油，故将车辆暂时移至滑行道旁，目前车辆已驶离并清除地面油渍。交通部民航局则说，此事没有影响任何航班。
长荣航勤争议未了！赖香伶批张善政选后不作为 桃园市府说话了
【记者张沛森／桃园报导】针对长荣航勤员工元旦连假发起「自发性依法休假」，3百名长荣航勤员工欲加入公司工会被拒，民众党立委赖香伶质疑桃园市长张善政，「选前喊完善照顾劳工，选后不作为」；桃园市劳动局今天（14日）表示，张善政事发后立即指示劳动局协助劳工争取权益，劳动局也多次邀请长荣集团高层协调，对赖香伶以片面资讯做出不公允的评论，表示相当遗憾。
长荣航勤拍板加发4万激励奖金 春节上班1天最高拿4000元
【记者陈慜蔚／台北报导】长荣航勤劳资协商告一段落，为平息争议，公司今在内部评估后宣布将在1个月年终奖金之外再加发4万元激励奖金，另春节连假出勤，若按班表正常出勤每天将发3000元、原休假支援出勤则发4000元。
长荣航勤2百人请假瘫痪航班 桃机成立应变小组处理滞留旅客
【记者陈怡文／台北报导】鉴于长荣海运年终上看50个月，但长荣航勤、空厨仅有1个月、引发不满，已累计215航勤员工集体请假，影响班机不断增加，根据桃机统计，截至15时，共计延误出境37班次、入境22班次，约3053名旅客出境受影响。桃园机场成立紧急应变小组，邀长荣航勤、长荣航空等相关单位，讨论应变方案。
捍卫劳工加入长荣航勤工会权益 限期改善！桃园劳动局：否则声请解散
【记者张沛森／桃园报导】针对长荣航勤员工连署反映长荣航勤工会刁难员工入会，桃园市劳动局今天（3日）召开协调会，然工会以公司人力不足及排班时间难以配合为由，未出席协调会，委托长荣关系企业工会到场，惟于协调会上对于以识别证申请入会，未达成共识，并表示要带回讨论，协调未果。劳动局表示，长荣航勤工会如限期未改善将依法撤免理监事及声请法院解散工会。
长荣航勤工会拒基层员工加入！桃园市府竟管不了 员工陈情提3诉求
【记者张沛森／桃园报导】针对长荣航勤工会阻挡基层员工加入工会，历时9个月，仍有上百人不能依法加入工会，不满的员工今天（26日）集结桃园市府大门口，并提出3诉求，吁请市府协助所有缴交入会申请书的长勤员工皆能依法加入工会、撤免长勤工会全体理监事、监督长勤工会办理公开透明的劳资会议选举，并保障连署员工不会被资方打压！。
曾是Taiwan Can Help防疫外交一环！长荣航勤年终却卑微 辛劳面曝光
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航空也有3个月，但曾是Taiwan Can Help「防疫外交」一环的长荣航勤却只有1个月，面对卑微年终12/31起集体请假，就连交通部长王国材也喊话长荣集团有赚钱，应高度处理让员工好过年，如今辛苦工作画面曝。
春节还有未爆弹！长荣航勤员工争4诉求 控资方演戏搞分化
【记者胡顺惠／台北报导】长荣航勤不满年终不公，元旦发起集体请假，打乱航班，不过资方至今仍未回应相关诉求，仅对外招募派遣工救火，让长勤员工大叹「离职来当临时工还领更多」；今(1/6)传资方找来员工面对面谈话，声称已向母公司争取盈余，但只分给「行李装卸」组，分化员工意味浓厚。
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